4月的北京迎來了春天的暖意,即將舉行的北京車展無疑又在其中加了一份熱鬧。然而,在3月份呈現(xiàn)回暖跡象后,車展前的北京車市卻稍顯冷清,購車一族呈現(xiàn)明顯的持幣觀望態(tài)度。是車展帶來的連鎖反應(yīng),還是油價上漲使得客戶選擇愈加慎重?記者上周走訪了北京部分汽車品牌經(jīng)銷商,發(fā)現(xiàn)油價上漲影響不大,車展效應(yīng)確實存在。
車展效應(yīng)顯現(xiàn)
這是車展舉辦前后的一種正常情況,以往也是這樣,客戶大多持觀望態(tài)度。一位資深4S店銷售負責(zé)人介紹,這種現(xiàn)象在每次車展前后都存在。
車展的到來使消費者開始期待大飽眼福,也開始等待迎來更多的新車??蛻暨@種持幣觀望態(tài)度主要基于兩種心理:一是等待車展上市的新車,這樣可供選擇的車型會更多一些;二是等待更多的促銷。車展前后,往往會有不少廠家,支持經(jīng)銷商針對部分車型采取力度很大的促銷活動。因此,越來越多的購車一族選擇等待,這在銷售一線的4S店中有直觀的反應(yīng)。
進店量不少,但客戶大多數(shù)都只是看車,想著再等等看車展后有什么變化,所以成交量不大。一位比亞迪4S店銷售負責(zé)人介紹,車展其實對客戶的最終成交影響不會太大,因為搖號或者置換客戶最終都會出手購買新車,只是在時間點上會有些滯后。
油價影響不大
油價上漲可能對日系車來說是一個好消息。一位4S店負責(zé)人介紹,日系車比較省油,所以油價提高之后,會有客戶選擇低油耗的日系車。
我們店10萬元左右的經(jīng)濟型車賣得依然不錯,但SUV相對去年來說有些偏淡。SUV銷售之前可以超額完成任務(wù),現(xiàn)在也能完成,但與之前比可能還是受到了油價上漲的一點影響。一位合資品牌4S店銷售負責(zé)人介紹,對經(jīng)濟型的車型來說,老百姓有剛性需求,影響不大。
綜合SUV銷售現(xiàn)狀,SUV車型受到油價上漲或者車展的影響很小。油價剛上調(diào)時,來買SUV的客戶確實少了點,但過了不久就恢復(fù)了。上述比亞迪4S店負責(zé)人介紹,選擇購買SUV的車主還是有著一定經(jīng)濟承受力的,既然選擇了SUV,就有能力承擔(dān)每月多出的一二百元油費。
不可否認,油價進8還是給車市吹來了一股寒風(fēng),許多潛在客戶推遲購車計劃或轉(zhuǎn)向小排量車型,對于經(jīng)銷商們來說是一種壓力。
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