目前，中國(guó)移動(dòng)不僅致力于提供高質(zhì)量、高可靠性、廣覆蓋的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)，致力于提供業(yè)界領(lǐng)先的端、管、云服務(wù)體系，同時(shí)也在做車聯(lián)網(wǎng)的儲(chǔ)備。此外，中國(guó)移動(dòng)還在積極地推動(dòng)5G的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用研究，攜手合作伙伴成立了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心。
中國(guó)移動(dòng)：蜂窩物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)兩手抓
在蜂窩物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國(guó)移動(dòng)目前聚焦在低功耗、長(zhǎng)續(xù)航、廣覆蓋、大連接的垂直行業(yè)需求，同時(shí)強(qiáng)調(diào)終端模組、網(wǎng)絡(luò)以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)協(xié)同發(fā)展，致力于提供業(yè)界領(lǐng)先的端、管、云服務(wù)體系。
聚焦蜂窩物聯(lián)網(wǎng)，提供端到端解決方案
中國(guó)移動(dòng)不僅致力于提供高質(zhì)量、高可靠性、廣覆蓋的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)模組的研發(fā)，提供自主研發(fā)的基礎(chǔ)通信套件(SDK)，以及標(biāo)準(zhǔn)化的接口和協(xié)議封裝，可以有助于適配海量的物聯(lián)網(wǎng)傳感器，快速滿足行業(yè)需求，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)終端通信能力的標(biāo)準(zhǔn)化，降低應(yīng)用開發(fā)難度，加快應(yīng)用開發(fā)和部署。
中國(guó)移動(dòng)推出的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)OneNET，涵蓋了“海量連接”、“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”、“設(shè)備管理”、“應(yīng)用孵化”、“能力輸出”、“信息發(fā)布”、“數(shù)據(jù)監(jiān)控”、“數(shù)據(jù)分析”八大功能，目前接入設(shè)備已超過千萬(wàn)。中國(guó)移動(dòng)為客戶提供開放的API接口，方便其連接終端和應(yīng)用，縮短開發(fā)周期。另外，基于OneNET開放平臺(tái)，中國(guó)移動(dòng)可以匯聚短彩信服務(wù)、位置服務(wù)、視頻服務(wù)、公有云等核心能力，提供開放API接口，為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供一些基礎(chǔ)能力服務(wù)。
中國(guó)移動(dòng)提供的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)端到端解決方案可以廣泛應(yīng)用在包括遠(yuǎn)程抄表、智能家居、智能硬件、智能制造等在內(nèi)的諸多應(yīng)用領(lǐng)域。中國(guó)移動(dòng)目前已與愛立信、海信、威派格等多家公司進(jìn)行了合作，與海信合作的智能家居項(xiàng)目，在2017年GSMA的showcase競(jìng)賽中勝出;與愛立信合作的智能工廠項(xiàng)目在2017世界通信大會(huì)上進(jìn)行了展示;與威派格合作的智能水務(wù)項(xiàng)目，成功入選美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(AII)和中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)的testbed項(xiàng)目。
儲(chǔ)備車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 助推產(chǎn)業(yè)快速成熟
除了上述物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索，中國(guó)移動(dòng)同時(shí)也在做車聯(lián)網(wǎng)的儲(chǔ)備。車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展可劃分為3個(gè)階段;第一個(gè)階段是基于車載信息的服務(wù)，包括車載導(dǎo)航、路線規(guī)劃還有娛樂服務(wù);第二個(gè)階段是輔助駕駛，就是現(xiàn)在V2V(車與車通信)、V2I(車與交通基礎(chǔ)設(shè)置通信)和V2P(車與人通訊)等，我們稱之為V2X(車與萬(wàn)物互聯(lián)進(jìn)行通信)的應(yīng)用;第三個(gè)階段是智能駕駛，最終目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而自動(dòng)駕駛又分為自主式、網(wǎng)聯(lián)式還有智能網(wǎng)聯(lián)式。所謂自主式就是通過搭載先進(jìn)的自主傳感器獲知車輛周邊的信息;網(wǎng)聯(lián)式就是使車與車、車與人獲得周圍的信息感知;智能網(wǎng)聯(lián)式是通過自主傳感器與通信技術(shù)融合，提高精準(zhǔn)度，降低成本。
在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，通過對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成時(shí)間、傳輸速率、車間通信距離以及產(chǎn)業(yè)支持等方面的對(duì)比，我們認(rèn)為L(zhǎng)TE-V2X具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。因此，中國(guó)移動(dòng)積極配合政府推動(dòng)LTE-V2X商業(yè)頻譜的發(fā)放，大力推進(jìn)在上海、重慶、杭州等6地的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)，積極推動(dòng)V2X產(chǎn)品落地及應(yīng)用研發(fā)，加快產(chǎn)業(yè)成熟進(jìn)程。
攜手合作伙伴 打造5G聯(lián)合創(chuàng)新中心
中國(guó)移動(dòng)也在積極地推動(dòng)5G的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用研究，攜手合作伙伴成立了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱5G聯(lián)創(chuàng))。目前，5G聯(lián)創(chuàng)的目標(biāo)主要有3點(diǎn);第一，提供連接能力，希望通過與垂直行業(yè)的合作，讓5G成為垂直行業(yè)的基礎(chǔ)連接能力;第二，打造垂直應(yīng)用的能力;第三，聯(lián)合開拓新市場(chǎng)、新機(jī)遇。
5G聯(lián)創(chuàng)重點(diǎn)聚焦在基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人以及虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)六大領(lǐng)域。另外，5G聯(lián)創(chuàng)還在杭州、北京、成都、上海、青島等城市設(shè)立了開放實(shí)驗(yàn)室，以吸引當(dāng)?shù)睾献骰锇閰⑴c其中。
目前已經(jīng)有愛立信、諾基亞、中興、大唐、高通、英特爾等58家公司加入到5G聯(lián)創(chuàng)中，這58家劃分成“成員單位”和“眾創(chuàng)合作伙伴單位”兩大類。“成員單位”主要是牽頭重點(diǎn)項(xiàng)目以及參與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的構(gòu)建，“眾創(chuàng)合作伙伴”主要是依托實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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