“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“工業(yè)4.0”、“中國(guó)制造2025”已成為熱詞,日漸深刻地影響到我國(guó)傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,而消費(fèi)者對(duì)于高端制造產(chǎn)品的需求日益激增,也刺激著我國(guó)制造業(yè)開(kāi)始謀求新的發(fā)展,步入智能制造轉(zhuǎn)型之路。
高端制造供給不足 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、工業(yè)4.0等概念的提出,互聯(lián)網(wǎng)似乎已成為眾多制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路途中的“救命稻草”。當(dāng)下,眾多制造類企業(yè)熱衷給自己貼上此類熱詞標(biāo)簽,此概念更是一度成為資本市場(chǎng)追逐的寵兒。
此前發(fā)生的國(guó)外搶購(gòu)馬桶蓋的現(xiàn)象,從側(cè)面反映消費(fèi)者對(duì)于高端制造產(chǎn)品的需求在增強(qiáng)。對(duì)此,工信部部長(zhǎng)苗圩表示,針對(duì)不斷變化的消費(fèi)需求,國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。“我們?cè)诠┙o端發(fā)生了問(wèn)題,雖然很多行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩,但是對(duì)中高端的需求還不能滿足。”
對(duì)于制造商來(lái)說(shuō),他們所追求的目標(biāo)很簡(jiǎn)單,無(wú)非是降低成本、提升質(zhì)量、提高可用率和提升產(chǎn)出量,因此必須淘汰、更新老舊生產(chǎn)設(shè)備和傳統(tǒng)技術(shù)。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也無(wú)非是追求高的性價(jià)比。
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)制造業(yè)發(fā)展迅速,逐步成為制造業(yè)第一大國(guó)?;诖?,眾多制造企業(yè)開(kāi)始將目光聚焦在工業(yè)自動(dòng)化上以解決生產(chǎn)力難題,然而當(dāng)設(shè)備與人工的生產(chǎn)效率被擠壓至極致仍無(wú)法產(chǎn)生更多利潤(rùn)時(shí),制造業(yè)信息化優(yōu)勢(shì)立現(xiàn)。
然而,我國(guó)制造業(yè)目前也面臨著突出問(wèn)題和挑戰(zhàn),長(zhǎng)期以來(lái),勞動(dòng)力低成本一直被認(rèn)為是中國(guó)制造業(yè)崛起的重要比較優(yōu)勢(shì),但是,伴隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程步入后期、人口紅利逐步消失以及人口老齡化,勞動(dòng)力低成本優(yōu)勢(shì)正在逐步消失。
制造業(yè)管理階層正迎向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0,一來(lái)讓工廠兼具連網(wǎng)功能、實(shí)時(shí)性、數(shù)字整合和預(yù)防性,二來(lái)采用可快速部署、快速實(shí)現(xiàn)價(jià)值、持續(xù)進(jìn)化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),還要透過(guò)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)裝置和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)來(lái)提供現(xiàn)代體驗(yàn)。
根據(jù)IoT Business News報(bào)導(dǎo),新科技和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)帶動(dòng)這波制造業(yè)轉(zhuǎn)型潮,對(duì)全球制造業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響。2016年LNS Research調(diào)查發(fā)現(xiàn),未來(lái)1年51%受訪的制造商表示將投資工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),75%表示遲早會(huì)投資該領(lǐng)域。
“伴隨工業(yè)化的進(jìn)程,國(guó)家將面臨中等收入的陷阱,要跨過(guò)這個(gè)陷阱,制造業(yè)要發(fā)揮重要的作用。從國(guó)際案例來(lái)看,沒(méi)有跨過(guò)去的,大多數(shù)都是制造業(yè)不強(qiáng)的國(guó)家。”同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士鐘志華近日在一個(gè)有關(guān)中國(guó)制造2025的高峰論壇上說(shuō)。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)透過(guò)數(shù)字制造、實(shí)時(shí)智能和預(yù)測(cè)分析,協(xié)助制造商提升營(yíng)運(yùn)效能和彈性。而制造業(yè)轉(zhuǎn)型主要分成3個(gè)階段。
第一階段是“了解”,亦即實(shí)時(shí)掌握既有的資料,包括實(shí)時(shí)連接各種資產(chǎn)、傳感器、商業(yè)系統(tǒng)和外部數(shù)據(jù)源。
第二階段是“進(jìn)步”,一旦取得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),制造商要針對(duì)機(jī)器健康狀況和品管流程進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。此外,善用3D和AR技術(shù)來(lái)引導(dǎo)工人、以數(shù)字的方式設(shè)計(jì)制造流程和品管計(jì)劃、持續(xù)改善制造應(yīng)用。
第三階段是“超越”,試圖把上述能力延伸到企業(yè)管理層次,包括掌握供貨商的生產(chǎn)效能和質(zhì)量、同步各種資源來(lái)確保生產(chǎn)完美無(wú)瑕、利用關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI)和效能基準(zhǔn)來(lái)找出最佳作法、部署物理數(shù)字的閉回路流程來(lái)刺激進(jìn)步。
目前中國(guó)的制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)位居世界第一,制造業(yè)占GDP比重接近35%,但中國(guó)的制造業(yè)總體上大而不強(qiáng),結(jié)構(gòu)性矛盾突出,自主創(chuàng)新能力弱的問(wèn)題仍然沒(méi)有根本改觀。在借鑒“工業(yè)4.0”推進(jìn)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,還面臨很多本土化的問(wèn)題,現(xiàn)在各方面都還處于初步的探索階段,尚未在探索中尋找到最佳實(shí)踐,不能盲目推進(jìn),是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。
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