最近，豐田汽車公司在日、美、英、德等市場連續(xù)實施召回行動，召回汽車近170萬輛，卻未在中國大陸市場實施召回。
豐田因在美再召回217萬輛車
據(jù)媒體報道，豐田汽車公司（TM）宣布，在美國市場召回217萬輛汽車，以解決油門踏板存在的問題，相關汽車的踏板可能陷入車底墊中或卡入駕駛員一側的腳墊。豐田發(fā)言人里昂斯指出，公司未收到與新召回車輛上述缺陷有關的事故或人身傷害報告。至此，過去18個月里豐田在全球召回的車輛總數(shù)接近1400萬輛。
這家世界最大的汽車公司指出，本次超過半數(shù)將召回的汽車是2009年大規(guī)模召回活動的后續(xù)，當時公司召回汽車也是為了解決油門踏板可能陷入底墊的問題。
豐田表示，在2009年踏板問題召回的車型名單中將加入三種車型，它們是約60萬輛四輪驅(qū)動2003-2009年生產(chǎn)的運動多功能車（SUV），76.1萬輛四輪驅(qū)動2006至2010年產(chǎn)的緊湊型SUV和1.7萬輛2008至2011年產(chǎn)的雷克薩斯LX 570。
本次召回還包括37.2萬輛2004至2007年初生產(chǎn)的RX 330、RX 350和RX 400H，39.7萬輛2004至2006年生產(chǎn)的高地SUV和該車型的混合動力版。豐田將更換可能阻礙踏板工作的車底墊和駕駛員一側的腳墊。
豐田集團在美國已經(jīng)損失了可觀的市場份額，迫使其在過去一年里提高折扣并采取其它促銷手段。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）審查了超過40萬頁的豐田公司文件，以判斷先前涉及油門踏板被卡的召回措施是否已經(jīng)足夠。
質(zhì)檢總局：為何獨忘中國？
因存在發(fā)動機漏油風險，近期，豐田公司決定在全球范圍召回汽車近170萬輛，主要涉及日本、美國、英國、德國等國，包括皇冠、雷克薩斯等多種車型，卻未在中國大陸市場實施召回。有消費者質(zhì)疑，豐田是不是對中國大陸市場實行差別待遇，無視我國消費者生命安全和合法權益？
對此，豐田汽車（中國）投資有限公司稱，此次沒有在中國大陸市場實施召回，是由于在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發(fā)動機或配件。
24日下午，國家質(zhì)檢總局召開新聞發(fā)布會表示，就豐田汽車在全球范圍內(nèi)大規(guī)模召回車輛，中國內(nèi)地卻無召回安排，質(zhì)檢總局兩次約見豐田汽車（中國）投資有限公司的負責人，要求就此次召回做出解釋。
國家質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平表示，質(zhì)檢總局對此事高度關注，并已開展了一系列工作質(zhì)檢總局正式約見了豐田汽車（中國）投資有限公司負責人，了解相關情況，要求就此次召回做出解釋，并要求其確保中國消費者生命安全和合法權益；同時，組織國家指定的進口汽車口岸檢驗檢疫局，認真核查豐田汽車公司此次召回車型的進口情況；要求各檢驗檢疫機構重點核查進口豐田車型是否存在相關缺陷，對轄區(qū)內(nèi)進口豐田汽車經(jīng)銷店進行調(diào)查了解消費者投訴和處理情況；要求豐田汽車（中國）投資有限公司對個人自帶進口等其他非豐田授權進口銷售的同型號車輛，提供免費檢修服務。
18日，質(zhì)檢總局又再次緊急約見豐田汽車（中國）投資有限公司負責人，要求該公司就其所稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發(fā)動機或配件，做出完整解釋，并提供詳細技術說明。
李元平透露，下一步，質(zhì)檢總局將結合消費者投訴等情況，有針對性地開展相關調(diào)查工作。（來源：中國經(jīng)營報）
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