臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)報(bào)道,據(jù)臺(tái)灣海關(guān)統(tǒng)計(jì),蘭博基尼打敗勞斯萊斯成為今年前9月臺(tái)灣進(jìn)口小客車奢侈稅單輛繳稅最大者,一輛車就繳了235萬元(新臺(tái)幣,下同),足夠再買2部百萬房車,換算售價(jià)約2350萬元,可在臺(tái)北市區(qū)買30多坪中古屋。
10月11日據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)報(bào)道,據(jù)臺(tái)灣海關(guān)統(tǒng)計(jì),蘭博基尼打敗勞斯萊斯成為今年前9月臺(tái)灣進(jìn)口小客車奢侈稅單輛繳稅最大者,一輛車就繳了235萬元(新臺(tái)幣,下同),足夠再買 2部百萬房車,換算售價(jià)約2350萬元,可在臺(tái)北市區(qū)買30多坪中古屋。各品牌中,去年奢侈稅貢獻(xiàn)最多的寶馬,今年前9月繼續(xù)蟬聯(lián)繳稅冠軍,共計(jì)繳稅2.28億元。
意外的是,去年在單輛奢侈稅繳稅最多,或貢獻(xiàn)最高榜上的LEXUS 、奔馳及奧迪品牌進(jìn)口車,今年前9月卻意外被踢出榜外,今年似乎較不受富豪青睞。
依海關(guān)統(tǒng)計(jì),單輛繳交奢侈稅最多分別是蘭博基尼、勞斯萊斯與法拉利;但奢侈稅貢獻(xiàn)最高的品牌則是寶馬、寶時(shí)捷、蘭博基尼、賓利與法拉利。