4月19日消息，共享單車平臺ofo今日宣布，與自行車制造商富士達簽署戰(zhàn)略合作，每年將獲得富士達超過1000萬的單車產(chǎn)能。雙方同時宣布，將建立共享單車全球研發(fā)中心，在供應(yīng)鏈及全球產(chǎn)能整合、海外布局等多領(lǐng)域展開深入合作。
公開資料顯示，富士達是全球最大的自行車生產(chǎn)制造商之一，目前與全球多個零件供應(yīng)商達成了戰(zhàn)略合作，已為Specialized、Scott、Bianchi等國際知名自行車品牌代工。2017年底，富士達還將啟動年產(chǎn)能5萬噸的氫合金工廠，從源頭實現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
此次雙方的戰(zhàn)略合作，富士達將專為ofo提供數(shù)十條產(chǎn)線，每年會為ofo提供超千萬產(chǎn)能。據(jù)富士達方面介紹，這些產(chǎn)線原本為歐美的單車品牌代工，產(chǎn)線的自動化水平和工人的操作水平均高于行業(yè)平均標準。
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“目前，全球有70%以上的自行車是在中國生產(chǎn)的。中國有著全世界最完備的自行車供應(yīng)鏈體系和比較明顯的成本優(yōu)勢。我相信ofo會跟其他共享單車的企業(yè)一起，把這個行業(yè)做大，帶著中國的供應(yīng)鏈，去服務(wù)全球、影響全球。”
富士達董事長辛建生表示：“2017年，隨著ofo的加入，公司預(yù)計年產(chǎn)銷量將突破 2000 萬輛大關(guān)，占到全球20%以上的份額。 ”
此外，雙方還宣布共同成立首個共享單車全球研發(fā)中心。據(jù)富士達方面介紹，富士達一直以來參與共享單車團體標準的制定及新技術(shù)研發(fā)，并擁有國內(nèi)唯一一家由發(fā)改委、科技部、財政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署和國際實驗室認可合作組織(ilac-MRA)聯(lián)合認定的企業(yè)技術(shù)中心，已取得超百項專利成果。
ofo表示，將利用富士達以上技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，與富士達聯(lián)合組建全球共享單車研發(fā)中心，對共享單車的車架、外觀、涂裝、零部件和智能硬件等產(chǎn)品細節(jié)進行研發(fā)。
此外，在海外布局上，ofo表示，將與富士達共同開拓海外市場。富士達方面宣稱，其合作伙伴覆蓋全球50多個國家和地區(qū)，ofo將利用富士達現(xiàn)有的物流渠道資源，加速出海進程。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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