據(jù)Geodis的一項市場調(diào)研顯示:只有6%的企業(yè)認為他們的供應鏈擁有“全面的可視化”。這也反映出其他調(diào)查發(fā)現(xiàn)的一項共識:只有少數(shù)企業(yè)認為可視化是個迫切需求。
如何定義供應鏈可視化是一個挑戰(zhàn)。根據(jù)Gartner,超過100家軟件供應商都表示他們可以提供供應鏈可視化服務,這意味著分發(fā)中心、規(guī)劃、廠房、區(qū)域、運輸模式或性能KPI都具備可視化功能。一些企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了可視化,并由此實現(xiàn)了數(shù)千萬美元的價值,但許多企業(yè)仍有很長的路要走。全球供應鏈的復雜程度的確令人有些望而生畏,但如果對其置之不理,所付出的代價也是慘重的。閉門造車是無法在市場上生存的。
可視化孤島
近二十年來,企業(yè)對供應鏈技術的投入已經(jīng)發(fā)生了變化,很多企業(yè)的確在某些層面具備了一定的可見性。但當問到管理人員他們的全球供應鏈是否有全面的可視化時,得到的回答多半是否定的,尤其是這名管理人員是在一家大型公司任職,或者在涉及到外部流程和合作伙伴的運營部門工作更是如此。信息簡倉是有用的,但如果沒有全面的端到端統(tǒng)一視圖,就很難實現(xiàn)靈活性、易用性和高效率。
仔細思索會發(fā)現(xiàn)全面可視化或端到端可視化其實是一個非常龐大的概念,供應鏈可視化解決方案就像是供應鏈的谷歌,在一個地方就可以將任何設備的任何內(nèi)容,從早期計劃到最后的交付和付款進行實時更新,包括運輸、事件、合作伙伴、報告或是預計到達時間等等。而這個系統(tǒng)需要足夠的智能來提前處理突發(fā)事件、建議替代方案、評估受到的影響并在廣泛范圍內(nèi)進行溝通。
物聯(lián)網(wǎng)帶來的創(chuàng)新
據(jù)專家預測,到2020年將有500億物聯(lián)網(wǎng)設備,其中許多正在影響著供應鏈。智能卡車,低成本傳感器,移動應用程序以及所有新連接產(chǎn)品等創(chuàng)新技術正在通過實時自動傳輸更細粒度數(shù)據(jù)的能力實現(xiàn)供應鏈創(chuàng)新。 但數(shù)據(jù)增多也帶來了挑戰(zhàn)。從海量數(shù)據(jù)中獲得有意義的數(shù)據(jù)才是最重要的,也是企業(yè)面臨的一個巨大難題,隨著更多設備聯(lián)網(wǎng),挑戰(zhàn)會越來越大。
對于供應鏈可視化項目來說,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)源是一件好事,因為它們?yōu)樾畔⒆⑷肓艘欢康默F(xiàn)場實際情況。 在數(shù)據(jù)來源方面,人們一直非常依賴EDI(電子數(shù)據(jù)交換),這一直是個長期的挑戰(zhàn),短期內(nèi)不會很快消失。 了解卡車或船舶的實時GPS位置當然是很好的,但是只有添加上下文并且準確了解卡車上的庫存情況、訂單的詳細信息以及準確且不斷更新的ETA(預計到達時間)時,才能產(chǎn)生真正的動力。 物聯(lián)網(wǎng)設備為訂單提供了豐富的信息,但是關于訂單、成本、歷史、計劃和期望等難以獲得的信息通常被留在ERP或TMS類型的系統(tǒng)內(nèi)部。 基于網(wǎng)絡的云技術棧非常重要,它將各種系統(tǒng)、數(shù)據(jù)對象和合作伙伴連接到一個真實的來源,這樣每個人和每件事物才能基于相同的信息進行操作。
供應鏈可視化的價值驅(qū)動需求
人們已經(jīng)可以通過很多具體的例子看到供應鏈可視化為企業(yè)帶來的巨大價值??梢暬匀绱酥匾?,就是因為帶來了應對突發(fā)事件的能力。 無論是像日本地震和海嘯這樣的巨大災難,還是因為當?shù)氐墓と肆T工關閉了一個關鍵的供貨來源,快速查看和評估能力會給企業(yè)帶來巨大的改變。如果不能及時采取行動,企業(yè)將耗費數(shù)千萬美元來處理一個中斷事故。
作為ERP行業(yè)的創(chuàng)新解決方案提供商,Infor為各行各業(yè)提供了從供應鏈分析決策、計劃到執(zhí)行的全面供應鏈解決方案?;贗nfor Xi技術,打通倉儲、物流、財務等各個來源的數(shù)據(jù),進行分析預測與高效的執(zhí)行,實現(xiàn)全球化的可視化的供應鏈網(wǎng)絡。
今天的供應鏈運行在不同的層面。具有快速實現(xiàn)能力,凝聚了豐富的IT技術,同時又幾乎沒有額外成本的供應鏈系統(tǒng)很快就會成為常態(tài)。 一個強大的供應鏈可視化系統(tǒng)可以保護并使企業(yè)隨著期望值的提高而不斷發(fā)展。
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鹿崇先生現(xiàn)任Infor大中華區(qū)商業(yè)咨詢總監(jiān)。他在企業(yè)應用軟件領域有超過15年的實戰(zhàn)經(jīng)驗。鹿崇先生自2003年1月加入Infor至今。加入Infor之前,他曾在KPWOOD公司任系統(tǒng)工程師、SSA上海公司任職商業(yè)顧問,還曾在迅達電梯擔任過項目負責人。鹿崇先生畢業(yè)于清華大學管理信息系統(tǒng)專業(yè)。
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