美國最大的位置服務(wù)商Foursquare在短短1年多時(shí)間就聚集了300多萬手機(jī)用戶，并于最近完成一輪2000萬美元的風(fēng)投融資，讓在移動(dòng)互聯(lián)
網(wǎng)領(lǐng)域迷茫搜索中的風(fēng)險(xiǎn)投資商、電信運(yùn)營商、手機(jī)廠家和應(yīng)用軟件提供商看到了新的希望。
更讓業(yè)界興奮的是，這輪融資對(duì)Foursquare的估值達(dá)到9500萬美元，相比其去年8月進(jìn)行上一輪融資的600萬美元估值，增長(zhǎng)了近15倍。
目前國內(nèi)已有多家公司開始模仿，所推出的LBS（基于地理位置的服務(wù)）應(yīng)用產(chǎn)品已近20款，還在不斷增加。艾媒市場(chǎng)咨詢首席執(zhí)行官
張毅昨日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露，保守估計(jì)目前已有1億美元的熱錢涌入LBS行業(yè)，未來三年內(nèi)還將有3億~5億美元熱錢涌入。
記者遍訪多家LBS產(chǎn)品提供商發(fā)現(xiàn)，大家都僅僅看到Foursquare的成功以及手機(jī)用戶對(duì)LBS應(yīng)用的需求，對(duì)于LBS應(yīng)用在中國可能成功的商業(yè)
模式仍然在摸索中。LBS在中國怎樣成功，關(guān)鍵看其應(yīng)用能否在線上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶和線下商店之間，形成良性的互動(dòng)。經(jīng)緯創(chuàng)投合伙人萬
浩基指出，怎樣獲得龐大的線下商家資源，已成為國內(nèi)眾多LBS應(yīng)用提供商目前最大的困惑。
LBS熱潮
盡管如此，LBS應(yīng)用投入熱潮依舊在國內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)界迅速蔓延。近日，在廣州舉辦的首屆手機(jī)應(yīng)用開發(fā)者大會(huì)上，8個(gè)演講嘉賓中就有3個(gè)
演講主題鎖定在LBS上。
已開發(fā)出貝多、開開和驢博士等多款LBS應(yīng)用產(chǎn)品的貝多CEO穆榮表示，國內(nèi)LBS應(yīng)用市場(chǎng)還處于發(fā)展初級(jí)階段，成熟至少要兩三年時(shí)間。在
此期間，LBS應(yīng)用提供商最重要的是培養(yǎng)手機(jī)用戶的使用習(xí)慣，激發(fā)其需求，并快速擴(kuò)大LBS用戶規(guī)模。
去年10月，高通公司、愈奇投資、中新創(chuàng)投和華禾投資共同向貝多投資約2000萬美元。至今，貝多注冊(cè)用戶達(dá)1100萬戶，其中手機(jī)用戶超
過50%，而開開注冊(cè)用戶也達(dá)10萬戶。
最讓穆榮苦惱的是，雖然注冊(cè)用戶增長(zhǎng)迅速，但活躍用戶的比例始終處于一個(gè)低水平。缺乏線下商店支持，對(duì)用戶缺乏黏性是目前LBS產(chǎn)
品普遍遇到的問題。穆榮指出，如果應(yīng)用提供商去主動(dòng)開發(fā)線下商家，所需投入實(shí)在太多。因此，貝多將在一個(gè)月內(nèi)開發(fā)出網(wǎng)上商店入口，
希望線下商店看到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的潛在市場(chǎng)，而主動(dòng)加入。
不過，在盛大游玩網(wǎng)CEO宋錚眼里，目前LBS應(yīng)用困局只是發(fā)展中必須要經(jīng)歷的一個(gè)檻。
SNS告訴別人我是誰，微博透露自己關(guān)心什么，而LBS可以告訴別人我在哪。宋錚指出，手機(jī)用戶其實(shí)是有這種需要，而且這種主動(dòng)權(quán)
還掌控在用戶手中，現(xiàn)在LBS應(yīng)用提供商要做的是，如何將這種需求更人性化、工具化。LBS典型應(yīng)用就是check in，而這個(gè)將可能在手機(jī)用戶
中形成一個(gè)切客風(fēng)潮。
LBS應(yīng)用最有可能成為互聯(lián)網(wǎng)虛擬世界和現(xiàn)實(shí)的突破口，也最有希望成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)‘撒手锏’應(yīng)用。宋錚說。
或許正基于此，除貝多和游玩網(wǎng)外，玩轉(zhuǎn)四方、街旁、拉手網(wǎng)、多樂趣和冒泡都推出了LBS產(chǎn)品，而新浪、騰訊和網(wǎng)易也正在大手筆布局
LBS。9月中旬，摩托羅拉還收購了一家LBS軟件開發(fā)公司Aloqa GmbH，摩托羅拉表示將把該公司軟件用于Motoblur手機(jī)定制界面。
繞過運(yùn)營商
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界熱捧LBS應(yīng)用的另一個(gè)原因就是，該應(yīng)用解決其他移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無法繞過國內(nèi)電信運(yùn)營商的難題。
用戶主動(dòng)check in，商家付費(fèi)將成為L(zhǎng)BS的主要模式。宋錚表示，這種模式成功繞過了運(yùn)營商，基本解決了收費(fèi)問題；而LBS應(yīng)用提供
商積極與電信運(yùn)營商合作的主要原因是，想迅速解決做大、擴(kuò)大規(guī)模的難題，運(yùn)營商并沒有成為L(zhǎng)BS應(yīng)用必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
騰訊科技聯(lián)合創(chuàng)始人、深圳市德迅投資有限公司董事長(zhǎng)曾李青此前表示，國內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司在競(jìng)爭(zhēng)中的話語權(quán)，其實(shí)要比互聯(lián)網(wǎng)公司差
很多。因?yàn)?，在國?nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的絕大部分資源都?jí)艛嘣陔娦胚\(yùn)營商手中。
張毅表示，中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之所以至今仍沒有出現(xiàn)撒手锏應(yīng)用，一方面是因?yàn)橹袊?G手機(jī)用戶基數(shù)太低，另一方面也是因?yàn)殡娦胚\(yùn)營
商對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)資源的過度壟斷，扼殺很多移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)新。相反，LBS應(yīng)用不僅成功繞過運(yùn)營商，還可以讓手機(jī)用戶獲利。
萬浩基則表示，雖然LBS應(yīng)用可以繞開運(yùn)營商，但線下商家資源并非一朝一夕能建立。因此，自己更看好已經(jīng)擁有龐大線下商家資源的大眾
點(diǎn)評(píng)等網(wǎng)站。
不過，不甘心在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代淪為通道的電信運(yùn)營商也在加緊布局LBS。
記者從中國移動(dòng)內(nèi)部獲得的資料顯示，遼寧移動(dòng)公司已成為中國移動(dòng)的LBS應(yīng)用的試驗(yàn)基地。目前遼寧移動(dòng)已經(jīng)完成北京、上海、廣州和深
圳等15個(gè)城市的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)采集和信息發(fā)布，并成功運(yùn)用到車e行和車務(wù)通業(yè)務(wù)中。
資料顯示，到去年底，遼寧移動(dòng)LBS基地已正式支撐手機(jī)地圖、手機(jī)導(dǎo)航、車e行、車務(wù)通、 12580問路、飛信位緣位置交友等自有位置業(yè)
務(wù)，以及LBMP、LBAP共26項(xiàng)各類接入（含SP接入）業(yè)務(wù)，直接、間接服務(wù)的用戶總數(shù)已超過355萬。而北京移動(dòng)和山東移動(dòng)已將預(yù)裝了手機(jī)地圖
STK業(yè)務(wù)的SIM卡投放市場(chǎng)，完成了手機(jī)地圖STK實(shí)時(shí)交通功能的設(shè)計(jì)、開發(fā)工作。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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