在2019數(shù)博會產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高端對話上，SAP全球副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理李強表示，制造業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢是由集中式制造向分布式制造，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也會徹底改變產(chǎn)業(yè)的形態(tài)，讓越來越多的企業(yè)從制造產(chǎn)品到向提供服務(wù)來轉(zhuǎn)型。
李強說，什么是集中式制造?以汽車組裝為例，把所有零部件從全球各地通過物流方式運送到組裝車間進行集中組裝，在中國今天制造業(yè)的物流成本占了30%。雖然集中式制造，大規(guī)模制造效率非常高，但是我們也看到對于交貨期，對于物流周期而言依然有很多無法解決的問題。
分布式制造是在當(dāng)?shù)赝瓿?a href=http://www.yizongshi.cn/index.php?m=content&c=index&a=infolist&typeid=1&siteid=1&type=keyword&serachType=2&key=%E5%88%B6%E9%80%A0 style='color:#57A306' target='_blank'>制造，不需要把所有零部件運送到組裝車間進行組裝，而在靠近客戶的地方當(dāng)?shù)赝瓿缮a(chǎn)。由于人工智能的發(fā)展，越來越多通過人工智能研發(fā)3D打印材料，在未來3年用于3D打印材料可能超過萬種，今天在美國硅谷已經(jīng)可以通過3D打印打印出電動汽車外殼，甚至可以打印人體器官，我相信十年之后也許貴州茅臺的促銷廣告是買十箱茅臺送一張肝臟3D打印券，這絕對不是夢想，在很快的未來就會出現(xiàn)，3D打印將會影響到方方面面，但同樣3D打印也將徹底影響制造的形態(tài)。
關(guān)于轉(zhuǎn)型，SAP和維斯塔斯做了一個重要的工作，就是在每一臺風(fēng)機制造過程中對風(fēng)機進行了智能化的改造，這些風(fēng)機當(dāng)被安裝在野外的時候，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的方式，把所有的數(shù)據(jù)、風(fēng)機運行的數(shù)據(jù)、天氣的數(shù)據(jù)，以及野外各種環(huán)境數(shù)據(jù)實時上載到云端，到了后臺運營中心，通過大數(shù)據(jù)分析和計算，讓維斯塔斯能夠?qū)崟r了解每一臺設(shè)備運營狀況，更重要通過人工智能的算法甚至能預(yù)測這一臺風(fēng)機可能出現(xiàn)故障的時間。這樣將極大提升了維修效率，維斯塔斯不僅僅是大幅度增加了服務(wù)收入，維斯塔斯來幫助運維你的風(fēng)機，按照風(fēng)機正常的工作和發(fā)電時間來向你收取費用，而不再通過銷售風(fēng)機來完成收入的增長。今天很多大型裝備制造企業(yè)都在試圖完成這種轉(zhuǎn)型，從銷售大型設(shè)備到提供服務(wù)，獲取新的收入。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
分享到微信 ×
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。