對(duì)攜程的關(guān)注已有一段日子,財(cái)報(bào)也連著看過幾期,不知道大家是否和我有類似的感覺:攜程對(duì)經(jīng)營上的敏感問題存在人為粉飾。
7月31日,攜程公2014年第二季度財(cái)報(bào),猶抱琵琶半遮面,一份看似完整的財(cái)務(wù)報(bào)告,其實(shí)存在比較嚴(yán)重的挑肥揀瘦和避重就輕。以下幾點(diǎn),是我大致看過之后找出的幾點(diǎn)疑問,有的是新問題,但大多其實(shí)是老問題。
1、為什么不公布機(jī)票增長率?
首先,攜程財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)的一大重點(diǎn)在于交通票務(wù)業(yè)務(wù)量的增長。攜程財(cái)報(bào)顯示,攜程2014年第二季度交通票務(wù)營業(yè)收入為人民幣7.26億元(約合1.17億美元),比去年同期增長39%,增長主要來源于票務(wù)預(yù)訂量83%的同比增長。
然而,再?zèng)]有細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)了,尤其是在此領(lǐng)域收入貢獻(xiàn)率最大的機(jī)票增長并沒有被單列出來。業(yè)內(nèi)有傳聞稱攜程機(jī)票量同比增長已不足30%,我們不置可否,但與業(yè)務(wù)量增長的83%相比,收入增長只有30%,這說明什么?
以至于有媒體分析指出,攜程是將去年同期業(yè)務(wù)量很低,而且利潤率很低的大巴車票和火車票的業(yè)務(wù)增長,混入整體交通票務(wù)業(yè)務(wù)量的增長中,從而得出這個(gè)令人吃驚的83%。
2、為什么無線不公布激活量或活躍用戶數(shù)?
選鄧超代言,外加鋪天蓋地的廣告硬投放,燒錢,其實(shí)是攜程無線一年來做的最重要的事情。與之對(duì)應(yīng)的,是約2億累計(jì)下載量。
下載量這個(gè)說法其實(shí)是很討巧的,換句話說,只要你有錢,你就有辦法得到你想要的一個(gè)大概的下載量。這個(gè)年頭,手機(jī)預(yù)裝已經(jīng)不再是新鮮事了,并且APP的每次升級(jí),都需要用戶下載安裝,并不清楚每次升級(jí)是否也會(huì)納入到累計(jì)之中。
那么業(yè)內(nèi)最關(guān)注的是哪個(gè)維度呢?激活量和活躍度。相比之下,攜程反而對(duì)這兩個(gè)數(shù)據(jù)三緘其口。
我們知道,你可以用硬推廣、優(yōu)惠返利等活動(dòng)吸引到用戶來下載你的APP,但是真正留住用戶,讓用戶能夠持續(xù)登錄使用的根本卻在于產(chǎn)品本身,如果你的產(chǎn)品本身不具競爭力,用戶下載APP用了1分鐘,拿過返利再刪除,只需短短一秒鐘。
很迫切想知道的是,攜程投入巨資換來的,除了下載量這個(gè)響兒,還有點(diǎn)別的什么。
3、為什么不直接公布無線收入?
還是無線的問題。
攜程財(cái)報(bào)對(duì)于無線的所有描述為:第二季度攜程包括互聯(lián)網(wǎng)及無線平臺(tái)在內(nèi)的線上交易的比重已經(jīng)占到交易總量的80%。攜程旅行無線應(yīng)用已經(jīng)擁有約2億累計(jì)下載量,環(huán)比增長60%。2014年二季度手機(jī)交易額是去年同期的三倍多,近期日交易額峰值達(dá)2.2億人民幣。
下載量的事情,上一個(gè)話題已經(jīng)講過了,再看看其他幾個(gè)相對(duì)而言不痛不癢的數(shù)據(jù),我很想問,既然無線端發(fā)展這么好,為何不公布下收入情況?
攜程可以說無線的業(yè)務(wù)量占到機(jī)票的30%,酒店的40%,但是收入何在?和總收入的占比又是多少?
延續(xù)上一段的思路,我是否可以如此假設(shè):攜程依靠高補(bǔ)貼來拉高業(yè)務(wù)量,從而導(dǎo)致此處收入很少甚至沒有收入,所以不敢公布?
當(dāng)然這只是假設(shè),但是如果想讓別人不去胡思亂想,那么攜程最好還是能拿出點(diǎn)什么來做說明。
4、為什么不公布現(xiàn)有員工數(shù)?
員工數(shù)作為一般財(cái)報(bào)的必有選項(xiàng),居然也被攜程金屋藏嬌了。為何呢?招人還是裁人的,很不能見人么?
抑或是因市場競爭壓力的持續(xù)增大下,攜程招了太多的人,但自己也不知道如何與投資人交代,怕投資人質(zhì)疑自己的管理水平?
攜程財(cái)報(bào)顯示,2014年第二季度產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用比去年同期增長55%,銷售與市場營銷費(fèi)用比去年同期增長77%,這些又說明了什么?
元芳回復(fù)說:此事必有蹊蹺。
5、為什么度假業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)持續(xù)低迷?
度假市場近期以來一直是業(yè)內(nèi)各家爭奪的重點(diǎn),攜程對(duì)于這個(gè)業(yè)務(wù)的走勢這次是公布了,但對(duì)于持續(xù)維持10%低速增長的解釋–季節(jié)性因素,卻給人一種騙外行的感覺。
常識(shí)是:在我國第一季度因?yàn)榇蟛糠值貐^(qū)天氣寒冷,假期又因?yàn)楸淮汗?jié)占據(jù),所以度假業(yè)務(wù)在這一季度相比其他季度并不活躍;而第二季度,度假業(yè)務(wù)開始變得活躍;第三季度度假業(yè)務(wù)則迎來全年的最高峰。Q1小于Q2小于Q3,這是系統(tǒng)性規(guī)則,業(yè)內(nèi)所有公司均是如此,莫非攜程已經(jīng)超然出行業(yè)?
拋開這個(gè)理由不談,攜程或許自己對(duì)本身的度假業(yè)務(wù)也并不看好,這也就是其花大價(jià)錢入股途牛的原因所在。自身業(yè)務(wù)做不上去就投資,就收購,這似乎已成了攜程對(duì)投資人們以交代的萬金油?
以上幾點(diǎn),如果說錯(cuò),還請(qǐng)知情人士給出正確答案,斧正一二;如果你認(rèn)為說的對(duì),說明很多人同我一樣,看攜程如同霧里看花。但不管如何,我們需要的都是攜程能夠更加坦誠,對(duì)媒體,對(duì)投資人,都是如此。
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