【你住的城市智慧嗎】
過去幾十年的城市化進程改變了中國城市的面貌，促進了經(jīng)濟發(fā)展，但也帶來了不少問題。
目前北京、上海、廣州、深圳四大一線城市的常住人口都在2000萬量級以上。超大規(guī)模的人口數(shù)量在給經(jīng)濟注入活力的同時，也給交通、公共安全、就醫(yī)、上學(xué)、住房帶來了巨大的壓力。
如果你有幸在經(jīng)歷過早晚高峰時期北京、上海，這輩子應(yīng)該都不會忘記，它的擁擠程度可以讓你懷疑人生。最煩的是，它不光耗時，無形中還增加了生活成本。
以北京為例，高峰每出行1個小時，就有30分鐘耗費在堵車上，北京月平均工資10531元（數(shù)據(jù)來源于智聯(lián)招聘），折合到每小時，就是10531/22/8=59.84元（按每月22個工作日，每日8小時計算）， 那么因擁堵造成的時間成本每半個小時就是29.9元。
就算如此，北京既不是擁堵成本最高的，也不是擁堵時間最長的，擁堵成本最高的是香港，擁堵時間最長的是濟南。
交通擁堵只是中心城市人口不斷膨脹帶來負面效應(yīng)的一個方面，就醫(yī)難、上學(xué)難、住房難等一系列問題都擺上了臺面。
就醫(yī)方面，全國最好的醫(yī)院大都集中在北上廣，可看病最難的也在這里。
制圖：城市新財經(jīng)
只有全球3%的醫(yī)療資源，要面對的卻是全球20%人口的醫(yī)療問題。病患源源不斷，醫(yī)護人員卻只有那么多，直接造成醫(yī)藥資源分布不均，掛不到號、找不到專家、費用過高等一系列問題。拿北京市來說，近兩年的診療人次數(shù)據(jù)顯示，每天約有20萬外地患者涌入北京，在各三級醫(yī)院求醫(yī)問藥，首都儼然成了“全國看病中心”。
房價方面，北京、上海、深圳均價都在5萬/平米以上，中心區(qū)房價早就過了10萬+，其他強二線城市也都高不可攀，買房難、租房貴已成為中心城市的普遍現(xiàn)象。
這些都是城市化進程中需要面對的問題，說明我們的大城市還不夠智慧。怎么破解？
【智慧城市建設(shè)已迫在眉睫】
大城市病問題不僅發(fā)生在中國，歐美日韓等發(fā)達國家也同樣在面對。當(dāng)然，各國遭遇的問題各不一樣，比如美國城市面對的是需要產(chǎn)業(yè)升級；歐洲城市急需凈化城市環(huán)境、節(jié)能減排......
2008年美國IBM公司針對全球城市建設(shè)，提出了“智慧城市”的解決方案。具體說來，就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。
歐洲的智慧城市建設(shè)始于2000年，效果顯著，目前全球排名前25的智慧城市有12座屬于歐洲。倫敦、巴黎與美國紐約被譽為全球最具智慧的城市。
圖片來源：IESE城市動態(tài)指數(shù)
盡管相較于國外，我國的智慧城市建設(shè)起步較晚，也存在著發(fā)展程度上的和地域上的不平衡。但不可否認，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)鋪路的大背景下，一些具有前瞻眼光的城市，正在努力探索前行。
截止到目前，我國100%的直轄市與副省級城市、87%的地級以上城市，總計超過500個城市，均已明確提出或正在建設(shè)智慧城市。
不少城市，已經(jīng)因智慧城市建設(shè)而獲得實質(zhì)性改變，比如文章開篇的無錫。
再比如深圳。改革開放40年將當(dāng)年的小漁村打造成了如今超大型城市，在這個建設(shè)用地不足1000平方公里的狹小地域內(nèi)，如今已經(jīng)塞進了超過2000萬人口與328萬輛汽車。深圳每公里道路上的車輛密度早已突破510輛，居全國之冠，將國際上每公里270輛車的警戒值遠遠拋在后面。
但近年來，隨著大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提高，深圳交委提出構(gòu)建“全息感知、信息共享、精明調(diào)控、全程評估”的交通大數(shù)據(jù)平臺，例如平安集團就為深圳提供了“智慧交管”，為一系列城市交通擁堵治理、環(huán)境品質(zhì)提升的政策與規(guī)劃提供多視角、多層次的量化分析工具。
效果非常明顯。目前盡管深圳仍是“堵城”，但深圳2018年第一季度全國城市擁堵排名已經(jīng)滑至46位，2014年之前深圳一直穩(wěn)居TOP5。
此外，目前，通過數(shù)字技術(shù)手段、優(yōu)化城市環(huán)境的軟件研發(fā)工程正在推進。針對愈演愈烈的霧霾問題，通過大數(shù)據(jù)來監(jiān)測和預(yù)報細粒度空氣質(zhì)量，該項服務(wù)覆蓋了中國300多個城市，可以對京津冀、長三角、珠三角、成渝城市群以及單獨的城市進行未來48小時的空氣質(zhì)量預(yù)測。通過預(yù)測未來空氣質(zhì)量情況，城市居民將憑借提示信息適時做好防霾準(zhǔn)備。
目前，平安集團針對城市環(huán)境提出的，從建設(shè)內(nèi)容、應(yīng)用場景、核心價值等三個維度打造面向生態(tài)環(huán)境部、地方政府、受控企業(yè)、金融企業(yè)（平安集團）等的四級智慧環(huán)保解決方案，已在安徽滁州等城市搭建。
智慧城市的建設(shè)優(yōu)勢不止于此，在如今多數(shù)城市面臨經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之際，它還是促進城市經(jīng)濟、科技發(fā)展的關(guān)鍵因素。
例如寧波，作為全國首個“中國制造2025”試點示范城市，在智慧城市建設(shè)中，寧波圍繞集成電路、光學(xué)電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，以企業(yè)集聚和培育為抓手，帶動信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，打造智能經(jīng)濟發(fā)展核心競爭力。數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，寧波電子信息產(chǎn)品制造業(yè)可實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值904.74億元，同比增長16.39%；軟件和信息服務(wù)業(yè)規(guī)模達263億元，同比增長16%。
好處如此之多，越來越多的城市加入其中。從2012年開始，政府陸續(xù)選定了一批智慧城市試點，目前已有290個城市入選。
當(dāng)然，智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵，是需要一套綜合、全面、可行的方案，從城市的各個角度展開，這里就離不開優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)、科技企業(yè)的參與。目前，國內(nèi)的科技巨頭們均已加入智慧城市的建設(shè)陣營。
【科技巨擘，爭搶時代風(fēng)口】
如果將中國改革開放以40年為一個時間段劃分的話，上一個40年的時代風(fēng)口是城市化進程，下一個40年的時代風(fēng)口，必定是智慧城市建設(shè)。智慧城市，是未來幾十年全球城市建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)。2015年新型智慧城市建設(shè)已經(jīng)被寫進了政府工作報告。
今天，無論是谷歌、亞馬遜、Facebook等北美科技列強，還是中國的騰訊、阿里、華為、平安等科技巨頭，都在押注AI，都展開了對智慧城市這個時代風(fēng)口的激烈爭奪戰(zhàn)，但各自的方向與路徑不同。
如平安（P）對應(yīng)的是全面總攬大局的方案，阿里（A）強調(diào)的是城市商業(yè)，騰訊（T）的強項在連接，華為（H）的實力在于基礎(chǔ)應(yīng)用，這四家科技巨頭已經(jīng)組成了“中國的智慧城市之路-PATH”。
但我們要知道，智慧城市建設(shè)并非一朝一夕之功，不能速成。有人以為，通過智能交通系統(tǒng)解決了交通擁堵，或者解決了看病難，就建成了智慧城市。其實不然，這只完成了一個點。一座真正的智慧城市，應(yīng)該是以大數(shù)據(jù)布下的一張網(wǎng)，更恰當(dāng)?shù)卣f是一個平臺，政府、企業(yè)、民眾三者被這張網(wǎng)包裹其中，充分享受著AI帶來的高效、便利、舒適的服務(wù)。
誰能搭建這個綜合、全面、可行的“智慧城市”建設(shè)平臺，誰就能成功搶灘登陸。目前，世界500強的平安，已經(jīng)搶得先機，利用自身科技實力與大數(shù)據(jù)平臺技術(shù)，為智慧城市建設(shè)提供了一攬子解決方案。
在時代風(fēng)口與責(zé)任驅(qū)動下，一直強調(diào)堅持“科技引領(lǐng)金融，金融服務(wù)生活”為公司理念的中國平安，沒有理由不為建設(shè)更智慧的城市出自己的一份力。
在互聯(lián)網(wǎng)科技方面，平安已經(jīng)獲得了一大批核心技術(shù)，如生物識別、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈與云平臺五大核心技術(shù)，已達全球領(lǐng)先水平；其中臉譜識別準(zhǔn)確率99.8%，高居全球首位，聲紋識別準(zhǔn)確率超99%。
依托五大核心技術(shù)，平安以“智慧、智理、智效”為核心理念，已經(jīng)構(gòu)建了“1+N”平臺體系，即1套智慧城市云。
具體說來就是，依靠集成平安全球領(lǐng)先的創(chuàng)新科技，有力支撐N個智慧城市板塊，包括智慧政務(wù)、生活、安防、交通、口岸、金融貿(mào)易、財政、教育、醫(yī)療、房產(chǎn)、環(huán)保、養(yǎng)老等與社會民生息息相關(guān)、與平安主業(yè)緊密結(jié)合的服務(wù)領(lǐng)域，并將各個服務(wù)端口聯(lián)合起來，建立統(tǒng)一集中的智慧城市信息平臺。
這個統(tǒng)一集中的智慧信息平臺，就是一張能夠包羅政府、企業(yè)與民眾生活的大網(wǎng)。
過去十年，平安打造的智慧城市云平臺已經(jīng)在全國200多個城市提供了智慧醫(yī)保、智慧財政、智慧生活、智慧教育、智慧房產(chǎn)等服務(wù)，社會效益顯著，獲發(fā)改委、衛(wèi)計委、財政部等國家部委充分認可。
而通過這些“實戰(zhàn)”，平安也已經(jīng)為智慧城市建設(shè)積累了豐富的經(jīng)驗。目前平安為滁州提供地智慧環(huán)保正在搭建中。為上海、深圳、廣州、武漢、長沙提供地智慧養(yǎng)老解決方案，也在推進當(dāng)中。中國目前已經(jīng)有超500個城市提出要建智慧城市，平安將參與到更多城市的智慧建設(shè)中。
為了更全面地展示智慧城市解決方案，平安集團也與國家發(fā)改委小城鎮(zhèn)中心、深圳市政府聯(lián)合，于2018年8月21日~23日，在深圳會展中心聯(lián)合舉辦2018（第四屆）中國智慧城市國際博覽會。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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