在干濕垃圾桶里植入一枚小小芯片，家家戶戶的垃圾桶有了“實(shí)名認(rèn)證”;一鍵預(yù)約微信小程序讓居民只要掃掃家門口的二維碼，就能為大件垃圾等預(yù)約收運(yùn)時間……如今，上海垃圾分類正逐漸實(shí)現(xiàn)智能化治理。
23日，記者隨上海市政府新聞辦組織的集中采訪團(tuán)來到浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)和嘉定新成路街道。據(jù)悉，該鎮(zhèn)在推進(jìn)垃圾分類中探索“智治”——為每戶家庭的分類垃圾桶、每個桶長負(fù)責(zé)的收集桶、每輛垃圾清運(yùn)車、每個垃圾生化處置站安裝智能芯片，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對垃圾分類投放、收集、清運(yùn)、處置各環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程數(shù)據(jù)化監(jiān)管。采訪中，村民們紛紛告訴記者，自己與“物聯(lián)網(wǎng)+”的親密接觸竟是從垃圾分類開始的。
據(jù)介紹，今年3月起，航頭鎮(zhèn)在長達(dá)村率先啟動覆蓋全村955戶家庭的生活垃圾智能分類試點(diǎn)。在短短半年時間內(nèi)，該村實(shí)現(xiàn)了濕垃圾分出量55.28噸，生活垃圾減量率61.7%，全村生活垃圾分類覆蓋率100%。
每天清晨，長達(dá)村環(huán)保合作社保潔員上門收垃圾，取出兩個垃圾桶，放到特制的收運(yùn)車上，進(jìn)行“一鍵考核”。此時，自動感應(yīng)的車載系統(tǒng)顯示屏上會出現(xiàn)垃圾桶戶主、卡號、垃圾桶類別以及測量出的重量等數(shù)據(jù)。觀察干濕分類情況后，保潔員在屏幕右邊的考核欄里觸屏點(diǎn)擊“優(yōu)、良、一般、差”進(jìn)行評價。
這些數(shù)據(jù)，通過云端技術(shù)，瞬間被傳輸?shù)轿挥陂L達(dá)村“家門口”服務(wù)站里的大數(shù)據(jù)平臺上，并實(shí)時更新。后臺則通過大數(shù)據(jù)的模塊化處理，實(shí)現(xiàn)分類數(shù)據(jù)精準(zhǔn)整合。
6月起，航頭鎮(zhèn)在農(nóng)村地區(qū)全面推行農(nóng)村生活垃圾全程分類運(yùn)行模式。迄今，航頭鎮(zhèn)干垃圾日產(chǎn)出量112噸，濕垃圾日均分出量56噸，可回收物日均回收98噸，生活垃圾減量率59%。
在嘉定區(qū)新成路街道，記者看到，垃圾分類智能監(jiān)管平臺已初具雛形，各類垃圾都有了“電子臺賬”，垃圾分類實(shí)現(xiàn)全天候“源頭、中途和末端”三大環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)監(jiān)管。
采訪中，記者了解到，去年，新成路街道發(fā)現(xiàn)，垃圾分類實(shí)效評定不夠精確，干濕垃圾計(jì)量全靠人工，垃圾純凈度無法保證。今年3月，該街道成功研發(fā)了垃圾分類智能監(jiān)管平臺—智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)，填補(bǔ)垃圾分類實(shí)效評定和全程監(jiān)管的空缺。
經(jīng)過不斷擴(kuò)容，平臺包括兩大收運(yùn)模式和三個系統(tǒng)。兩大收運(yùn)模式分別對應(yīng)：定時定點(diǎn)垃圾投放模式(即居住小區(qū)模式)和定時定點(diǎn)垃圾上門收運(yùn)模式(即商業(yè)區(qū)模式)。59個小區(qū)已全部納入定時定點(diǎn)垃圾投放模式監(jiān)管范圍，年內(nèi)，定時定點(diǎn)垃圾上門收運(yùn)模式也將以道路為單位納入監(jiān)管。三大系統(tǒng)包括大件垃圾(建筑垃圾)一鍵上門預(yù)約系統(tǒng)、垃圾車載智能稱重系統(tǒng)及終端監(jiān)控數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
據(jù)悉，端監(jiān)控數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括監(jiān)控大屏幕、調(diào)度中心、數(shù)據(jù)中心和移動監(jiān)控端。車載稱重系統(tǒng)包括GPS定位、車載監(jiān)控屏幕和高清攝像頭等設(shè)備，可以把小區(qū)各類垃圾的數(shù)量(重量)、分類實(shí)效(干濕垃圾比)、垃圾純凈度、垃圾清運(yùn)車輛信息等實(shí)時記錄在后臺終端，實(shí)現(xiàn)垃圾清運(yùn)處置的實(shí)時數(shù)據(jù)顯示、實(shí)效評定、在線識別和全程追蹤溯源等功能。
據(jù)悉，平臺使用后，轄區(qū)濕垃圾純凈度接近100%，濕垃圾比例已提升至66.5%。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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