工信部近日發(fā)公告稱，在已分配的GSM或FDD方式的IMT系統(tǒng)頻段上，電信運(yùn)營(yíng)商可根據(jù)需要選擇帶內(nèi)工作模式、保護(hù)帶工作模式、獨(dú)立工作模式部署NB-IoT系統(tǒng)。
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) NB-IoT 頻段由于錯(cuò)過了可能是全球有史以來最大的趨勢(shì)-包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、社群網(wǎng)站等相關(guān)網(wǎng)絡(luò)科技，美國(guó)服飾商J.Crew已面臨了連續(xù)10季銷售下滑的挫敗，如今更瀕臨破產(chǎn)危機(jī)。對(duì)于零售市場(chǎng)而...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) J.Crew 網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的物聯(lián)網(wǎng)江湖，終于迎來了至關(guān)重要的一步。作為共享單車行業(yè)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車與中國(guó)電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，開始...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) NB-IoT ofo在剛剛結(jié)束的亞洲電子消費(fèi)展(CES Asia)上，中國(guó)移動(dòng)正式推出NB-IOT eMTC GSM三模通信模組A9500。
關(guān)鍵字: 蜂窩 物聯(lián)網(wǎng) 多模芯片經(jīng)過20世紀(jì)50年代開始計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，到20世紀(jì)90年代互聯(lián)網(wǎng)的全面發(fā)展，這些影響著人類發(fā)展的技術(shù)革新，推動(dòng)了各大產(chǎn)業(yè)鏈的新升級(jí)，隨著而來的是物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來。
關(guān)鍵字: 智能交通 車聯(lián)網(wǎng) ETC智能家居是非常廣泛的一類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。目前國(guó)內(nèi)最常用的面向智能家居的無(wú)線協(xié)議有WiFi、Zigbee、433MHz無(wú)線技術(shù)，另外還有基于電力線載波的有線解決方案。今天我們聊一下常用...
關(guān)鍵字: 智能家居 解決方案 物聯(lián)網(wǎng)2017年的一個(gè)科技最大的關(guān)鍵詞非“共享”二字莫屬，而共享經(jīng)濟(jì)的引爆就是現(xiàn)在火熱的共享單車了，現(xiàn)在共享單車在國(guó)內(nèi)依然熱度不減。
關(guān)鍵字: NB-IOT 共享單車 物聯(lián)網(wǎng)剛剛結(jié)束的2017全球汽車論壇和吉利汽車媒體溝通會(huì)，讓媒體和消費(fèi)者霧里看花，似乎汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的智能終端，同時(shí)也是電玩和智能機(jī)器人，最后成了飛行器。
關(guān)鍵字: 大數(shù)據(jù) 云計(jì)算 物聯(lián)網(wǎng)從中不難看出，在現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇存在多選的情況下，支持多模無(wú)疑更加受到業(yè)界青睞，甚至成為當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)落地的最優(yōu)解。
關(guān)鍵字: NB-IoT 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線技術(shù)當(dāng)今這個(gè)信息時(shí)代提供了龐大的數(shù)據(jù)等待企業(yè)去發(fā)掘，基于這些數(shù)據(jù)，企業(yè)的商業(yè)目標(biāo)便能得到發(fā)展實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字: 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能日前宣布采ARM技術(shù)授權(quán)處理器已在全球地區(qū)累積超過1000億組消息后，為了進(jìn)一步加速物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用裝置加速推出，ARM表示將在既有Cortex-M0免預(yù)付授權(quán)費(fèi)用計(jì)劃額外增加Cortex-M3架構(gòu)設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字: ARM 物聯(lián)網(wǎng) 數(shù)據(jù)采集環(huán)保部于近日發(fā)布了一批環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，包括《環(huán)保物聯(lián)網(wǎng) 總體框架(征求意見稿)》、《環(huán)保物聯(lián)網(wǎng) 術(shù)語(yǔ)(征求意見稿)》、《環(huán)保物聯(lián)網(wǎng) 標(biāo)準(zhǔn)化工作指南(征求意...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 環(huán)保 環(huán)境信息化工信部近期下發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)建設(shè)發(fā)展的通知》。業(yè)內(nèi)人士建議從此次工信部頂層方案出發(fā)，圍繞NB-IoT商用布局，從物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈維度把握投資機(jī)會(huì)。
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 芯片 NB-IoT LPWAN昨日晚間ofo小黃車宣布已經(jīng)全面開始啟用全球首款NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”。昨日晚間摩拜單車公關(guān)即表示，摩拜在去年12月就聯(lián)合中移動(dòng)和愛立信完成了NB-IoT測(cè)試。
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 摩拜 ofo NB-IoT 智能鎖鎖定物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的惡意軟件數(shù)量快速增加，去年捕獲3219種，今年已成長(zhǎng)至7242種。被駭?shù)奈锫?lián)網(wǎng)設(shè)備以監(jiān)視器、IP攝影機(jī)為主，占?xì)櫴O(shè)備6成左右，2成為各式網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、路由器，其...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線技術(shù) IoT蘋果公司執(zhí)行官庫(kù)克在接受彭博電視專訪時(shí)談到，蘋果的確正在研發(fā)自動(dòng)駕駛，不過，并非聚焦于硬件而是軟件系統(tǒng)。庫(kù)克甚至強(qiáng)調(diào)自動(dòng)駕駛技術(shù)是所有人工智能項(xiàng)目之母。
關(guān)鍵字: 人工智能 自動(dòng)駕駛 共享汽車雖然系統(tǒng)整合業(yè)者或許在填補(bǔ)差距方面能扮演一個(gè)角色，但對(duì)于所有實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的公司來說，該領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)模式還是開放性的。
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 無(wú)線技術(shù) IoT物聯(lián)網(wǎng)的推廣需要解決許多問題，主要可以歸納為三點(diǎn)：技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)，人。而在三座大山之中，人們最難翻越的正是“人”本身這座最高峰。只有將“以人為本”的思想貫穿智能制造產(chǎn)...
關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 三座大山“人”電商的快速發(fā)展，技術(shù)的不斷突破，讓物流自動(dòng)化逐漸成為業(yè)內(nèi)共同追求。雖然現(xiàn)在快遞無(wú)人機(jī)與送貨無(wú)人車等智能物流產(chǎn)品正從概念走向應(yīng)用，但是想要規(guī)?；占?，恐怕仍然面臨諸...
關(guān)鍵字: 無(wú)人車 自動(dòng)化 智慧倉(cāng)配從近距離的藍(lán)牙，到中遠(yuǎn)距離的ZigBee、WiFi、更廣泛的蜂窩通信5G，以及不同的組網(wǎng)架構(gòu)，如NB-IoT、Mesh、LoRa等，都有不同的廠商提供技術(shù)與芯片支持。
關(guān)鍵字: NB-IoT 物聯(lián)網(wǎng) 傳感器在2017年上半年不到6個(gè)月的時(shí)間里，摩拜單車在城市拓展、用戶數(shù)、訂單量等多個(gè)維度都取得了十到幾十倍的增長(zhǎng)，并提前半年實(shí)現(xiàn)年初定下的覆蓋100城目標(biāo)。
關(guān)鍵字: 摩拜 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能目前，中國(guó)的5G推進(jìn)組不僅是中、日、美、韓、歐洲這幾個(gè)地區(qū)共同來推進(jìn)5G的合作組織，而且還吸收了巴西的5G推進(jìn)組織，5G合作從北半球延伸到南半球，使整個(gè)5G更加全球化的推進(jìn)。
關(guān)鍵字: NB-IoT 5G 物聯(lián)網(wǎng) 智慧城市隨著智能制造與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面推進(jìn)，廈門利用優(yōu)異的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正積極打造領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈，廈門“機(jī)器人超市”暨集美區(qū)政府設(shè)立的“海西智能制造協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園”于近日正...
關(guān)鍵字: 廈門 產(chǎn)業(yè)鏈 機(jī)器人 智能制造京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東表示，未來5-8年，給你送貨的可能全都是機(jī)器人了。為此，京東方面正在各地不斷進(jìn)行機(jī)器人送快遞測(cè)試。不過，對(duì)于像京東這樣的企業(yè)而言，配送貨車、無(wú)人機(jī)與機(jī)...
關(guān)鍵字: 京東 無(wú)人機(jī) 機(jī)器人 智能化對(duì)于工業(yè)4.0及物聯(lián)網(wǎng)來說，其核心精髓一直都是數(shù)據(jù)，不過坐擁大數(shù)據(jù)的企業(yè)不一定懂得如何應(yīng)用，懂得應(yīng)用的業(yè)者恐怕也苦無(wú)數(shù)據(jù)可用，該如何從中尋找藍(lán)海?也許最佳之道正是攜手共創(chuàng)。
關(guān)鍵字: 工業(yè)4.0 物聯(lián)網(wǎng) AI
