數(shù)字化車企到底是什么?我們認為是由互聯(lián)網的產品加上數(shù)字化制造，以及精準的營銷服務來構成車企的數(shù)字化。你單單有制造，沒有好的數(shù)字化、互聯(lián)化的產品，也不會成為一個數(shù)字化企業(yè)。但是讓客戶得不到最好的體驗，不能提供最好的服務和運營，也不能稱為數(shù)字化企業(yè)。
從不同的維度來分析，數(shù)字化車企有多條路徑可以實現(xiàn)。首先，是發(fā)展路徑，數(shù)字化，然后數(shù)字化的轉型。原來的數(shù)字化主要是在核心層基本實現(xiàn)了初級的數(shù)字化。但是數(shù)字化轉型就是通過企業(yè)全面的、全價值鏈的數(shù)字化來營造出滿足客戶個性化的需求和期望的體驗，這個是現(xiàn)在所有的車企轉型的方向。最后我們是朝著數(shù)字化的重塑之路去發(fā)展，這是我們發(fā)展的路徑之一。
另外一個，到底智能制造怎么玩，我們說它是通過數(shù)字化的立去連接，也就是我們要去通，得到的數(shù)據要準，所有流程要暢，預測要早，最后是通過數(shù)據運營要為企業(yè)，為社會創(chuàng)造出更多的，更大的價值。所以我們要從立、通、準、暢、早、贏五個步驟實現(xiàn)。
這是工業(yè)4.0的成熟度模型，也是六個步驟，通過基本的數(shù)字化到連接，感知，透明，預測，最后到適合。但現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)所處的狀態(tài)是朝著從連接到感知、透明的方向發(fā)展的階段。
從工業(yè)4.0中國制造2025來看，連接和集成是必須的。數(shù)字化的企業(yè)分成規(guī)劃級，已規(guī)劃級。有沒有規(guī)劃，規(guī)劃的怎么樣，集成度怎么樣，最后是優(yōu)化級，最后是引領行業(yè)，我們是從這五個角度來看現(xiàn)在數(shù)字化的路徑。數(shù)字化的企業(yè)怎么去規(guī)劃，規(guī)劃的怎么樣，集成度如何，優(yōu)化，最后是要到引領整個行業(yè)，這是發(fā)展的四個路徑。
通過這幾個發(fā)展的路徑可以得出，數(shù)字化的車企準備的怎么樣，到底該做怎么樣的準備。企業(yè)光是有數(shù)字化的制造和數(shù)字化的營銷是不行的，要從新的價值點捕捉，要識別出在新的數(shù)字化的環(huán)境下面企業(yè)的戰(zhàn)略重點，這是每個企業(yè)必須要去思考要去做的。然后圍繞你識別出來的企業(yè)戰(zhàn)略重點創(chuàng)造價值，不管是企業(yè)的價值、社會的價值、產品，模式，生存環(huán)境，都必須具備與之相適應的專業(yè)的技能。這個技能就是各方面的能力，和原來傳統(tǒng)的能力完全不一樣的技能。企業(yè)如何打造出適應新的戰(zhàn)略重點的專業(yè)技能，最后形成一種適應這種環(huán)境的工作方式。這是我們必須要做的準備。
通過三個方面的準備因素來看，我們的推動因素是什么。是要從新的業(yè)務模式，新的戰(zhàn)略重點，新的工作方式，新的專業(yè)技能，從物聯(lián)網、安全、社交、移動、云計算這些新時代的技術來看戰(zhàn)略重點、新的工作方式和專業(yè)技能。
基于車企所處的時代特點，及汽車行業(yè)對打造數(shù)字化企業(yè)的需求，來決定企業(yè)的發(fā)展路徑、推動因素及準備度。
本文出自劉渝生西安CIO知行社演講
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