為配合國(guó)家成品油價(jià)格形成機(jī)制改革，及時(shí)疏導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)燃油成本增支壓力，經(jīng)省政府同意，近日，省物價(jià)局會(huì)同省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)了廣東省道路客運(yùn)價(jià)格與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)方案，正式建立全省道路客運(yùn)（農(nóng)村客運(yùn)除外）價(jià)格與成品油價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
據(jù)悉，油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制采取穩(wěn)定基價(jià)、同向聯(lián)動(dòng)、合理分擔(dān)的原則，以國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)0#柴油最高零售價(jià)均值5.73元/升為基數(shù)價(jià)格，最高零售價(jià)達(dá)到或超過(guò)基數(shù)價(jià)格0.8元/升的整數(shù)倍時(shí)，啟動(dòng)油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，即最高零售價(jià)每上調(diào)或下調(diào)0.8元/升，道路客運(yùn)票價(jià)相應(yīng)加收或減收0.01元/人·公里燃油附加費(fèi)。
運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程×（啟動(dòng)倍數(shù)×0.01元/人·公里）；其中，啟動(dòng)倍數(shù)=（最高零售價(jià)-基數(shù)價(jià)格）÷0.8元/升的商按舍去小數(shù)的原則進(jìn)整，燃油附加費(fèi)尾數(shù)進(jìn)整按客運(yùn)票價(jià)計(jì)算方法執(zhí)行。按此計(jì)算，若油價(jià)每升上調(diào)0.8元，每百公里客運(yùn)票價(jià)將漲1元燃油附加費(fèi)。當(dāng)最高零售價(jià)低于6.53元/升時(shí)，停止收取燃油附加費(fèi)。
當(dāng)最高零售價(jià)達(dá)到啟動(dòng)或終止油運(yùn)聯(lián)動(dòng)的條件時(shí)，省物價(jià)局、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合在廣東價(jià)格信息網(wǎng)和廣東省道路運(yùn)輸網(wǎng)上予以公布。同時(shí)，聯(lián)動(dòng)方案明確規(guī)定，各客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照公布的征收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，且燃油附加費(fèi)僅用于補(bǔ)償成品油價(jià)格上漲造成道路客運(yùn)成本增支的費(fèi)用，客運(yùn)站應(yīng)全額結(jié)算給運(yùn)輸承運(yùn)人，凡燃油附加費(fèi)調(diào)整前已預(yù)售的班車(chē)客票，不再按實(shí)行燃油附加費(fèi)調(diào)整補(bǔ)（退）差額。
省物價(jià)局表示，實(shí)施油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，可以保證燃油附加費(fèi)公平均衡補(bǔ)償線路燃油成本，穩(wěn)定客運(yùn)票價(jià)，有利于企業(yè)和消費(fèi)者合理分擔(dān)燃油成本增支壓力。（來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)）
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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