起因:
2012年7月7日,滬深交易所發(fā)布上市公司退市新規(guī)。然而就是這一規(guī)定讓閩燦坤B踏上了退市之路。
開端:
7月26日,閩燦坤B發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告,明確表示:控股股東和實(shí)際控制人承諾至少三個(gè)月內(nèi)不存在籌劃重大資產(chǎn)重組、收購、發(fā)行股份等事項(xiàng)。
發(fā)展:
7月31日,閩燦坤B進(jìn)一步承諾,不籌劃重大事項(xiàng)的主體從控股股東、實(shí)際控制人延伸到公司。
高潮:
8月1日晚,閩燦坤B卻突然公告停牌,擬籌劃重大事項(xiàng)。
結(jié)局:
在新政退市第一股僅差兩個(gè)交易日就將產(chǎn)生的生死時(shí)刻,閩燦坤B卻因重大事項(xiàng)而停牌,這一突然變故使公司獲得短暫喘息。種種跡象表明,在公司突然停牌的背后,相關(guān)各方已經(jīng)緊急介入,且情況的變化就發(fā)生在24小時(shí)內(nèi)。
取消會(huì)議稱為維護(hù)股民權(quán)益
據(jù)了解,由于閩燦坤B是漳州臺(tái)商投資區(qū)內(nèi)首家進(jìn)駐的臺(tái)資上市公司,也是納稅大戶,在公司退市危機(jī)爆發(fā)后,由臺(tái)商投資區(qū)工作委員會(huì)委員陳杰帶隊(duì),組成了應(yīng)急小組,協(xié)助公司處理相關(guān)事宜,保障正常生產(chǎn)。
記者從相關(guān)渠道獲悉,7月30日,閩燦坤B和漳州臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì)召集多位福建當(dāng)?shù)孛襟w駐漳州的記者召開新聞發(fā)布會(huì),然而,一直等到晚上7時(shí)許,這場發(fā)布會(huì)最終取消。
據(jù)一位應(yīng)邀參加發(fā)布會(huì)的記者透露,舉行這場發(fā)布會(huì)的初衷是向外界正面?zhèn)鬟f公司當(dāng)前所面臨的局面以及退市后中小投資者該何去何從。然而,就在當(dāng)天公司接到深交所通知,由于目前正處于敏感期,不能擅自對(duì)外發(fā)布信息,最終導(dǎo)致了這場發(fā)布會(huì)的流產(chǎn)。盡管如此,參加發(fā)布會(huì)的記者還是向公司提交了一些外界關(guān)心的問題。
7月31日下午,閩燦坤B召開媒體懇談會(huì),對(duì)此前一天記者羅列的問題進(jìn)行回答。據(jù)了解,此次懇談會(huì)的主要內(nèi)容是圍繞公司退市后的善后工作展開。當(dāng)日,閩燦坤B監(jiān)事會(huì)主席羅青興表示,公司退出B股,非財(cái)務(wù)因素,也非經(jīng)營因素,只是流動(dòng)性的劣勢(shì)在此時(shí)被擴(kuò)大成為致命傷。退市后,持有公司股票的股民,仍可在場外市場繼續(xù)交易,公司將盡力維護(hù)廣大股民權(quán)益,并維持企業(yè)正常營運(yùn),以維穩(wěn)退市。
情況突變公告重大事項(xiàng)停牌
僅僅24小時(shí)后的8月1日晚間,情況發(fā)生突變,公司公告2日起因重大事項(xiàng)停牌。
昨日,閩燦坤B董秘孫美美向記者表示,公司按交易所要求目前不方便透露任何信息,一切以公告為準(zhǔn),公司高層最近每天都在開會(huì),爭取早日發(fā)布公告透露下一步動(dòng)作,但具體的公告時(shí)間她也說不準(zhǔn)。
值得注意的是,該表述已與前幾天發(fā)生了較大變化,公司召開股東大會(huì)當(dāng)天,孫美美在接受記者采訪時(shí)還表示,在退市新規(guī)實(shí)施之后,公司高管曾和相關(guān)部門聯(lián)系,希望能化解退市風(fēng)險(xiǎn),但得到的答復(fù)是按照規(guī)定辦事。
一位投行人士分析說,閩燦坤B此時(shí)停牌顯得十分奇怪,從公司此前的行為來看,其似乎已默認(rèn)了新政實(shí)施后可能遭遇的退市結(jié)局。然而,在離退市僅剩兩個(gè)交易日時(shí),公司的反應(yīng)明顯變得積極,這或許透露出一種信息,公司正與交易所進(jìn)行某種協(xié)商。
據(jù)了解,從閩燦坤B發(fā)布第一則退市風(fēng)險(xiǎn)公告導(dǎo)致股價(jià)跌停開始,每天都不斷有投資者打電話斥責(zé)公司,為此公司已指定專職人員負(fù)責(zé)接聽電話,并安撫中小股東情緒。
盡管受到退市危機(jī)影響,但公司的經(jīng)營情況并未受到影響,且下半年的情況相比于上半年已開始好轉(zhuǎn)。閩燦坤B的市場品牌二部生產(chǎn)車間是當(dāng)前世界上最大的煎烤器生產(chǎn)車間,眼下正值生產(chǎn)旺季,該車間每天的產(chǎn)量達(dá)4萬臺(tái),產(chǎn)值達(dá)50萬美元。目前,公司包括配套工廠的員工達(dá)1.4萬人,但人手還是不足,公司將于8月份大規(guī)模招工,預(yù)計(jì)將招2000名工人。
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