4月18日，由ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)主辦的”重慶汽車&機(jī)械制造行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用實(shí)踐CIO知行社”在熱烈的討論中圓滿結(jié)束。東風(fēng)小康、長(zhǎng)安福特、濰柴動(dòng)力、宗申動(dòng)力、三信電子、平偉汽車零部件等多家汽車企業(yè)CIO及IT負(fù)責(zé)人參與了此次活動(dòng)。
長(zhǎng)安福特CIO吳勁浩以”數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局”為題，分享了長(zhǎng)安福特以客戶為中心的”2C”數(shù)字化戰(zhàn)略布局。濰柴動(dòng)力CIO周志軍則介紹了以”云大物移智”作為創(chuàng)新動(dòng)力的濰柴動(dòng)力，如何看待及部署數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代的信息安全防線。東風(fēng)小康副總經(jīng)理劉渝生，則從客戶全觸點(diǎn)、渠道全觸點(diǎn)以及整機(jī)全觸點(diǎn)等三個(gè)方面，系統(tǒng)介紹了東風(fēng)小康的數(shù)字化營(yíng)銷戰(zhàn)略。
融云產(chǎn)品及解決方案總監(jiān)林光拓介紹了融云在汽車行業(yè)客戶服務(wù)、內(nèi)部溝通等方面的應(yīng)用。亞控重工事業(yè)部總經(jīng)理蔡利平則分享了汽車行業(yè)MES的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在活動(dòng)的討論環(huán)節(jié)，宗申動(dòng)力CIO江文、重慶三信電子CIO楊旭東、東風(fēng)小康副總經(jīng)理劉渝等嘉賓，就企業(yè)的數(shù)字化戰(zhàn)略意識(shí)、IT如何落地數(shù)字化戰(zhàn)略等主題進(jìn)行了深入的討論。
長(zhǎng)安福特 吳勁浩
利用互聯(lián)網(wǎng)+，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)從制造到制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為國(guó)家戰(zhàn)略。在數(shù)字化領(lǐng)域中，移動(dòng)化、社交化、平臺(tái)化成為技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展方向，正在深刻影響汽車行業(yè)全價(jià)值鏈。長(zhǎng)安福特汽車有限公司CIO吳勁浩表示，需要利用自媒體和新技術(shù)提升數(shù)字化客戶體驗(yàn)，構(gòu)建數(shù)字化營(yíng)銷渠道和數(shù)字化云服務(wù)平臺(tái)，支撐公司向品牌和客戶轉(zhuǎn)型。建立集數(shù)據(jù)應(yīng)用、管理、運(yùn)營(yíng)三位一體的企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)中心。除此之外，要以云為承載，以互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)為骨干，通過實(shí)施中臺(tái)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)服務(wù)能力共享，加速業(yè)務(wù)敏捷和創(chuàng)新，幫助企業(yè)智能化和服務(wù)化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建面向業(yè)務(wù)未來(lái)的能力平臺(tái)。
融云產(chǎn)品及解決方案總監(jiān) 林光拓
作為即時(shí)通訊云行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，融云致力于為開發(fā)者、企業(yè)提供安全、穩(wěn)定、可靠、覆蓋全球的即時(shí)通訊云服務(wù)。在本次“基于統(tǒng)一通訊平臺(tái)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型分享”演講中，融云產(chǎn)品及解決方案總監(jiān)林光拓從社交數(shù)據(jù)分析、消息數(shù)據(jù)分析、通話數(shù)據(jù)分析及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析了等角度，分享了汽車行業(yè)以消息為核心的數(shù)據(jù)分析理念及方案。并通過統(tǒng)一通訊平臺(tái)助力江小白外勤管理、統(tǒng)一通訊在蔚來(lái)汽車的應(yīng)用介紹了融云打通異構(gòu)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提供一站式統(tǒng)一通訊服務(wù)為企業(yè)帶來(lái)的價(jià)值。
亞控重工事業(yè)部總經(jīng)理 蔡利平
在以“汽車制造行業(yè)MES的發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用”為主題的演講中，亞控重工事業(yè)部總經(jīng)理蔡利平為大家分析了作為智能制造樞紐的MES，需要解決生產(chǎn)過程各要素?cái)?shù)據(jù)不能及時(shí)采集，準(zhǔn)確性、完整性差及設(shè)備狀態(tài)、維保情況難以監(jiān)控等七大問題。提出數(shù)據(jù)采集是智能制造的基石，需要從系統(tǒng)功能性需求出發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，建立基于以太網(wǎng)的連接轉(zhuǎn)化，力求統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)。除此之外，還通過分析MES軟件現(xiàn)狀、費(fèi)用高、系統(tǒng)整合周期長(zhǎng)等MES實(shí)施難點(diǎn)。介紹了亞控科技一體化全組態(tài)平臺(tái)KingFusion3.0如何幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線監(jiān)控和生產(chǎn)管理的完美結(jié)合，以打通企業(yè)內(nèi)部縱向和橫向各系統(tǒng)層級(jí)間的數(shù)據(jù)流。
濰柴動(dòng)力CIO周志軍
濰柴動(dòng)力CIO周志軍首先介紹了維柴動(dòng)力從高層力推的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型方向，提出了”云大移物智”的IT創(chuàng)新應(yīng)用方向。并通過實(shí)際案例分享了在數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代，企業(yè)需要從員工、制度、技術(shù)等多個(gè)緯度營(yíng)造企業(yè)的信息安全防線。并介紹了濰柴動(dòng)力信息安全系統(tǒng)部署，以及信息安全理念及落地執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)。并提出通過什么樣的途徑和手段落地企業(yè)相關(guān)安全規(guī)章，以避免人為影響的困惑，引發(fā)了與會(huì)嘉賓的思考。
東風(fēng)小康副總經(jīng)理劉渝生
東風(fēng)小康副總經(jīng)理劉渝生通過一張汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司市值及股價(jià)的對(duì)比圖，形象地展示了在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”入侵”汽車制造鏈條的當(dāng)下，汽車制造業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)以及創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的緊迫性。并分享了東風(fēng)小康數(shù)字化戰(zhàn)略方向及成果，并從客戶全觸點(diǎn)、渠道全觸點(diǎn)以及整機(jī)全觸點(diǎn)的不同緯度，詳細(xì)介紹了東風(fēng)小康的數(shù)字化營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
宗申動(dòng)力CIO江文，從數(shù)字化戰(zhàn)略、信息化價(jià)值及規(guī)范管理的角度分享了自己的觀點(diǎn)，并提出困惑及問題。
東風(fēng)小康副總經(jīng)理劉渝生從數(shù)字化價(jià)值，收集、運(yùn)營(yíng)、分析等流程的詳細(xì)介紹，分享了觀點(diǎn)和建議。
重慶三信電子CIO楊旭東從企業(yè)內(nèi)部協(xié)同、管理分工的角度介紹了三信電子的信息化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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