令媒體記者們意想不到，在CAD領(lǐng)域多年、擔(dān)任MSC首席執(zhí)行官僅兩年的Dominic Gallello在2011中國(guó)十四城市巡展暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)北京會(huì)場(chǎng)的演講中對(duì)于CAE及多學(xué)科仿真的技術(shù)闡述能夠深入淺出，頗有仿真行業(yè)老手的功底。演講的開(kāi)場(chǎng)白沒(méi)有華麗的辭藻和寒暄，惟一給聽(tīng)眾的感覺(jué)是Dominic對(duì)CAE技術(shù)的高度重視程度、情有獨(dú)鐘，這些聽(tīng)眾體驗(yàn)從現(xiàn)場(chǎng)為他演講配備的翻譯人員的安排上（MSC大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān)姜元慶）也可領(lǐng)略一二。Dominic的CAE道行頗深。
MSC首席執(zhí)行官Dominic Gallello接受采訪
透過(guò)Dominic闡述的MSC技術(shù)演進(jìn)和趨勢(shì)，中國(guó)用戶立刻撲捉到了MSC快速模擬真實(shí)世界的技術(shù)動(dòng)向，渴望在應(yīng)用中嘗試MSC的優(yōu)化計(jì)算技術(shù)，更感受到Dominic上任后即大刀闊斧變革一個(gè)技術(shù)公司是卓有成效的，因?yàn)椋朔琈SC給中國(guó)用戶帶來(lái)了多項(xiàng)實(shí)用技術(shù)和多款應(yīng)用產(chǎn)品。
記者在MSC發(fā)布會(huì)上看到一個(gè)很有趣的事情，會(huì)上，長(zhǎng)安汽車研發(fā)中心負(fù)責(zé)人借演講之機(jī)拼命廣而告之地大作特作招聘廣告，Dominic透過(guò)對(duì)這個(gè)有趣的現(xiàn)象給了記者一個(gè)合理的解答。他說(shuō)，為什么要多雇人手呢？就是因?yàn)檎覂?yōu)秀的CAE工程師是相當(dāng)困難的。長(zhǎng)安汽車希望能夠把一些仿真過(guò)程中的知識(shí)和仿真過(guò)程固化在軟件中，然后實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)重用。他說(shuō)這也是MSC的理念，MSC更關(guān)注讓有限元分析的過(guò)程更簡(jiǎn)便，與此同時(shí)，MSC在這方面有很多經(jīng)驗(yàn)。
Dominic明確指出：MSC專注仿真過(guò)程自動(dòng)化。記者更加理解了老牌勁旅MSC的技術(shù)策略。也許長(zhǎng)安汽車研發(fā)中心負(fù)責(zé)人可以跟DominicPK一下，其結(jié)果不言而喻。
追尋MSC的身世，旗艦產(chǎn)品MSC Nastran出身豪門，是基于美國(guó)航空和宇航局(NASA)登月飛船的結(jié)構(gòu)可靠性分析而開(kāi)發(fā)的，在NASA得到極為廣泛的應(yīng)用。出身名門，技術(shù)和產(chǎn)品一直居于高端市場(chǎng)也就不足為奇。而面向未來(lái)市場(chǎng)Dominic這位來(lái)自Autodesk低端、普及化CAD市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域的MSC的CEO，是否依然將MSC鎖定在高端，亦或會(huì)帶領(lǐng)MSC走中低端市場(chǎng)路線？Dominic對(duì)記者提出這樣的疑問(wèn)不以為然：應(yīng)該說(shuō)，CAE領(lǐng)域尖端的客戶在驅(qū)動(dòng)MSC的增長(zhǎng)，這些客戶強(qiáng)調(diào)的是很新、很龐大的技術(shù)需求，需要很復(fù)雜的方法論給予解決，還有很多高深的應(yīng)用。所以，MSC重要市場(chǎng)其實(shí)依然鎖定在高端。
聽(tīng)說(shuō)Dominic剛上任的時(shí)候，波音公司總工程師就給他發(fā)了一個(gè)E-mail表示希望面見(jiàn)。通常都是廠商去拜訪重要客戶，而波音卻反客為主急著拜訪Dominic，也是一宗怪事。時(shí)隔三個(gè)星期波音總工程師坐在了Dominic的辦公室，雙方用了25個(gè)小時(shí)開(kāi)了一個(gè)馬拉松會(huì)議。Dominic經(jīng)常周五晚上或者周六花上大量的時(shí)間跟德國(guó)、法國(guó)等企業(yè)用戶高層管理者接觸。
客戶需求驅(qū)動(dòng)，而非市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，是Dominic給記者的最肯定的答案。
近兩年MSC公司對(duì)CAE核心計(jì)算技術(shù)研發(fā)的成果
今年以來(lái)，ENI經(jīng)濟(jì)和信息化傳媒記者通過(guò)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)三維CAD市場(chǎng)無(wú)論從三維CAD應(yīng)用數(shù)量還是應(yīng)用深度，都已經(jīng)發(fā)展到工程應(yīng)用的階段，用戶3D需求明顯增加。而從產(chǎn)業(yè)鏈條應(yīng)用和市場(chǎng)傳導(dǎo)的角度看，中國(guó)CAD市場(chǎng)和工程性應(yīng)用的特性和現(xiàn)狀將給CAE應(yīng)用和市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)激增的成長(zhǎng)空間。對(duì)此，Dominic告訴記者，發(fā)達(dá)國(guó)家在建筑行業(yè)CAE已經(jīng)達(dá)到90%的市場(chǎng)占有率。而在其他行業(yè)，從市場(chǎng)研究角度看CAE確實(shí)有潛力、有機(jī)會(huì)。
同時(shí)，CAE在中國(guó)產(chǎn)品研發(fā)中的應(yīng)用，特別是汽車行業(yè)CAE應(yīng)用，一方面已經(jīng)從零部件到整車、從零散分析到系統(tǒng)應(yīng)用；另一方面，從逆向模仿到正向應(yīng)用、從結(jié)構(gòu)分析到性能分析，CAE技術(shù)普及和應(yīng)用深度都不同程度地得到提高。對(duì)此，Dominic分析并認(rèn)為，雖然目前CAE市場(chǎng)沒(méi)有CAD的市場(chǎng)大，但是，去年CAE整體市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額第一次超過(guò)了高端CAD。也就是說(shuō)CAE在發(fā)展，而CAD市場(chǎng)在減弱。他說(shuō)：過(guò)去20年的發(fā)展，CAD/CAM軟件工具已經(jīng)很成功、很成熟了，而CAE領(lǐng)域應(yīng)用和市場(chǎng)現(xiàn)在才剛剛起步。未來(lái)CAE仍有可探索的技術(shù)。所以，CAE市場(chǎng)和應(yīng)用將有顯著的發(fā)展空間。
事實(shí)上，從一個(gè)更有趣的角度，也印證了Dominic對(duì)市場(chǎng)及其走勢(shì)的判斷。在CAD領(lǐng)域內(nèi)Autodesk、西門子 PLM軟件等大家耳熟能詳?shù)目鐕?guó)公司的高層紛紛空降到了CAE產(chǎn)業(yè)公司，其中不僅Dominic本人，也包括現(xiàn)任MSC大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理劉宏宇先生、技術(shù)總監(jiān)姜元慶先生等人。ENI經(jīng)濟(jì)和信息化傳媒記者對(duì)于CAE產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域可以預(yù)見(jiàn)的輝煌深信不疑。
云計(jì)算是當(dāng)下最熱門的話題之一，更是CAE技術(shù)、高性能計(jì)算應(yīng)用產(chǎn)品供應(yīng)商繞不開(kāi)的媒體專訪話題。Dominic說(shuō)：波音、空客，或者中國(guó)航空航天企業(yè)把數(shù)據(jù)放到云端是不現(xiàn)實(shí)的。但是，Dominic告訴記者，Nastran從誕生開(kāi)始，就已將大數(shù)據(jù)的解算過(guò)程自動(dòng)分解成塊然后進(jìn)行計(jì)算，由此，Nastran本身就是基于一種子結(jié)構(gòu)的方式、用虛擬內(nèi)存的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)龐大數(shù)據(jù)的最終解算。MSC的軟件天生就是更適合于高性能計(jì)算、云計(jì)算的軟件。與此同時(shí)，近兩年MSC對(duì)高性能計(jì)算本身又進(jìn)行了優(yōu)化，運(yùn)算速度提升了5倍，高效率運(yùn)算更是CAE計(jì)算技術(shù)的研發(fā)趨勢(shì)。
Dominic最后明確表示，MSC未來(lái)的發(fā)展的目標(biāo)：計(jì)算更精確、容量更大、規(guī)模更大，解決更復(fù)雜的問(wèn)題。記者在猜想：一架飛機(jī)的分析，MSC能夠?qū)崿F(xiàn)的是10億個(gè)自由度的范圍，乃至20億的規(guī)模？一切皆有可能！
Dominic更希望CAE軟件簡(jiǎn)單易用，不僅設(shè)計(jì)師、工程分析專家用CAE，更要讓工程師用上CAE軟件。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
分享到微信 ×
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。