隨著社會的不斷演進，城市科學、可持續(xù)發(fā)展的需求也逐漸凸顯出來，民生、交通、公共安全、城市服務等領域面臨著智慧化變革，結合傳感、無線通信、云計算、大數(shù)據(jù)分析等新技術、新科技、新科學的智慧城市建設正蓬勃發(fā)展。作為智慧城市構成基礎的智慧社區(qū)、智慧家庭、智慧交通、智能物流等多個應用場景，必將受到諸多的考驗。
2019年4月24日上午，由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會主辦,OFweek物聯(lián)網(wǎng)承辦的“OFweek 2019中國智慧城市發(fā)展高峰論壇”在深圓滿舉行。
作為本次物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)大會的重要分論壇，它貼合城市發(fā)展趨勢，匯聚了政府單位、行業(yè)權威機構、行業(yè)專家以及企業(yè)高層人士300人，聚焦智慧理念創(chuàng)新、智慧技術應用、智慧數(shù)據(jù)安全等熱點論題，用全新的視角透析政策及產研落地，為業(yè)界企業(yè)和從業(yè)人員帶來極具現(xiàn)實意義的趨勢參考和指導。
香港中文大學(深圳)理工學院院長陳長汶先生，深圳市綜合交通運行指揮中心總工程師關志超，以及深圳市寶安區(qū)信息中心總工程師曾鵬先生出席本次會議并發(fā)表演講。
同時，來自大華股份、曠視科技、洲明科技及中移物聯(lián)網(wǎng)開放平臺等企業(yè)專家高層就AI、大數(shù)據(jù)加密、視頻結構化、云計算及5G通信等熱門技術在智慧城市建設中的落地實例進行了剖析，共同探討在物聯(lián)網(wǎng)時代下的新型智慧城市建設。
現(xiàn)場座無虛席，來賓們認真聆聽了行業(yè)專家學者、高管及用戶的在智慧城市建設的瓶頸及解決方案。
深圳市寶安區(qū)信息中心總工程師曾鵬先生發(fā)表了《塊數(shù)據(jù)創(chuàng)新城市塊數(shù)據(jù)創(chuàng)新城市治理現(xiàn)代化的探索與實踐》的演講。
演講中，他立足深圳寶安區(qū)在智慧政務、公共安全、城市治理等多個方面的網(wǎng)格化社會基層治理實踐問題進行了分析，并提出塊數(shù)據(jù)寶安的治理體系包括：建立空間塊數(shù)據(jù)庫、規(guī)范地址管理、管理塊數(shù)據(jù)庫的入圖入庫的治理體系。
香港中文大學(深圳)理工學院院長陳長汶先生發(fā)表了《淺談智慧城市中的智能化多媒體技術》的主題演講。
他從智慧智慧城市建設缺乏全局框架、非機構化的海量多媒體數(shù)據(jù)來源及信息孤島現(xiàn)象三大難點出發(fā)，提出應對智慧城市挑戰(zhàn)若干核心思路：智能化。包括：多源數(shù)據(jù)獲取的感知智能化、廣泛互聯(lián)網(wǎng)絡的傳輸智能化、綜合多維信息的決策智能化及政務產業(yè)民生的發(fā)展一體化。同時，提出智能化的關鍵技術在于：信息分析與決策、信息傳輸及信息獲取技術。
洲明智慧城市運營中心總監(jiān)秦海波先生進行了《智慧路燈，點亮智慧城市》的演講。
演講中，他就智慧城市建設中的智慧路燈項目建設的現(xiàn)狀，從城市基礎設施建設及市民應用兩大方面訴求，立足深圳、北京天安門案例，深入剖析了洲明智慧路燈信息化感知建設技術產品及應用創(chuàng)新。
中移物聯(lián)網(wǎng)開放平臺部副總經理劉琨先生的演講主題是《創(chuàng)新驅動 萬物互聯(lián)，助力智慧城市新發(fā)展》。
他認為，當前智慧城市建設運營面臨的挑戰(zhàn)主要包括：信息孤島、沒有形成智能化、智慧化的決策平臺、數(shù)據(jù)缺乏有效加工三大挑戰(zhàn)。同時，還提出中移物聯(lián)網(wǎng)開放平臺如何立足“云-管-端”，完善智慧城市產業(yè)生態(tài)，促進智慧城市管理平臺落地，進而助力智慧城市建設。
曠視科技產品營銷總監(jiān)呂盟先生發(fā)表了《構建AIoT時代的城市智慧》演講。
他從AIoT領域中的非結構化數(shù)據(jù)現(xiàn)狀及核心技術現(xiàn)狀,分析了如何通過核心技術、核心產品及核心價值，構建云邊端協(xié)同、具備行業(yè)應用層、數(shù)字化層、平臺感知層及感知層的AIoT操作系統(tǒng)，賦能安防、城市服務、智慧園區(qū)等領域，推進智慧城市治理方式及演進，進而釋放城市大腦。
大華股份智慧城市研究院首席規(guī)劃師李君蘭女士的演講主題為《大數(shù)據(jù)促進智慧城市創(chuàng)新與實踐》。
她提出，大數(shù)據(jù)是數(shù)字經濟的重要組成和支撐，是海量數(shù)據(jù)與處理能力的綜合體現(xiàn)，其與智慧城市的關系，就是應用層(活動指令)、平臺層(大腦)、網(wǎng)絡層(神經傳輸)、感知層(神經終端)的有機協(xié)調與應用，是解決提前實現(xiàn)全面小康、支持產業(yè)結構改革、安全生產等社會問題的有力支撐，以確保我國經濟有序發(fā)展。
深圳市綜合交通運行指揮中心總工程師關志超先生做了《粵港澳灣區(qū)未來交通的思考》的主題報告。
演講中，他以深圳智能交通建設實踐情況，結合國內外先進車聯(lián)網(wǎng)技術和應用模式，認為 “在新一代智能交通體系中，智能出行即服務MaaS，進而實現(xiàn)智能車路協(xié)同產業(yè)化。
智慧城市建設是數(shù)字中國建設的一個具象體現(xiàn)。近年來，不少地方政府、科技企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛提出打造智慧城市。隨著智慧城市建設進程不斷推進，這一具有全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應用及以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新特征的新型智慧城市已經進入大眾視野。未來，基于物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術的進步與創(chuàng)新，將能夠為智慧城市的信息采集提供了更強有力的幫助。
雖然本次論壇在大家的掌聲中圓滿結束，但精彩還在繼續(xù)。24日下午還將同期舉行中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展高峰論壇、中國智慧家庭高峰論壇及貿澤電子技術論壇暨5G+智能安防研討會三場分論壇，更多精彩內容請繼續(xù)觀看“OFweek 2019(第三屆)中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)大會暨展覽會”直播。
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數(shù)據(jù)分類分級方法、標準及應用實踐
