市場經(jīng)濟不斷發(fā)展，買方市場業(yè)已形成。在企業(yè)間日趨激烈的多元化競爭下，要想立于不敗之地，就必須降低企業(yè)運作的各種成本，而企業(yè)的供應(yīng)鏈成本是成本的重中之重。同時，客戶的需求變化之快，客戶的訂單小批量，多品種，對交貨期、價格、質(zhì)量都提出更高要求。因此，在這種情況下，如何運用信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)完美結(jié)合，提高企業(yè)競爭力，信息管理已成為重要的生產(chǎn)因素，不能等閑視之。
浙江春風(fēng)動力股份有限公司(以下簡稱春風(fēng)動力)通過對企業(yè)管理流程化、信息化，搭建起一個貫穿供應(yīng)商、企業(yè)、客戶的整合供應(yīng)鏈管理平臺，讓企業(yè)更高效地發(fā)揮管理潛能，讓春風(fēng)動力的供應(yīng)商、客戶獲得了更高的服務(wù)與價值，為春風(fēng)動力的整體供應(yīng)鏈環(huán)境的良性發(fā)展與企業(yè)的快速擴張?zhí)峁┝擞辛Φ谋Ｕ稀?/p>
自主創(chuàng)新，走上快車道
春風(fēng)動力是春風(fēng)控股集團(tuán)的動力產(chǎn)業(yè)平臺，現(xiàn)已成為一家專業(yè)從事全地形越野車(ATV、UTV)、游艇、大排量摩托車及配套水冷發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售于一體的大型國際化企業(yè)。春風(fēng)動力具有年產(chǎn)50萬臺水冷發(fā)動機及30萬臺整車的生產(chǎn)能力。憑借20余年的產(chǎn)、銷、研經(jīng)驗積淀和一流行業(yè)人才資源優(yōu)勢，堅持走高端差異化產(chǎn)品路線，致力于成為休閑、娛樂動力運動產(chǎn)品的頂級供應(yīng)商。
20余年的自主創(chuàng)新發(fā)展模式成為春風(fēng)動力的核心競爭力，多年來春風(fēng)動力持續(xù)投入重金，培養(yǎng)了一支優(yōu)秀的研發(fā)隊伍。目前公司員工1200余人，技術(shù)人員占30%以上，穩(wěn)定專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊確保公司有能力持續(xù)自主創(chuàng)新。目前公司已成功研發(fā)出具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的12種車型和5大系列新型水冷發(fā)動機，其中國內(nèi)第一款大排量街車650NK、第一款大排量全地形越野車X8、第一款自主研發(fā)1500cc艇用發(fā)動機等產(chǎn)品填補了國內(nèi)技術(shù)空白。
在歐美發(fā)達(dá)國家，在南美、澳洲、非洲等地，春風(fēng)已成為中國動力制造商中獨樹一幟的全球性品牌，它所代表的崇尚自由、彰顯個性、追求快樂的品牌內(nèi)涵得到了廣大消費者的認(rèn)同，也為春風(fēng)動力的長期發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。在中國，春風(fēng)品牌同樣被高端市場深度認(rèn)同，從而成為廣大車迷群體口中的中國式杜卡迪。
春風(fēng)動力正以前所未有的速度高速發(fā)展，分管科技、財務(wù)、IT信息的財務(wù)總監(jiān)郭強告訴記者，每年春風(fēng)動力的銷售都有40%以上的增長，今年在經(jīng)濟低迷的情況下，與去年同期相比竟然有高達(dá)60%以上的增長。
企業(yè)信息化，流程優(yōu)化是首要目標(biāo)
春風(fēng)動力在追求質(zhì)量的同時，也追求效率。效率的保障來源于流程優(yōu)化帶來的高價值。一個公司的運行，需要靠一個規(guī)范的流程來約束。2007年，春風(fēng)動力就開始與金蝶合作，實施信息化建設(shè)，不過前期走了一些彎路，也遇到了不少困難。
郭強告訴記者，前期有一些波折，當(dāng)時沒認(rèn)清系統(tǒng)實施與實際的部門職能、業(yè)務(wù)之間的關(guān)系。在上系統(tǒng)的時候?qū)ο到y(tǒng)提出了很高的要求，但是忽視了流程的落地與執(zhí)行。我們覺得要利用新的技術(shù)，為我們創(chuàng)造價值，否則的話，為系統(tǒng)而系統(tǒng)，只會增加員工的工作量。為此，春風(fēng)動力結(jié)合自身小批量、多品種、以客戶訂單定制為主，產(chǎn)品規(guī)格型號特別多的企業(yè)特性，提出了要求系統(tǒng)根據(jù)客戶的訂單規(guī)格自動新增物料、自動后臺新增產(chǎn)品BOM等需求。金蝶也基于金蝶K/3系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)功能，做了較好的技術(shù)實現(xiàn)。后續(xù)實際應(yīng)用表明，經(jīng)過顧問的配置之后，金蝶軟件能夠很好地適應(yīng)春風(fēng)動力管理的要求。
另外，在信息化初期，由于沒有制定強有力的系統(tǒng)流程執(zhí)行機制，信息化項目小組制定的業(yè)務(wù)流程，在系統(tǒng)推行的過程中遇到了一些阻力。一些部門拒絕對現(xiàn)有流程做出改變，一些部門剛開始做出了改變，過一段時間又成了老樣子。
有鑒于此，春風(fēng)動力在后期信息化項目推動中，直接指派企業(yè)財務(wù)總監(jiān)郭強作為信息化項目的總負(fù)責(zé)，一起參與項目流程的討論與制定，并將制定好的流程寫入企業(yè)的質(zhì)量管理體系，要求堅決執(zhí)行并對流程的執(zhí)行情況進(jìn)行階段性考核，這才將項目很好地推行了下去。
因此，企業(yè)的信息化還是應(yīng)該把更多的時間用于管理優(yōu)化、流程優(yōu)化，以及規(guī)范化流程的落地，這樣才更能體現(xiàn)出信息化的價值與管理的效益。這也是春風(fēng)動力通過自身的信息化總結(jié)出來的一個非常寶貴的經(jīng)驗。
通過ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的整合
春風(fēng)動力位于制造業(yè)鏈條的末端，是以總裝為最后結(jié)點的、以裝配為主的企業(yè)。作為上下游資源的供應(yīng)鏈匯集的中心結(jié)點，春風(fēng)動力面臨供應(yīng)商多、客戶多、供應(yīng)鏈信息紛繁復(fù)雜的難題。在這些龐雜的信息中，幾百個供應(yīng)商，訂單的執(zhí)行狀況、物流的配送狀況，以及客戶對企業(yè)的需求，訂單，交貨日期，船期……這些信息處理的速度和準(zhǔn)確度，直接影響到整個公司的運作效率、交貨速度與質(zhì)量。
在春風(fēng)動力的信息化建設(shè)過程中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者與項目團(tuán)隊也一直在不斷考慮，如何將信息化系統(tǒng)建設(shè)成為企業(yè)的共享工作平臺。在這個工作平臺之上，去完成每個部門的職能，這樣可以把系統(tǒng)、職能、流程結(jié)合在一起，形成一體化，同時能夠盡可能的向外延展，實現(xiàn)對供應(yīng)商、對客戶的信息化共享與信息傳遞。
郭強表示，在信息化建設(shè)過程中，我們應(yīng)該考慮到企業(yè)自身的特性。在以金蝶K/3為核心的信息化平臺上，春風(fēng)動力實現(xiàn)了企業(yè)整體的信息化框架流程的落地。在平臺上可以傳遞各種各樣的信息，你的上游(供應(yīng)商)可以通過系統(tǒng)發(fā)一個信息給你，下游接到信息，就是一個行動指令。并且，通過信息化，可以對每個節(jié)點的信息進(jìn)行積累，進(jìn)行分析。就是說通過K/3，積累了春風(fēng)動力整個供應(yīng)鏈的運作數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)沉淀下來，就可以利用各種技術(shù)去挖掘它，然后找出問題，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，春風(fēng)動力也在客戶滿意度方面著力去打造。因此春風(fēng)對信息系統(tǒng)提出了相關(guān)的管理要求，需要軟件從客戶的角度去考慮流程設(shè)置。在面向終端的時候，需要考慮客戶如何能夠得到快捷的服務(wù)，同時也兼顧到各個部門的職能。這些需求最終在金蝶K/3中得到了很好的實現(xiàn)，在系統(tǒng)運行中也起到了很好的作用。
通過近幾年與金蝶的合作，春風(fēng)動力已經(jīng)形成了以K/3財務(wù)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)管理等模塊為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)平臺，并逐漸向外延伸，目前已經(jīng)涵蓋CRM，SRM(供應(yīng)商協(xié)同管理)等模塊，實現(xiàn)了整個供應(yīng)鏈管理平臺的一體化整合。
目前，春風(fēng)動力的信息化已經(jīng)涵蓋了企業(yè)大部分的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在還在研究如何從工廠到客戶端，到消費者端，進(jìn)行信息的傳遞、服務(wù)的提供。在春風(fēng)動力，所有的產(chǎn)品的編碼是唯一的，因此希望產(chǎn)品到達(dá)銷售終端時的狀態(tài)，是什么時間賣出去的，賣給了誰，最終客戶的信息都可以隨時獲取，并且客戶可以在系統(tǒng)上直接反饋使用產(chǎn)品時出現(xiàn)的問題，以及希望得到的服務(wù)。這樣，就縮短了和消費者之間的距離，才能在市場競爭中立于不敗之地，
工作信息化，平臺出效益
春風(fēng)動力的管理層大力推動信息化建設(shè)，通過和金蝶多年的工作，信息化平臺實現(xiàn)了實時從系統(tǒng)中調(diào)取所需數(shù)據(jù)為各種決策提供參考依據(jù)。
春風(fēng)動力以前的財務(wù)月報只有3張紙，在信息平臺搭建以后，現(xiàn)在有32張，全部通過系統(tǒng)提供。而且以前3張紙的月報要在每月25號才能做出來，現(xiàn)在32張紙的月報可以分批出，1號出銷售收入報表，5號出成本報表，10號出損益和資產(chǎn)負(fù)債表，15號出分析報告。相較之下，不但速度提高了很多倍，也提高了準(zhǔn)確度，保障了企業(yè)管理層對企業(yè)業(yè)務(wù)的深入了解與精準(zhǔn)分析。郭強表示，現(xiàn)在，沒有人懷疑財務(wù)報表的準(zhǔn)確度。
另外，在產(chǎn)品成本的管理方面，多品種、小批量的企業(yè)業(yè)務(wù)特性，使得產(chǎn)品成本的計算非常復(fù)雜，數(shù)據(jù)量大的驚人，這讓春風(fēng)動力的財務(wù)部門曾經(jīng)經(jīng)歷了非常復(fù)雜痛苦的過程。以前想知道一臺車的成本是多少、定價策略、價格、成本空間還有多少非常難。隨著系統(tǒng)深入應(yīng)用后，春風(fēng)動力可以實時了解每臺車的成本，及至各個明細(xì)成本的變化，包括人工、材料、折扣、能源、其他五大要素變化。基于此春風(fēng)動力可以制定更有針對性的業(yè)務(wù)政策、更加準(zhǔn)確的利潤評估，幫助企業(yè)更好的進(jìn)行成本改善。
最為可貴的是，經(jīng)過信息化后，春風(fēng)動力員工的思維方式、行為方式發(fā)生了改變?，F(xiàn)在春風(fēng)動力的員工都學(xué)會了如何利用信息化的手段去工作。這里還有一個小故事：對于企業(yè)來說，倉庫是最末端的，有一次，春風(fēng)動力的倉管人員在操作系統(tǒng)時，覺得流程不合理，操作很繁瑣，存在重復(fù)勞動，于是將此建議反饋到信息部門，然后經(jīng)過討論后在系統(tǒng)中對流程進(jìn)行了修改。可以說，目前春風(fēng)動力從高層到基層，信息化、規(guī)范化、流程化的思維已經(jīng)固化到每一個員工中。這是春風(fēng)動力一筆不可多得的財富。
結(jié)語：通過與金蝶的合作，春風(fēng)動力將信息化系統(tǒng)打造成為了一個企業(yè)工作平臺。與此同時，經(jīng)營方式也變得更流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。這為春風(fēng)動力近幾年業(yè)務(wù)的快速擴展，以及在美國等海外市場的業(yè)務(wù)拓展，都提供了非常好的基礎(chǔ)?？梢哉f，春風(fēng)動力得到的不僅僅是一個信息平臺，更是企業(yè)整體管理與工作方式的轉(zhuǎn)型，是企業(yè)運營能力的顯著加強。
關(guān)于金蝶
金蝶國際集團(tuán)總部位于中國深圳，始創(chuàng)于1993年，是香港聯(lián)合交易所主板上市公司，股票代碼0268。金蝶以讓中國管理模式在全球崛起為使命，為世界范圍內(nèi)的企業(yè)和政府組織提供管理咨詢和信息化服務(wù)，致力于打造百億級管理智庫，成為全球領(lǐng)先的企業(yè)管理軟件及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者。金蝶國際附屬公司有專注于中國大陸企業(yè)管理軟件市場的金蝶軟件(中國)有限公司，專注于中間件業(yè)務(wù)的深圳市金蝶中間件有限公司，專注于為小企業(yè)提供一站式管理軟件及電子商務(wù)服務(wù)(友商網(wǎng)www.youshang.com)的金蝶友商電子商務(wù)服務(wù)公司，為政府及公共部門提供公共管理和服務(wù)平臺軟件及服務(wù)的北京金蝶政務(wù)軟件有限公司，為醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)及主管部門提供信息化整合解決方案服務(wù)的金蝶醫(yī)療衛(wèi)生軟件科技有限公司，以及專注于除中國大陸以外的亞太地區(qū)及海外市場的金蝶國際軟件集團(tuán)(香港)有限公司等。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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