物聯(lián)網是新一代信息技術的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用于網絡的融合中，被稱為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網是互聯(lián)網的應用拓展，與其說物聯(lián)網是網絡，不如說物聯(lián)網是業(yè)務和應用。應用物聯(lián)網技術的行業(yè)領域比比皆是。它悄無聲息地融入到我們的生活中：
物聯(lián)網的發(fā)展，給這四大應用場景帶來了哪些改變?
1.智能電網
傳統(tǒng)電網采用了相對集中的封閉管理模式，效率比較低。因此，每年傳統(tǒng)電網在發(fā)電和送電的過程中產生了驚人的浪費。由于能源分布不均衡，長距離的送電讓電力傳輸損耗巨大。而缺乏智能電網負載平衡或電流監(jiān)視的傳統(tǒng)電網，每年浪費的電更加恐怖，足夠德國、印度和加拿大這三個國家整整使用一年。利用物聯(lián)網技術，在原有電網上加以改進并進行系統(tǒng)優(yōu)化，可以在發(fā)電、送電和用電三大環(huán)節(jié)測量數(shù)據，然后在網絡上建立數(shù)據鏈，達到數(shù)據互通，有效監(jiān)控的效果。其中，自適應的智能電網能夠自動統(tǒng)籌電網中的各種要素，并作出調配，實現(xiàn)更高效的供配電效果。電力用戶可以通過智能電網系統(tǒng)隨時查詢用電量等用電數(shù)據，根據了解到的信息改善其用電習慣。電力公司可以通過智能電網系統(tǒng)實現(xiàn)電能計量、數(shù)據收集整理的自動化，擺脫需要大量人工的繁雜工作，通過實時監(jiān)控，實現(xiàn)電能質量監(jiān)測、降低峰值負荷，整合調配各種能源，實現(xiàn)一體化高效管理效果。政府和社會則可以通過智能電網系統(tǒng)及時知悉電力資源的供需狀況以及決定如何安排錯峰用電、節(jié)省能源和保護環(huán)境，最終實現(xiàn)更高效、更靈活、更可靠的電網運營管理，進而達到節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的目的。
2.智能物流
物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。傳統(tǒng)的物流模式基本達到了物流的要求，但是，隨著經濟的進一步發(fā)展和用戶對現(xiàn)代物流要求的提高，傳統(tǒng)物流模式的局限性日益顯現(xiàn)：生產、采購、運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)各自孤立，缺乏協(xié)作，無法實時跟蹤貨物狀態(tài)，而且可能造成庫存壓力、資金壓力，成本比較高，效率低下。
智能物流則得益于物聯(lián)網技術的支持，在采購、運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時監(jiān)控，即時分析及處理等功能。更重要的是，對于用戶，智能物流可以提供搜索引擎及時查詢貨物狀態(tài)，并在保證貨物質量數(shù)量齊備的基礎上快速送達用戶手中。對于貨物生產商和運輸企業(yè)，智能物流可以優(yōu)化原材料采購、半成品運輸調配和成品送達用戶終端的物流鏈，幫助企業(yè)確定原材料的位置，優(yōu)化采購地點，制定庫存分配戰(zhàn)略，實現(xiàn)供應端到用戶端的無縫供應鏈。這樣就能提高企業(yè)控制力，同時還能減少庫存壓力、降低資金和時間成本，改善客戶服務，提升企業(yè)競爭力。
3.智能交通
隨著改革開放后物質生活的日漸豐富，富裕起來的人們開始追求高品質的生活，于是把目光轉向了私家車消費。所以，國民對汽車出行的需求日益增長，近年來我國已經成為了第一汽車產銷大國。但是，基建和交通管理的進步卻遠遠跟不上汽車保有量爆炸性的增長，給社會帶來了諸如交通堵塞、交通事故等諸多問題。
要減少堵車，除了修路以外，智能交通系統(tǒng)可以使交通基礎設施發(fā)揮最大效能。通過物聯(lián)網將智慧注入到城市的整個交通系統(tǒng)，包括街道、橋梁、交叉路口、標識、信號和收費等等。通過采集數(shù)字視頻監(jiān)控、車載GPS、智能紅綠燈、手機信令等交通信息，可以實時獲取路況信息并對車輛進行定位，從而為車輛優(yōu)化行程，緩解交通擁塞，選擇泊車位置。交通管理部門可以通過物聯(lián)網技術對出租車、公交車等公共交通進行智能調度和管理，對私家車輛進行智能誘導以控制交通流量，偵察、分析和記錄違反交通規(guī)則行為，并對進出高速公路的車輛進行無縫地檢測、標識和自動收取費用，最終提高交通通行能力。目前在上海，由道路傳感器實時采集數(shù)據并送入控制中心的模型中，預測未來的交通情況已達到90%的準確性。未來，通過物聯(lián)網技術將實現(xiàn)車輛與網絡相連，使城市交通變得更加靈活。因此，智能交通將減少擁堵、降低油耗和二氧化碳排放，改善人們的出行，提高人們的生活質量。
4.智能家居
智能家居分為廣義和狹義兩個概念。
狹義智能家居是各類消費類電子產品、通信產品、信息家電及智能家居等通過物聯(lián)網進行通信和數(shù)據交換，實現(xiàn)家庭網絡中各類電子產品之間的“互聯(lián)互通”，從而實現(xiàn)隨時隨地對智能設備的控制。例如，家庭環(huán)境系統(tǒng)檢測到室內濕度太高，它會配合啟動空調采取除濕措施;廚房的油煙濃度過高，它會啟動抽油煙機;天氣驟然降雨或外面噪聲過大，它會自動關閉窗戶;太陽輻射較大，它會自動關閉窗簾。
廣義家居指智能社區(qū)建設，主要是以信息網、監(jiān)控網和電話、電視網為中心的社區(qū)網絡系統(tǒng)，通過高效、便捷、安全的網絡系統(tǒng)實現(xiàn)信息高度集成與共享，實現(xiàn)環(huán)境和機電設備的自動化、智能化監(jiān)控。智能社區(qū)可以通過社區(qū)綜合網絡進行暖通空調、給排水監(jiān)控、公共區(qū)照明、停車場管理、背景音樂與緊急廣播等物業(yè)管理以及門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、入侵報警、火災自動報警和消防聯(lián)動等社區(qū)的安全防范。
智能社區(qū)建設是一個不斷改進和完善的過程。隨著技術進步和我國不斷深化管理體制改革，目前獨立的互聯(lián)網、電話和電視網三個網絡逐步融合為一個統(tǒng)一的綜合網絡，進一步提高社區(qū)的數(shù)字化水平，實現(xiàn)信息資源共享和設備的優(yōu)化配置。
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