說起網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，大多數(shù)人的理解是多建通信基站、加大信號覆蓋的深度、廣度，以為如此，網(wǎng)絡(luò)自然就好。但事實上過猶不及，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也是如此。內(nèi)蒙古移動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作以創(chuàng)新求效益，不盲目追求規(guī)模，走出了一條“不尋常”的道路。
內(nèi)蒙古移動在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化上“不走尋常路”，比如創(chuàng)新專利技術(shù)、關(guān)注網(wǎng)絡(luò)突發(fā)狀況;研發(fā)信息采集軟件、治理網(wǎng)絡(luò)過覆蓋現(xiàn)象;創(chuàng)新開展“死站激活”行動、治理基站等等。眾多創(chuàng)新舉措的實施，不但提升了網(wǎng)絡(luò)使用效率和客戶感知，也有效降低了運營成本。
創(chuàng)新專利技術(shù)，
建精品網(wǎng)絡(luò)的“高招”
日常工作生活中，當聽到或遇到某某街道、某個小區(qū)附近發(fā)生大面積斷網(wǎng)時，大多數(shù)人第一時間會認為是通信公司的服務(wù)出現(xiàn)了問題。但事實上相關(guān)統(tǒng)計顯示，傳輸網(wǎng)的重大故障90%都是外在管線原因造成的，也就是說多點故障概率要遠高于設(shè)備故障概率。
同樣，在PTN承載4G網(wǎng)絡(luò)TD-LTE基站運轉(zhuǎn)過程中，由于市政施工或自然災(zāi)害等原因，多路由光纜被鏟斷現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，進而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)核心三層、匯聚二層無法協(xié)調(diào)保護倒換業(yè)務(wù)，隨即便引發(fā)網(wǎng)絡(luò)退服現(xiàn)象，即通常所說的沒有網(wǎng)絡(luò)信號。而一個匯聚層大約支撐著100余個通信基站，覆蓋面非常廣，一旦出現(xiàn)問題便會造成很多基站無法工作，影響重大。
因此，為有效提升客戶感知，保證4G網(wǎng)絡(luò)實時正常運轉(zhuǎn)，內(nèi)蒙古移動相關(guān)技術(shù)專家經(jīng)過潛心研究，創(chuàng)新提出“在LTE承載網(wǎng)絡(luò)中利用OTN實現(xiàn)多點故障保護的方法”，最終實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)多點故障同時發(fā)生時，業(yè)務(wù)保護倒換協(xié)調(diào)完成，保證網(wǎng)絡(luò)正常運轉(zhuǎn)。
據(jù)悉，該方法通過基于OTN的保護及PTN倒換參數(shù)設(shè)置解決核心層L3VPN和匯聚層L2VPN協(xié)議斷崖，實現(xiàn)業(yè)務(wù)保護能力。核心層高度集中調(diào)度，需要核心層及匯聚層具備多點故障保護能力。針對這一需求，內(nèi)蒙古移動則利用基于OTN的多路由保護規(guī)避同路由等隱患，從而實現(xiàn)其保護容災(zāi)能力。內(nèi)蒙古移動在這一創(chuàng)新方案中的兩個專利能夠顯著提升4G承載網(wǎng)的安全，已上報到國家知識產(chǎn)權(quán)局，目前正處于專利申請階段。
“方案實施前，當出現(xiàn)核心匯聚層故障或環(huán)網(wǎng)雙斷點時，都會導(dǎo)致重大故障。方案實施后徹底解決了協(xié)議倒換及骨干同路由問題。在2014年夏季，市政開展大面積栽樹時不慎導(dǎo)致核心層和匯聚層雙斷故障，利用該辦法有效實現(xiàn)了業(yè)務(wù)倒換，保障網(wǎng)絡(luò)正常運轉(zhuǎn)，挽回經(jīng)濟損失100多萬元，取得了良好的社會效益。”內(nèi)蒙古移動通遼分公司工作人員對記者說。
MR系統(tǒng)，
治理網(wǎng)絡(luò)過覆蓋的“新招”
過覆蓋，顧名思義就是指超過了設(shè)定的覆蓋范圍，由無線環(huán)境、基站密度、高度或者天線類型等原因?qū)е碌某^預(yù)期覆蓋或越區(qū)覆蓋現(xiàn)象。過覆蓋對網(wǎng)絡(luò)所帶來的影響就是信令擁塞以及由于干擾帶來的掉話、切換等問題。
一般情況下，處理基站過覆蓋問題比較容易，只要通過降高、天線調(diào)整即可處理完成。而如何在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中準確定位某基站是否存在過覆蓋情況，才是讓業(yè)界普遍頭疼的問題。因為在實際工作過程中，這需要專人用掃頻儀對過覆蓋區(qū)一一進行實際覆蓋范圍的測試，確定目標基站及相鄰基站的覆蓋范圍，才能進一步確定是否是由于目標基站覆蓋范圍不合理而造成過覆蓋現(xiàn)象出現(xiàn)。如果要開展全網(wǎng)性的大批量過覆蓋基站統(tǒng)計工作，通過掃頻定位來完成更是難上加難，因為這需要大量的人工、時間，以及大量的數(shù)據(jù)采集。而且由于不同人員對采集規(guī)范的理解不同，在具體工作開展中采集到的數(shù)據(jù)也會存在很大差異，故而很難保證數(shù)據(jù)準確性。
為此，內(nèi)蒙古移動創(chuàng)新研發(fā)MR數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，通過相關(guān)軟件自動實現(xiàn)對過覆蓋基站的有效定位，并輸出可視化界面。從前期數(shù)據(jù)處理、采集，到腳本命令輸出，工作人員只要仔細閱讀文檔操作說明書即可使用該系統(tǒng)。MR系統(tǒng)的實施，不僅節(jié)省了人力、物力、財力，而且利用數(shù)據(jù)庫處理、通過軟件自動化實現(xiàn)，進而有效保證了按照集團規(guī)范定義采集要求開展工作。新系統(tǒng)實施后，過覆蓋基站定位工作效率更高、周期縮短，而且每個區(qū)域測量采樣過程的誤差降低至最小，數(shù)據(jù)的準確性大大提高。
為此，內(nèi)蒙古移動相關(guān)工作人員還專門為記者算了一筆賬：“如果在8個地市開展采集工作、周期為一個季度，若通過常規(guī)過覆蓋手段需要路測掃頻設(shè)備2臺每臺15萬元，需要2輛車每輛每天1000元，后臺人工統(tǒng)計4名每人每天600元;而采用MR采集系統(tǒng)后可直接節(jié)省2輛車、2臺設(shè)備，8個地市總共節(jié)省54萬元，節(jié)省人員成本共約28.8萬元，節(jié)省時間成本15天，總計算下來即一個季度共計可為公司節(jié)省82.8萬元。”
“死站激活”，
治理“死”基站的“絕招”
所謂“死站”，就是因糾紛、故障等問題導(dǎo)致斷站且逾期一個月未恢復(fù)的已入網(wǎng)基站。“死站激活”指的是梳理出這些“死站”并根據(jù)具體原因進行有效處理，恢復(fù)其正常運行。
2015年新年伊始，為進一步加強4G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋，有效改善客戶感知，提升客戶滿意度，內(nèi)蒙古移動在內(nèi)蒙古全區(qū)范圍內(nèi)全面開展了“死站激活”專項行動。為確保行動切實有效，內(nèi)蒙古移動在“死站”激活過程中特別針對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，本著現(xiàn)網(wǎng)運行站點與物理站點相匹配原則，逐一梳理出 “名存實亡”的站點，并專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組同時召集網(wǎng)絡(luò)、工建、綜合、財務(wù)等部門，每周召開進度協(xié)調(diào)會，以確保 “死站”激活工作質(zhì)量和整體工作實施進度。
在“死站激活”攻堅工作開展過程中，內(nèi)蒙古移動相關(guān)部門工作人員可謂“內(nèi)外兼修、標本兼治”。他們在內(nèi)部多次開展流程穿越，親自進行體驗;更與多個單位協(xié)調(diào)，與眾多業(yè)主反復(fù)進行座談溝通，協(xié)商解決問題?？朔刂乩щy后，內(nèi)蒙古移動對已有“死站”建立了一套“責(zé)權(quán)明確、問題細分 、統(tǒng)一標準、快速響應(yīng) 、迎難而上”行之有效的管理流程和辦法。
為從根本上杜絕“死站”產(chǎn)生或盡量少出現(xiàn)“死站”情況，內(nèi)蒙古移動還責(zé)令相關(guān)部門專門成立了聯(lián)合工作小組，針對基站管理過程中經(jīng)常出現(xiàn)的業(yè)主關(guān)系、供電協(xié)調(diào)、房租電費等問題提前建立創(chuàng)新型解決方案，確保對基站的隨時監(jiān)控和動態(tài)協(xié)調(diào)，防止“死站”產(chǎn)生。
投資小、成效大，加之領(lǐng)導(dǎo)重視和科學(xué)有效的治理方案，內(nèi)蒙古移動“死站激活”專項行動成效顯著。僅以內(nèi)蒙古移動呼和浩特分公司為例，原計劃激活死站251處，實際激活死站210處，激活率為83.67%，客戶滿意度提升至75.98，完成挑戰(zhàn)目標。
