傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與高科技、制造與服務(wù),本來井水不犯河水,但以無人機為代表的物聯(lián)網(wǎng)會打破所有藩籬,未來須結(jié)合軟硬件技能,要懂合作也要忍耐孤獨。
商用無人機是2015年大熱門產(chǎn)品,全球市場規(guī)模估計有十四億美元,其中70%歸中國品牌大疆。 市場剛起飛,未來想必還有連續(xù)多年的高成長,因此美國品牌3D Robotics、法國Parrot、韓國Gryphon也都前景一片大好。
問題來了,臺灣是科技島,為什么在這個領(lǐng)域還不聞樓梯響?
原因當然不在硬件。 無人機所需的GPS芯片、飛控系統(tǒng)、通訊模組,臺灣都不缺供應(yīng)商。 問題是,無人機的關(guān)鍵技術(shù)并不是硬件,而是軟件。臺灣軟件人才嚴重不足,反映在無人機,就是我們錯過這個重要產(chǎn)業(yè)的起飛。
偏偏,無人機并不是孤立產(chǎn)業(yè),它其實是物聯(lián)網(wǎng)大未來的一項殺手級應(yīng)用。如果臺灣不快點迎頭趕上,錯過的絕對不是無人機而已,也會被整個物聯(lián)網(wǎng)拋在后面。
如果問題只是缺軟件人才,政府好像已找到方法。教育主管部門已經(jīng)宣布,從2018年開始,所有中學(xué)生都要學(xué)習(xí)寫程序。 這樣可以解決問題嗎? 好像不盡然。
像無人機這種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,設(shè)計者不但要懂軟件,還要懂得結(jié)合軟硬件。臺灣的硬件人才雖然優(yōu)秀,卻不太有跟軟件工程師共事的經(jīng)驗。將來就算學(xué)校教出很多軟件高手,兩種人才要怎么磨合,可能也需要時間。
升級,須結(jié)合軟硬件
其實,需要合作的,何止是軟件與硬件兩種人才,還有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與高科技兩種產(chǎn)業(yè)。
本來,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),高科技就是高科技,兩者井水不犯河水。 遙控玩具飛機與智能手機,前者是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),后者是高科技,言下之意是遙控玩具飛機只算低科技。
可是如今摩爾定律已走到盡頭,智能手機已到達運算速度的極致,無法再升級,馬上也要淪為低科技了。 這時科技業(yè)不想被淘汰,就只能與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合。
事實上,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)若想生存,也只有轉(zhuǎn)成高科技一途。 如果智能手機可以導(dǎo)航無人機,還可以把空拍畫面同步傳送到世界任一角落,傳統(tǒng)的遙控飛機怎還有生存空間? 遙控飛機廠商勢必要轉(zhuǎn)型做無人機。
遙控飛機廠商轉(zhuǎn)型做無人機,功能就不能只是做玩具。 無人機不做玩具要做什么? 空拍嗎? 這個市場已被大疆占去。 或是做大樓外墻清潔? 還是警務(wù)輔助? 許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)業(yè)者在物聯(lián)網(wǎng)時代可能必須進入全新市場。
即使不進入新市場,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)也必須為產(chǎn)品想出各種可能的智能升級版。 物聯(lián)網(wǎng)可為產(chǎn)品附加哪些新功能? 音響喇叭加上感應(yīng)器與音控芯片,可以隨氣溫與濕度自動調(diào)整音質(zhì)。 名牌包包加上密碼芯片,可以區(qū)分真品還是仿冒。
另一道必須倒下的高墻,則是在制造業(yè)與服務(wù)業(yè)之間。 這點蘋果已做過示范:本來手機是制造業(yè),電子商務(wù)則是服務(wù)業(yè),蘋果卻把iPhone結(jié)合iTunes,讓手機變成影音、游戲、應(yīng)用程序的供應(yīng)平臺。
無人機也正往同一方向發(fā)展,廠商賣的不只是出廠產(chǎn)品,也包含未來隨時會出現(xiàn)的軟件更新,以及出廠時還不存在的新應(yīng)用。 出廠時只是空拍機,將來裝了新軟件,就可變身為環(huán)境探勘機。 廠商提供給購買者的不再只是一年保固,還有長久的多元服務(wù)。
制造廠變身服務(wù)供應(yīng)商,就必須與客戶互動出一套商業(yè)模式。 舉例:如果無人機提供的服務(wù)是送貨,就按件計價;是大樓外墻清潔,就按面積收費;是交通警務(wù),就看交通路網(wǎng)的復(fù)雜度。
到時決定未來勝敗的可能不是技術(shù),而是商業(yè)模式。
生存,兼具兩種能力
臺灣習(xí)慣接單代工太久,本就不擅長構(gòu)思商業(yè)模式。 這是物聯(lián)網(wǎng)時代帶來的另一大挑戰(zhàn)。
可以想見,未來的工作型態(tài),使用的肌肉會愈來愈少(外墻清潔工),腦力則愈來愈多(運算法、數(shù)據(jù)分析)。 但另一個角度看,許多工作已不再需要真人移動,只要成天盯著螢?zāi)患纯伞?/p>
戰(zhàn)斗機飛行員即一例,本來是最刺激的工作,既可擺脫重力羈絆直上云霄,又可享受速度快感。 但是如今,美國在中東戰(zhàn)場已大量使用無人機,開飛機的人就只能成天枯坐辦公室了。
美國劇作家布蘭特(George Brant)的創(chuàng)作,2013年在愛丁堡藝穗節(jié)首演的舞臺劇《留在地面》(Grounded),演的就是這個。
女主角負責(zé)操作地球另一邊的無人機,用按鍵殺恐怖份子,下班則回家煮飯帶小孩。 工作內(nèi)容像打電動,卻孤獨又高壓,因為她殺的是真人,她也不知有沒有殃及無辜。 劇終她瘋了。
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的大部分工作,雖然都不會生死交關(guān),孤獨本質(zhì)卻會很像劇中女主角,互動對象只剩下機器。
工程安檢由無人機代勞,工程師從此不必在高空鷹架爬上爬下,只要等著接收無人機傳回來的畫面與檢測值即可。 工安事故是少了,但是臨場感與人與人之間的噓寒問暖也消失了。
這就是無人機的諷刺了。 它的操作會帶來孤獨,它的生產(chǎn)卻把合作變得無比重要:軟硬件兩種人才合作,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與科技業(yè)合作,廠商也必須與客戶長期合作。
中學(xué)生為未來的職場做準備,可能也要培養(yǎng)合作力與孤獨耐受力。 兩種能力聽起來有點矛盾,要怎么兩者都學(xué)會,可能比學(xué)寫程序困難多了。
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