據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，8月初，駕圖蜜糖版用戶即將數(shù)據(jù)上鏈——全球最大、最具價(jià)值的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能車鏈平臺(tái)(Smart Car Chain，簡(jiǎn)稱SCC)和應(yīng)用市場(chǎng)，正式進(jìn)入行業(yè)應(yīng)用層面。
來(lái)自新加坡非營(yíng)利基金會(huì)IOV基金會(huì)致力于汽車市場(chǎng)大數(shù)據(jù)的行業(yè)應(yīng)用與研究，智能車鏈平臺(tái)(Smart Car Chain)將覆蓋全球車聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域，接入該行業(yè)相關(guān)的所有數(shù)據(jù)提供者，包括車主、汽車制造商、保險(xiǎn)公司、車輛管理所等，整合汽車從出廠到報(bào)廢的全過(guò)程數(shù)據(jù)。
這些存封在各個(gè)“孤島”上的數(shù)據(jù)開(kāi)放共享到智能車鏈平臺(tái)，生成數(shù)據(jù)池，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析生成行業(yè)知識(shí)。同時(shí)將接入更多的數(shù)據(jù)使用者。更廣泛的數(shù)據(jù)使用，將為每一位以數(shù)據(jù)提供者接入平臺(tái)的車主帶來(lái)全方位的服務(wù)體驗(yàn)和收益，各個(gè)參與機(jī)構(gòu)也將在此過(guò)程中獲得收益。
數(shù)據(jù)是怎樣實(shí)現(xiàn)
從收集到上鏈再到數(shù)據(jù)管理的?
借由OBD設(shè)備等智能物聯(lián)網(wǎng)終端，保障數(shù)據(jù)在上鏈即是真實(shí)可信的。這些數(shù)據(jù)被脫敏(隱藏用戶相關(guān)信息)處理后實(shí)時(shí)存儲(chǔ)上鏈，SCC平臺(tái)可以真正實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)價(jià)值歸數(shù)據(jù)所有者掌握：數(shù)據(jù)訪問(wèn)過(guò)程中，通過(guò)智能合約，規(guī)定某一數(shù)據(jù)是否需要其所有者授權(quán)才可訪問(wèn)，以及數(shù)據(jù)訪問(wèn)者應(yīng)支付所有者多少費(fèi)用才可使用。所以安全與隱私這兩大方面得到良好的保護(hù)。
在區(qū)塊鏈的可信環(huán)境下，這種數(shù)據(jù)使 “交易”變得更容易，接入平臺(tái)的所有人、企業(yè)、機(jī)構(gòu)都可以看到平臺(tái)中的數(shù)據(jù)，申請(qǐng)授權(quán)并付費(fèi)使用這些數(shù)據(jù)。
*數(shù)據(jù)上鏈：讓用戶數(shù)據(jù)更有價(jià)值、用戶隱私得到強(qiáng)有力的保證
融合多源數(shù)據(jù)共建大數(shù)據(jù)資產(chǎn)交易所
基于區(qū)塊鏈技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)用戶通過(guò)授權(quán)共享信息，能夠基于智能合約獲取相應(yīng)積分，同時(shí)參與數(shù)據(jù)加工與應(yīng)用項(xiàng)目的終端用戶，還可以獲取額外的積分獎(jiǎng)勵(lì)。
此外，數(shù)據(jù)上鏈后的歸屬權(quán)和未來(lái)創(chuàng)造的價(jià)值，仍然屬于數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)者。無(wú)論是個(gè)人還是汽車維修商，作為汽車行業(yè)參與者，除了創(chuàng)造數(shù)據(jù)，同時(shí)也需要數(shù)據(jù)。而通過(guò)數(shù)據(jù)上鏈，使黑數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)瓦解，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的安全透明化，各方利益得到保障。因此，數(shù)據(jù)完善將是用戶參與商業(yè)生態(tài)建設(shè)的新模式。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
分享到微信 ×
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。