2014年12月3日，在華盛頓州貝爾維尤舉行的微軟股東大會(huì)上，微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉對(duì)股東們發(fā)表講話
在本周，雖然微軟(Microsoft)把大部分時(shí)間用于確保Windows 10盡可能順利發(fā)布，但這家位于雷德蒙德的軟件巨頭也對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)起了攻勢(shì)。
周四，微軟和初創(chuàng)公司Jasper宣布展開合作，整合他們的云端軟件，把從汽車到石油鉆井平臺(tái)再到售貨機(jī)的所有東西連接起來。
Jasper銷售企業(yè)后端軟件，其產(chǎn)品專門用于管理設(shè)備的蜂窩連接。該公司將把這種軟件整合進(jìn)微軟的云計(jì)算產(chǎn)品Azure。微軟銷售的物聯(lián)網(wǎng)Azure套件使企業(yè)可以對(duì)設(shè)備表現(xiàn)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。
Jasper戰(zhàn)略副總裁馬卡里奧·奈米(Macario Namie)說，這兩種后端系統(tǒng)的整合將簡(jiǎn)化用戶的操作。用戶可以使用Jasper的“控制中心”軟件來管理通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的設(shè)備，同時(shí)獲得微軟提供的分析能力。
“現(xiàn)在，我們有了兩個(gè)不同的系統(tǒng)。為了弄清楚產(chǎn)品的表現(xiàn)和在網(wǎng)絡(luò)上管理產(chǎn)品，客戶不得不在兩個(gè)軟件之間來回折騰。”奈米說，“二者的整合提供了對(duì)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的全局視野。”
例如，依靠這種整合，汽車制造商將能夠在通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的汽車上管理客戶訂閱，并使用微軟的分析工具來看看汽車是否需要保養(yǎng)。
Jasper也與SAP和Salesforce等云計(jì)算巨頭進(jìn)行了類似的合作。
Jasper創(chuàng)建于2004年——很多年以后“物聯(lián)網(wǎng)”才成為科技界流行詞語(yǔ)。去年，在一輪5,000萬(wàn)美元的融資中，該公司的估值為10億美元，新加坡政府擁有的投資基金淡馬錫(Temasek)領(lǐng)投了這輪融資。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，該公司正在為今年晚些時(shí)候上市做準(zhǔn)備，希望募資1.5億美元并獲得幾十億美元的估值。
Jasper的很大一部分業(yè)務(wù)是幫助汽車制造商管理其最新款汽車的所有蜂窩連接，客戶包括福特(Ford)、特斯拉(Tesla)、大眾(Volkswagen)、日產(chǎn)(Nissan)和通用汽車(General Motors)。
微軟的云端產(chǎn)品目前是這家公司最大的增長(zhǎng)來源。在最近一個(gè)季度，微軟的商業(yè)云業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)88%，而消費(fèi)業(yè)務(wù)下滑13%。微軟的物聯(lián)網(wǎng)套件Azure是該公司的新產(chǎn)品，在今年3月發(fā)布。
整合后的產(chǎn)品將在今年晚些時(shí)候與客戶見面。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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