我們公司屬于是傳統(tǒng)制造業(yè),對(duì)于云的呼之欲出我們既欣喜又有很多困惑。今天跟大家分享的內(nèi)容是我們所實(shí)施的智能制造項(xiàng)目,周總說智能制造的基礎(chǔ)是云,起先我們沒有這樣的感覺,但這個(gè)項(xiàng)目做完之后我改變了之前的想法。
我們?cè)谥悄?a href=http://www.yizongshi.cn/index.php?m=content&c=index&a=infolist&typeid=1&siteid=1&type=keyword&serachType=2&key=%E5%88%B6%E9%80%A0 style='color:#57A306' target='_blank'>制造方面做了兩個(gè)項(xiàng)目,第一個(gè)是2015年工信部智能制造新模式項(xiàng)目,第二個(gè)是2018年工信部智能制造試點(diǎn)示范的項(xiàng)目。2015年在項(xiàng)目申報(bào)時(shí)工信部就針對(duì)幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域提出遴選的要求,由于我們是做中、低壓開關(guān)輸配電裝備有一定的代表性,所以獲得了參與項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。2015年5月份進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào),6月8日后國家兩部辦公廳發(fā)放了文件,我們的項(xiàng)目被工信部選定。
2015年項(xiàng)目的總體投資約2億,國家支持資金2700萬。項(xiàng)目建設(shè)周期2014年1月到2017年12月為周期,我們制定了三步走目標(biāo),一是建設(shè)具有行業(yè)特征智能制造的工廠,二是提升企業(yè)自身的總體運(yùn)行水平,三是提煉出能在同行業(yè)中推廣的成果。
西電寶雞電氣智造歷程及創(chuàng)新點(diǎn)
主要建設(shè)內(nèi)容
申報(bào)項(xiàng)目的時(shí)候分五個(gè)業(yè)務(wù)模塊,一是數(shù)字化車間整體規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)制定,二是數(shù)字化研發(fā)系統(tǒng)建設(shè),三是數(shù)字化智能制造系統(tǒng)建設(shè),四是數(shù)字化車間能源管控,五是數(shù)字化制造環(huán)境支撐。模塊的選定是以國家工信部要求建成后的實(shí)際效果為依據(jù),并把這個(gè)效果返回到實(shí)際業(yè)務(wù)場景中,通過針對(duì)性地提升業(yè)務(wù)能力把這些效果展現(xiàn)出來,然后列出來我們要依靠的技術(shù)(系統(tǒng)),最后形成一個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)的路線圖。
我們智能工廠功能架構(gòu)吸取國外先進(jìn)企業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn),自下而上可分為五大層,第一層是智能制造的基礎(chǔ)設(shè)備層,第二層是設(shè)備的運(yùn)行在線監(jiān)測層,以前對(duì)于設(shè)備來說,只是開停啟停狀態(tài),現(xiàn)在我們加了一個(gè)系統(tǒng),負(fù)責(zé)采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和加工信息量,在這個(gè)層底下還有數(shù)據(jù)總線、第三層是車間和精益制造執(zhí)行層。車間內(nèi)部需要設(shè)計(jì),制造執(zhí)行管理系統(tǒng),包括質(zhì)量大數(shù)據(jù)、能源管控。第四層是企業(yè)運(yùn)營管理層以傳統(tǒng)的ERP為主,要給管理層做一些管理的支撐,貫穿于整個(gè)企業(yè)的始末,最后一層是運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)為支撐的智能決策層。
同時(shí)還有三個(gè)具體的保障體系。一是智能制造基礎(chǔ)保障體系即我們講的一些技術(shù)。另一個(gè)智能制造的標(biāo)準(zhǔn)體系是指導(dǎo)實(shí)施并驗(yàn)證項(xiàng)目成果的標(biāo)準(zhǔn),開關(guān)電氣制造行業(yè)必需有智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。最后是試驗(yàn)驗(yàn)證體系,電氣產(chǎn)品要做一些相關(guān)的實(shí)驗(yàn),取得相關(guān)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證以后才能準(zhǔn)入市場即要遵循準(zhǔn)入機(jī)制。
數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)是我們做的一些很基礎(chǔ)的東西,但當(dāng)時(shí)也付出了很多,首先要好主數(shù)據(jù)分類,再做數(shù)據(jù)清洗,我們做數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型要靠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),但原始的數(shù)據(jù)已經(jīng)驅(qū)動(dòng)不起來。我們公司傳統(tǒng)的主數(shù)據(jù)管控六大類數(shù)據(jù)基礎(chǔ),針對(duì)是智能制造這是不夠的,我們必須加一些有自己制造特點(diǎn)的東西進(jìn)去,最后我們將主數(shù)據(jù)擴(kuò)展為11大類,把主要數(shù)據(jù)管起來,規(guī)范起來包括一些加工的工藝信息、工裝模具等管理信息。第二個(gè)基礎(chǔ)是做數(shù)據(jù)規(guī)范,先做好數(shù)據(jù)定義,確保以后的數(shù)據(jù)能在各個(gè)系統(tǒng)充分共用。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面基于MBD的三維工藝設(shè)計(jì)與仿真平臺(tái)是我們的有效手段,我們行業(yè)的特點(diǎn)主要以裝配為主,元器件基本以外購為主,鈑金加工成為我們主要的加工內(nèi)容。所以引入三維工藝設(shè)計(jì)來加工柜體,(因?yàn)镻DM上的比較早,當(dāng)時(shí)還沒有相應(yīng)規(guī)范,沒有把樹形結(jié)構(gòu)搭出來)我們現(xiàn)在要靠三維工藝,做基于工位的裝配工藝,用于指導(dǎo)工人完成當(dāng)天的工作。另外是做工位的齊套性檢查,工單下來之后,指導(dǎo)我們?nèi)绾伟堰@個(gè)活干好,檢驗(yàn)裝配物料齊不齊,零配件齊不齊。生成工位的三維裝配指導(dǎo)手冊(cè),不管員工怎么換,都能利用簡單的培訓(xùn)過程,在很短的時(shí)間里快速掌握裝配要點(diǎn)和裝配規(guī)范。
精益產(chǎn)線設(shè)計(jì)和虛擬生產(chǎn)仿真平臺(tái)是虛實(shí)結(jié)合手段,構(gòu)建起數(shù)據(jù)模型。有仿真需要大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),但對(duì)于我們來說數(shù)據(jù)還不足以支撐,所以我們先要從物流仿真入手,先把物流配送這部分做起來,隨后再做其他相應(yīng)的如工位,設(shè)備、產(chǎn)線的仿真。這部分的核心還是需要基于精益管理的實(shí)踐來職稱。
我認(rèn)為制造最核心的系統(tǒng)是“MES”系統(tǒng),它驅(qū)動(dòng)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)加工過程。對(duì)于我們行業(yè)來說,需要做兩個(gè)最關(guān)鍵的事情:第一是拿回訂單,這對(duì)企業(yè)很關(guān)鍵,因?yàn)槭袌鍪驱堫^。第二是按期履約和按期交付,合同簽訂之后,我們就要對(duì)客戶負(fù)責(zé),按客戶的要求把客戶需要的東西送過去。因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性,我們需要突破瓶頸。要充分提高內(nèi)部效率,從設(shè)備層到車間層,再到企業(yè)運(yùn)營管理層,要實(shí)現(xiàn)“實(shí)物流”和“數(shù)據(jù)流”的同步,這樣智能制造的效果體現(xiàn)出來了。MES系統(tǒng)提供了以設(shè)計(jì)、供應(yīng)、生產(chǎn)和設(shè)備等情況形成多級(jí)計(jì)劃生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,這是它的一個(gè)特點(diǎn)。
做斷路器的質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)對(duì)于我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn),我們行業(yè)一直在向國外企業(yè)比如ABB,西門子,施耐德學(xué)習(xí),現(xiàn)在我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了他們的產(chǎn)品的形,但是神沒有學(xué)起來,可以說我們的一直在跟隨,從來沒有超越過。這幾年制造技術(shù)和制造工藝水平提升以后,我們面臨的新問題是國外企業(yè)已經(jīng)采集了大量的數(shù)據(jù),有了解決未來的問題能力,我們還必須跟著人家跑。因此,我們也在思考,我們有西電、西高院,有全國的數(shù)據(jù),為什么不能把這一塊建起來,為什么不能較早布局?如果建起來我們就可以做自己的斷路器產(chǎn)品,這作為嘗試算是第一個(gè)吃螃蟹的人,至于效果會(huì)怎樣三五年之后就能看到吧。
智慧能源管理系統(tǒng)即綠色制造,當(dāng)時(shí)按照工信部的要求就是要降低能耗,所以我們把水電氣有效地管理起來。另外,現(xiàn)在我們總體廠區(qū)占地面積約21萬平方米,三個(gè)主要廠房上有布置光伏發(fā)電,5.9兆瓦光伏項(xiàng)目發(fā)的電足夠我們自己用,還可以發(fā)電上網(wǎng)。
項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
我們的生產(chǎn)技劃是多級(jí)計(jì)劃排程體系,把技術(shù)設(shè)計(jì)、采購信息、加工設(shè)備、工藝等相關(guān)信息合并起來,形成執(zhí)行度非常高的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
再一個(gè)是設(shè)備之間的互聯(lián)互通,檢測設(shè)備安裝到產(chǎn)線上,將檢測信息實(shí)時(shí)融入大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),以便對(duì)它進(jìn)行實(shí)時(shí)采集分析。
而內(nèi)部交付最大的瓶頸有兩個(gè),一個(gè)是設(shè)計(jì)效率,一個(gè)是采購周期,用戶指定的產(chǎn)品非常多,外購件是最不可控的因素,設(shè)計(jì)變更也是一個(gè)問題。如何提高設(shè)計(jì)效率和準(zhǔn)確率?之前做了很多項(xiàng)目但一直找不出一個(gè)共性的問題,每次設(shè)計(jì)都需要在基準(zhǔn)模型上進(jìn)行變形設(shè)計(jì),工作量較大效率不高?,F(xiàn)在運(yùn)用大數(shù)據(jù)的手段,把以前的七八萬面柜子的設(shè)計(jì)信息放進(jìn)去進(jìn)行抽取最后形成模型,在后期做設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行模型比較,快速的生成工程模型,提高了設(shè)計(jì)效率。
就我們而言,我們?cè)谥悄?a href=http://www.yizongshi.cn/index.php?m=content&c=index&a=infolist&typeid=1&siteid=1&type=keyword&serachType=2&key=%E5%88%B6%E9%80%A0 style='color:#57A306' target='_blank'>制造行業(yè)里有幾個(gè)創(chuàng)新性,我們買了一條德國通快柔性生產(chǎn)線,這個(gè)線非常先進(jìn),堪稱國際一流。我們自己的制造質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng),將設(shè)備加工信息采集出來給其他系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)用并提煉出主數(shù)據(jù)的特點(diǎn)。在這里我不是基于傳統(tǒng)的主數(shù)據(jù)把我生產(chǎn)加工信息融到里面去,而是MES從設(shè)計(jì)開始就把精益理念融入進(jìn)去,當(dāng)然我們進(jìn)行了很多的學(xué)習(xí),所以我提了一個(gè)口號(hào),智能制造的基礎(chǔ)是精益管理,智能制造實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是精益管理。
總結(jié)一下,智能制造的前提是要具有一定的基礎(chǔ),傳統(tǒng)的制造也罷,未來的制造也罷,這個(gè)基礎(chǔ)是我們實(shí)現(xiàn)的智能制造重要保障。精益管理就是打造智能制造基礎(chǔ)的一個(gè)有效手段,有精益研發(fā),精益供應(yīng)鏈、精益生產(chǎn)、精益營銷等等,它是一個(gè)體系,企業(yè)精益貫徹的好,上任何系統(tǒng)都可以水到渠成,都可以取得我們預(yù)期的效果。MES是智能制造的核心系統(tǒng),但是如果你不了解企業(yè)的精益,企業(yè)精益管理的目標(biāo),精益要達(dá)到的效果,那就不要做。不要拿傳統(tǒng)的MES模塊套用我的現(xiàn)場,除非符合企業(yè)的特質(zhì),符合企業(yè)的現(xiàn)狀。
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