德國“工業(yè)4.0”概念在2013年4月漢諾威工業(yè)博覽會正式推出,隨后升級為國家戰(zhàn)略,推出一年多以來受到全球工業(yè)界、媒體和經(jīng)濟學(xué)人士的廣泛熱捧。隨著全球各國相繼提出類似“工業(yè)4.0”的發(fā)展目標(biāo),以智能化制造、兩化深度融合為代表的新型制造方式終將引起工業(yè)界乃至社會發(fā)展的巨大變革。 “工業(yè)4.0”:
全球工業(yè)的未來
“工業(yè)4.0”是2012年德國工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子公司等德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界在3位德國教授倡議的基礎(chǔ)上推動形成的。在隨后的2013年德國聯(lián)邦政府將“工業(yè)4.0”上升為國家級戰(zhàn)略,并正式發(fā)布了《實施工業(yè)4.0 戰(zhàn)略規(guī)劃建議》白皮書,旨在確保德國在工業(yè)界綜合實力的領(lǐng)先地位。簡要來說,“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略旨在建立一個信息物理融合系統(tǒng)(CPS)網(wǎng)絡(luò),通過有線/無線等方式將所有生產(chǎn)企業(yè)的自動化設(shè)備、客戶需求、物流倉儲、生產(chǎn)管理、各類軟件等產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)納入其中,使工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測、自我調(diào)整、人機互動并以最優(yōu)生產(chǎn)方式完成生產(chǎn)實踐。德國“工業(yè)4.0”可總結(jié)為:建立一個信息物理融合系統(tǒng)(CPS)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)虛擬世界與不同層次、分工物理生產(chǎn)設(shè)備的融合;研究智能工廠和智能生產(chǎn)兩大主題,即智能網(wǎng)絡(luò)分布化生產(chǎn)系統(tǒng)和高度靈活個性化生產(chǎn)流程;實現(xiàn)橫向、縱向與端對端等在網(wǎng)絡(luò)上任意方向的集成,使人與人、人與設(shè)備、設(shè)備之間實現(xiàn)互聯(lián);最后實施“標(biāo)準(zhǔn)化參考架構(gòu)”等8項計劃以保障“工業(yè)4.0”順利實現(xiàn)。
其他各主要國家也紛紛從金融大潮中認識到工業(yè)對于國家經(jīng)濟的重要性。2012年美國國家科技委員會發(fā)布了美國《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》,提出促進美國先進制造業(yè)發(fā)展的5大目標(biāo)及對策措施,重點在于縮小研發(fā)與先進制造業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用間的鴻溝,與先前頒布的《重振美國制造業(yè)政策框架》《先進制造伙伴計劃》共同作為美國促進先進制造業(yè)發(fā)展的“再工業(yè)化”一攬子計劃。英國于2008年提出“高價值制造”戰(zhàn)略,主要措施包括推出以22項“制造業(yè)能力”標(biāo)準(zhǔn)為投資依據(jù)的系列資金扶持措施,開放知識交流平臺等。歐洲范圍內(nèi)除德國,以瑞典為代表的“再工業(yè)化”成果卓著,全球競爭力排名最高升至第二位。西班牙、日本等國也均開始加大高科技工業(yè)生產(chǎn)的資金、政策投入。
中國科學(xué)院300余位專家在2009年完成的目標(biāo)指向2020、2030、2050年科技發(fā)展路線圖的戰(zhàn)略研究系列報告《創(chuàng)新2050:科技革命與中國的未來》,極具前瞻性地闡述了“工業(yè)4.0”所描繪的全部核心內(nèi)容,且在其他非工業(yè)領(lǐng)域也有詳實且超前的指導(dǎo)性表述。目前,世界各國將智能化工業(yè)生產(chǎn)方式作為自身工業(yè)未來發(fā)展方向的大趨勢已經(jīng)形成。
中國版“工業(yè)4.0”
意義重大
“工業(yè)4.0”將促進生產(chǎn)方式進行深刻變革。旨在保證德國未來工業(yè)發(fā)展處于領(lǐng)先地位的“工業(yè)4.0”,歸根結(jié)底是一個通過頂層設(shè)計整合各種技術(shù)手段來完成工業(yè)效率最大化的前瞻性戰(zhàn)略。“工業(yè)4.0”將建立一個物與服務(wù)聯(lián)網(wǎng)(IoTS)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)充分交互的網(wǎng)絡(luò)化世界,可實時影響所有工業(yè)生產(chǎn)性設(shè)備,人與設(shè)備、設(shè)備之間、設(shè)備與產(chǎn)品、乃至產(chǎn)品與客戶/管理/物流等可進行自發(fā)性連通與交流,并自動向最優(yōu)解決方案調(diào)整,從而構(gòu)建一個具有高度靈活性、個性化、利用最少資源進行最高效率生產(chǎn)的工業(yè)生產(chǎn)體系。
“工業(yè)4.0”的生產(chǎn)模式將由集中向分散方式轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品同質(zhì)化向個性化轉(zhuǎn)變,將打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),實現(xiàn)實時優(yōu)化且自我組織的產(chǎn)業(yè)鏈,以往傳統(tǒng)的自上而下或自下而上的包括原材料開采、多級零部件供應(yīng)商、多級生產(chǎn)企業(yè)、多級經(jīng)銷商再到消費者的商品生產(chǎn)銷售模式將不復(fù)存在,取而代之的是更智能的生產(chǎn)消費模式:消費者的個性化需求訂單通過網(wǎng)絡(luò)直接傳遞至總生產(chǎn)商,通過人與設(shè)備、設(shè)備之間的交互在眾多相關(guān)企業(yè)間形成一個最優(yōu)生產(chǎn)分配方案,企業(yè)當(dāng)前時點的生產(chǎn)負荷、設(shè)備損耗、庫存多寡、與總生產(chǎn)商的距離遠近、物流情況等各種因素對生產(chǎn)過程的影響均被充分考慮,在生產(chǎn)實施過程中,各地廠商的相關(guān)設(shè)備通過實時互通,自動調(diào)整生產(chǎn)進度并相互配合完成生產(chǎn)工作,而消費者通過移動客戶端就可便捷地對產(chǎn)品生產(chǎn)情況進行追蹤乃至更改訂單內(nèi)容。“工業(yè)4.0”將使產(chǎn)品價格大幅接近生產(chǎn)成本,并使大規(guī)模智能化私人訂制成為可能。
“工業(yè)4.0”的實現(xiàn)將對我國工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。在我國全面實現(xiàn)“工業(yè)4.0”,則需對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備進行智能化改造,使其具備通信、計算、感知等智能化基本功能,同時需要建立功能齊全的信息物理融合系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),企業(yè)生產(chǎn)及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)需要大幅改造升級,諸多沿用多年占據(jù)主導(dǎo)地位的工業(yè)自動化技術(shù)將面臨淘汰。與此同時一個包含新型工業(yè)PC、網(wǎng)絡(luò)化PLC、自動化及通訊元器件、高精度傳感器、智能儀器儀表、工業(yè)機器人及智能生產(chǎn)線等相關(guān)整機和零部件的超萬億市場將被創(chuàng)造出來,市場廣度將覆蓋機械與設(shè)備工程、機動車與零部件、信息與通信技術(shù)、軟件設(shè)計、電子設(shè)備、化工行業(yè)、農(nóng)林業(yè)等諸多領(lǐng)域。
全面實現(xiàn)“工業(yè)4.0”將使工業(yè)生產(chǎn)效率大幅提高,相關(guān)工業(yè)數(shù)據(jù)大幅增長。據(jù)賽迪顧問裝備產(chǎn)業(yè)研究中心測算,“工業(yè)4.0”將使我國總體生產(chǎn)效率提升25%~30%;資源利用及節(jié)能減排方面,將減少60%以上的工廠非計劃停機,降低40%以上的生產(chǎn)線機器人能耗,消除25%以上的非生產(chǎn)性耗能,總碳排放量減少20%以上;物流方面,“工業(yè)4.0”將減少10%左右的國內(nèi)物流訂單,而其真正影響主要體現(xiàn)在國際運輸市場上,由于各國智能工廠通力合作,將大幅減少工業(yè)產(chǎn)品、半成品、原材料的運輸環(huán)節(jié);商品供需和倉儲方面,“工業(yè)4.0”將減少70%以上的商品過剩和倉儲積壓,在未來智能工廠內(nèi)不再需要大型倉儲設(shè)施,庫存將被壓縮至保證當(dāng)前時點生產(chǎn)需要的最小值并可隨時進行調(diào)整;由于大批量制造與個性化定制在成本上的差異大幅縮小,將導(dǎo)致維修成本減少60%以上;“工業(yè)4.0”對其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、軟件業(yè)等的促進作用不可估量。由于“工業(yè)4.0”的多產(chǎn)業(yè)綜合性質(zhì),實現(xiàn)“工業(yè)4.0”還將為我國工業(yè)提供一個搶占先機實現(xiàn)跳躍式發(fā)展、加速趕超美國、德國、日本等傳統(tǒng)工業(yè)強國的機會。
“工業(yè)4.0”將改變生活方式,解決諸多社會問題。“工業(yè)4.0”將為企業(yè)員工帶來工作方式和環(huán)境的全新變化,全新的智能自動化生產(chǎn)工作方式使得工作不再被工廠等地理位置所限制,轉(zhuǎn)為虛擬的、地域靈活的遠程方式開展。員工將擁有高度的管理自主權(quán),隨時調(diào)整并切換工作和生活狀態(tài),推遲退休時間。由于新型工作方式將體力勞動和上下班通勤基本淘汰,將大幅度提升老年人和婦女的就業(yè)比例,并大幅減少機動車使用頻率,降低公共交通負荷,減少城市負擔(dān)。實現(xiàn)新的生產(chǎn)方式同時意味著我們需要另一種教育設(shè)置,當(dāng)前劃分專業(yè)的高等教育將不能為新型工業(yè)提供優(yōu)質(zhì)人才,而強調(diào)多學(xué)科合作的教育方式將結(jié)出累累碩果,未來任何一個合格工程師將同時具備機械、電子、軟件、過程管理及其專業(yè)的綜合性知識背景和跨專業(yè)問題處理能力。因而“工業(yè)4.0”可大幅影響諸如城鎮(zhèn)化、社保及養(yǎng)老體系、環(huán)境污染、資源浪費、教育設(shè)置等社會問題,為以上問題提供一種全新的解決方案。
由于“工業(yè)4.0”的智能化、自動化和去體力勞動等特點,以當(dāng)前時點粗略計算分析,其在我國全面實現(xiàn)后對GDP的提升作用達17400億元,釋放就業(yè)人口2.42億,以受過初等教育的成熟生產(chǎn)性勞動力為主,其他中高級操作人員及研發(fā)管理人員的地位反而更為重要,他們將不再從事現(xiàn)場體力勞動且摒棄地點固定的工作方式,集中力量在創(chuàng)新和管理領(lǐng)域發(fā)揮巨大的作用。“工業(yè)4.0”全面實現(xiàn)所釋放的勞動力有多大比例能被迫轉(zhuǎn)型為技術(shù)人員進而提升我國人才技術(shù)水平,有多大比例能轉(zhuǎn)投服務(wù)、建筑、農(nóng)林等行業(yè)乃至創(chuàng)業(yè)自謀出路,如此龐大人口基數(shù)所帶來的不確定性對我國就業(yè)率、GDP、行業(yè)調(diào)整、宏觀經(jīng)濟等問題的影響還需通過實踐來證明。
中國如何實現(xiàn)
“工業(yè)4.0”?
首先,需要加強國際交流,建立我國“工業(yè)4.0”基本框架。近日李克強總理訪問德國,中德雙方于2014年10月10日發(fā)表《中德合作行動綱要:共塑創(chuàng)新》,宣布兩國將開展“工業(yè)4.0”合作。中國發(fā)展“工業(yè)4.0”需要加強與德國在相關(guān)領(lǐng)域的國際交流,學(xué)習(xí)借鑒其頂層設(shè)計、實施步驟、制度保障等先進經(jīng)驗。加強與其他領(lǐng)先工業(yè)國在類似領(lǐng)域的交流合作,集百家之長,形成適合我國國情的智能制造工業(yè)發(fā)展藍圖。著手構(gòu)建“工業(yè)4.0”基本框架,制定共同標(biāo)準(zhǔn)及授權(quán)范圍,建立綜合性工業(yè)通訊基礎(chǔ)設(shè)施,組織職業(yè)培訓(xùn),設(shè)計多方監(jiān)管體系,考慮環(huán)境資源承載能力,最終形成可自我完善的我國“工業(yè)4.0”基本框架。
其次,鼓勵工業(yè)發(fā)達區(qū)域建立“工業(yè)4.0”實驗試點。例如上海市以寶鋼為代表的部分傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)日前針對“工業(yè)4.0”進行了信息化、周期化、智能互聯(lián)制造方式的嘗試,獲得了上海市經(jīng)信委的認可與鼓勵,并表示上海決策部門需早做籌劃,鼓勵先行。“工業(yè)4.0”在全球新一代信息技術(shù)革命和新產(chǎn)業(yè)革命融合對接的背景下,將成為我國工業(yè)發(fā)展的歷史性機遇,建議政府決策部門在長三角、珠三角、京津、東北等工業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化水平較高地區(qū)建立“工業(yè)4.0”試點,隨著智能化改造的推進,逐步在打破試點各自邊界,建立試點間企業(yè)、客戶、服務(wù)互聯(lián)互通的信息物理融合系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),逐步擴大影響范圍,為最終建立全國乃至全球性“工業(yè)4.0”提供管理和實踐經(jīng)驗。
同時還需建立安全機制,保障“工業(yè)4.0”順利推進。工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)的安全問題不僅影響企業(yè)生產(chǎn),同時直接影響企業(yè)財產(chǎn)、環(huán)境污染、網(wǎng)絡(luò)安全等國計民生問題。在逐步推行“工業(yè)4.0”之前,頂層設(shè)計方面需要重點考慮網(wǎng)絡(luò)安全及保障內(nèi)容,深入借鑒信息安全的攻防知識及產(chǎn)品體系,防止工廠企業(yè)與外界聯(lián)網(wǎng)后受到企業(yè)內(nèi)外惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊、惡意軟件入侵,防止未經(jīng)授權(quán)使用生產(chǎn)設(shè)備獲取產(chǎn)品,防止使用權(quán)濫用,杜絕第三方運行維護人員對現(xiàn)場設(shè)備的非法操作,制定保障網(wǎng)絡(luò)安全的對策及解決方案。
最終,促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,逐步實現(xiàn)“工業(yè)4.0”發(fā)展目標(biāo)。在我國“工業(yè)4.0”框架基本建立之后,需通過國家層面政策引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。啟動國家智能制造重大專項工程,引領(lǐng)智能測控裝置、關(guān)鍵零部件、智能化高端裝備、集成智能裝備等領(lǐng)域企業(yè)在同一標(biāo)準(zhǔn)化體系內(nèi)快速發(fā)展并形成完備的產(chǎn)業(yè)體系。聯(lián)合企業(yè)、科研機構(gòu)、政府、協(xié)會、客戶形成多方參與的產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合戰(zhàn)略體系,集中力量助推制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。實現(xiàn)生產(chǎn)制造自動化后,依次推進流程管理數(shù)字化、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化、智能制造云端化等內(nèi)容,促進中國版“工業(yè)4.0”得以最終實現(xiàn)。
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避免過度的、特別是不必要的客制化是一個重要思路,但同時我們也必須接受很多客制化和系統(tǒng)的異構(gòu)升級是不可避免的事實,在這種情況下,我們怎么進一步破解信息化系統(tǒng)越做越復(fù)雜、管理越來越難的問題?答案便是:解耦。
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