在不久的將來(lái)，得益于物聯(lián)網(wǎng)的幫助，健忘以及愛(ài)丟東西的人們很大程度上將不會(huì)再為找不著特定的物品而煩惱，同時(shí)，小偷得手的幾率將越來(lái)越低。除了擔(dān)當(dāng)資產(chǎn)的可靠看守，物聯(lián)網(wǎng)更將全面參與資產(chǎn)管理，晉升為企業(yè)與個(gè)人的新管家。一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)生活化的時(shí)代即將到來(lái)。
物聯(lián)網(wǎng)以物物相連為基礎(chǔ)邏輯，大有將世間萬(wàn)物盡皆囊括之勢(shì)。很多在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代無(wú)緣聯(lián)網(wǎng)的事物，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都將成為IoT網(wǎng)絡(luò)的組成部分，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)智能化。雖然物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還未全面落地，但可以想象，在不久的將來(lái)，得益于物聯(lián)網(wǎng)的幫助，健忘以及愛(ài)丟東西的人們很大程度上將不會(huì)再為找不著特定的物品而煩惱，同時(shí)，小偷得手的幾率將越來(lái)越低。除了擔(dān)當(dāng)資產(chǎn)的可靠看守，物聯(lián)網(wǎng)更將全面參與資產(chǎn)管理，晉升為企業(yè)與個(gè)人的新管家。
要說(shuō)人們?cè)谌粘Ｉ钪凶钊菀讈G失的重要物品，大概非鑰匙和錢包莫屬了。開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)防丟服務(wù)的企業(yè)也首先把目光投向了這兩類物品。美國(guó)Pixie科技公司研制了一款名為“物品位置”的跟蹤芯片，再搭配AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù)，可以幫用戶找到丟失的錢包和放錯(cuò)的鑰匙。通過(guò)智能手機(jī)上的藍(lán)牙技術(shù)與芯片進(jìn)行通信，芯片便可以被用在任何需要追蹤的物體上。一旦錢包丟失，用戶就可以啟動(dòng)Pixie的app來(lái)查看錢包之前的確切位置。Pixie Point進(jìn)行標(biāo)記的任何物品都能夠通過(guò)一個(gè)標(biāo)簽與其它物品進(jìn)行“交流”，基本上能夠形成一個(gè)涵蓋用戶所有物品的物聯(lián)網(wǎng)。
亂丟亂放并不是大多數(shù)人的毛病，然而，即使能夠把物品歸置得井井有條，人們?nèi)匀浑y以避免失竊的風(fēng)險(xiǎn)。電動(dòng)自行車算是比較容易被小偷盯上的東西，目前，政府和商家都已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)為電動(dòng)自行車加設(shè)安全鎖。沈陽(yáng)市于洪區(qū)2015年發(fā)生了37起電動(dòng)自行車被盜案件，2016年，又同比上升了3.85%。為此，于洪警方與某科研機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)出以電動(dòng)自行車安防系統(tǒng)為主的物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)，目前該區(qū)已經(jīng)有1200余輛電動(dòng)車車主到轄區(qū)派出所安裝及申請(qǐng)登記辦理了此系統(tǒng)，轄區(qū)盜竊電動(dòng)車發(fā)案率下降30%。
電動(dòng)自行車龍頭企業(yè)雅迪聯(lián)合移動(dòng)公司、泰比特公司開(kāi)發(fā)出一套安裝在電動(dòng)車車身內(nèi)的智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，由此推出物聯(lián)網(wǎng)防盜電動(dòng)車。當(dāng)電動(dòng)車發(fā)生震動(dòng)或電瓶電源接口異常斷開(kāi)時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車會(huì)即時(shí)發(fā)出警報(bào)，將預(yù)警信息發(fā)送到車主手機(jī)上，讓車主提高警惕。這套系統(tǒng)已在實(shí)際應(yīng)用中成功幫助電動(dòng)車被盜的車主失而復(fù)得。
對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)主要是起到尋回、看護(hù)資產(chǎn)的作用;而對(duì)于企業(yè)而言，它更像一個(gè)管家。同樣是車輛的問(wèn)題，共享單車企業(yè)擔(dān)心的主要不是偷竊，而是難以監(jiān)管。近幾天，有關(guān)車輛共享的新聞再次引發(fā)人們關(guān)注：由于亂停亂放，杭州主城區(qū)范圍內(nèi)暫扣的違規(guī)共享單車數(shù)量已超過(guò)2萬(wàn)輛，被集中放在城南一塊空地上，無(wú)人問(wèn)津;西安一企業(yè)投放500輛共享電動(dòng)車，由于涉嫌違法占道經(jīng)營(yíng)，投放當(dāng)日即被執(zhí)法人員叫停……
這些共享車輛之所以易遭廢棄、易被叫停，主要原因就是亂擺亂放問(wèn)題嚴(yán)重，對(duì)城市秩序造成了不良影響。既然當(dāng)前大多數(shù)用戶的自律意識(shí)還不是很強(qiáng)，那么企業(yè)就必須通過(guò)技術(shù)手段來(lái)緩解問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)是加強(qiáng)管理的不二之選。車輛一旦聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)就可以隨時(shí)查看每一輛車的當(dāng)前狀態(tài)，根據(jù)使用者是否遵守交通秩序、是否按指定地點(diǎn)停放車輛、是否破壞車輛等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定其信用等級(jí)，對(duì)信用不佳的用戶做出暫?；蚪K止服務(wù)的處罰。久而久之，共享車輛的停放秩序問(wèn)題會(huì)得到改善，人們的自律意識(shí)也會(huì)因技術(shù)的“督促”而逐漸增強(qiáng)。
現(xiàn)在，著眼于人們的切實(shí)需要，越來(lái)越多的科技公司開(kāi)始加碼物聯(lián)網(wǎng)防丟、尋物應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。同時(shí)，摩拜、ofo等一些共享單車企業(yè)也逐步嘗試將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于車輛管理，向物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)轉(zhuǎn)型。這些可喜的變化預(yù)示著一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)生活化的時(shí)代即將到來(lái)。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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