國內(nèi)三大電信運(yùn)營商開始提速物聯(lián)網(wǎng)布局，跨領(lǐng)域、跨國度的合作近日頻頻上演，電信搭檔華為與ofo、聯(lián)通牽手德國電信、移動(dòng)結(jié)盟AT&T……運(yùn)營商作為基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的擁有者，儲(chǔ)備著大量企業(yè)客戶，最有望成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)者。盡管如此，運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)之路仍充滿挑戰(zhàn)。未來，運(yùn)營商發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵在于如何借力5G.
運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)布局提速
中國三大運(yùn)營商近來在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的跨界、跨國合作不斷提速。
在西班牙巴塞羅那舉辦的2017世界移動(dòng)通信大會(huì)上，中國聯(lián)通集團(tuán)與德國電信集團(tuán)簽署了物聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議。據(jù)悉，中國聯(lián)通目前已與德國電信基于雙方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成功開展了對(duì)接測試，在此基礎(chǔ)上雙方將在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方面共享資源。
中國電信日前與華為、共享單車企業(yè)ofo達(dá)成共享單車及物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴關(guān)系，三方將基于全球領(lǐng)先的NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)合作開發(fā)新型共享單車解決方案。根據(jù)合作內(nèi)容，中國電信將為ofo提供無線網(wǎng)絡(luò)資源，華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。值得注意的是，中國電信陜西西安分公司近日與航天數(shù)字傳媒有限公司在西安簽訂信息化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共推物聯(lián)網(wǎng)卡助建“健康傳播衛(wèi)星網(wǎng)”。
中國移動(dòng)牽手美國AT&T實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)合作。據(jù)了解，雙方目前正在共同開發(fā)一個(gè)新的技術(shù)平臺(tái)，利用其將AT&T企業(yè)客戶的物聯(lián)網(wǎng)訂閱無縫平移到中國移動(dòng)的本地服務(wù)。此外，無錫移動(dòng)與無錫萬科日前達(dá)成戰(zhàn)略合作，無錫移動(dòng)為萬科海上傳奇項(xiàng)目提供社區(qū)公共區(qū)域WiFi全覆蓋服務(wù)，傾力打造錫城首個(gè)城市物聯(lián)網(wǎng)社區(qū)。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎風(fēng)口
市場風(fēng)云變幻，物聯(lián)網(wǎng)如今已經(jīng)成為通信業(yè)最熱門的領(lǐng)域之一，許多企業(yè)入水追逐，我國三大運(yùn)營商不甘落后，開始實(shí)施布局物聯(lián)網(wǎng)的計(jì)劃，個(gè)中原因主要有四點(diǎn)。
其一，物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海浮現(xiàn)。據(jù)GSM協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將占全球的36%，躍居世界第一，擁有巨大的市場潛力。另據(jù)愛立信預(yù)測，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)的連接規(guī)模將達(dá)到500億元，物與物聯(lián)接的場景、應(yīng)用和業(yè)務(wù)模式多樣，基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺(tái)的企業(yè)將創(chuàng)造更多價(jià)值。市場調(diào)查公司IDC預(yù)測，到2020年，物聯(lián)網(wǎng)將成為一個(gè)價(jià)值1.46萬億美元的國際市場。
其二，運(yùn)營商的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型需要物聯(lián)網(wǎng)的助力。當(dāng)前運(yùn)營商傳統(tǒng)話音業(yè)務(wù)沒落，希望借物聯(lián)網(wǎng)緊迫的窗口期構(gòu)建新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。而可穿戴智能終端、智能家居、移動(dòng)醫(yī)療、共享單車等眾多業(yè)務(wù)都已進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以萬物互聯(lián)作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要抓手，運(yùn)營商對(duì)管道以外的業(yè)務(wù)領(lǐng)域有了更清晰的想象。如美國AT&T將物聯(lián)網(wǎng)與云服務(wù)、軟件化、視頻列為2020數(shù)字化轉(zhuǎn)型的四個(gè)重要方向。
其三，政策紅利優(yōu)勢(shì)凸顯。工信部網(wǎng)站日前公示了《電信網(wǎng)編號(hào)計(jì)劃(2017版)》(征求意見稿)，其中新增了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)號(hào)，這表示，物聯(lián)網(wǎng)已從概念落實(shí)到了實(shí)際。在政策的支持下，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展將提速。
其四，5G為物聯(lián)網(wǎng)蜂窩設(shè)備帶來了新的可能。在近日舉行的MWC2017上，5G成為熱詞，預(yù)計(jì)2019年有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模5G部署，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，與5G融合將加速物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從3G到4G再到5G，物聯(lián)網(wǎng)主要空中接口的轉(zhuǎn)型是物聯(lián)網(wǎng)科技興衰的一部分。Strategy Analytics物聯(lián)網(wǎng)研究高級(jí)分析師Matt Wilkins 表示，5G的益處，比如低延遲和更長的調(diào)制解調(diào)器電池壽命，為物聯(lián)網(wǎng)蜂窩設(shè)備開啟了新的用例。
運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)之路怎么走?
電信運(yùn)營商乘著萬物互聯(lián)的東風(fēng)，迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇，但同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也為其帶來多重挑戰(zhàn)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)崛起，運(yùn)營商的管道價(jià)值受到擠壓。而未來，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是一種非常廣泛的業(yè)務(wù)形態(tài)，相比于其他，其產(chǎn)業(yè)鏈更加多元化，因此，運(yùn)營商的管道價(jià)值很可能再次受到擠壓。運(yùn)營商若想避免被互聯(lián)網(wǎng)公司架空，就必須改變其現(xiàn)有的商業(yè)模式和價(jià)值增值點(diǎn)，依靠雄厚的資源及豐富的運(yùn)營能力，轉(zhuǎn)向?yàn)槠髽I(yè)客戶提供數(shù)字服務(wù)。
此外，現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)依然存在著行業(yè)壁壘難突破、技術(shù)限制、跨場景應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展不成熟等問題。解決這些問題的關(guān)鍵，是要建立統(tǒng)一的智能化信息管理平臺(tái)。有分析人士指出，從物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，大部分流量將歸集于平臺(tái)商，針對(duì)運(yùn)營商提供基礎(chǔ)平臺(tái)或應(yīng)用平臺(tái)的廠商，將更受益于行業(yè)的成長。
萬物互聯(lián)時(shí)代，要確立物聯(lián)網(wǎng)競爭優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營商需要思考如何借力5G。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)一旦商用，將有望撬動(dòng)規(guī)模達(dá)萬億元的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。相比4G網(wǎng)絡(luò)，5G的優(yōu)勢(shì)不僅在于上網(wǎng)速度與流量密度上，還能滲透到物聯(lián)網(wǎng)中，實(shí)現(xiàn)智慧城市、環(huán)境監(jiān)測、智能農(nóng)業(yè)、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療儀器、無人駕駛、家用電器和手持通訊終端的深度融合?？梢哉f，5G是實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)，更是運(yùn)營商發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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