從企業(yè)內(nèi)部信息化和智能制造的實(shí)際現(xiàn)狀來(lái)講，我個(gè)人更多的是感覺(jué)到憂慮，而這個(gè)憂分為遠(yuǎn)慮和近憂。
今天主要說(shuō)一下‘遠(yuǎn)慮’，我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面，第一遠(yuǎn)慮之機(jī)電一體化和數(shù)字化融合，這是智能制造新的條件，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)控制之后才可能推進(jìn)軟件，形成網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，進(jìn)而方能實(shí)現(xiàn)智能化的制造，這是一個(gè)方面。
工業(yè)傳感器、數(shù)字伺服電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究和產(chǎn)業(yè)化。我們中國(guó)國(guó)產(chǎn)工業(yè)傳感器和伺服電機(jī)的應(yīng)用種類(lèi)不多，運(yùn)行可靠性不高，材料精度不高，測(cè)試環(huán)境的適應(yīng)性也很大，嚴(yán)重制約智能裝備功能性能提升。大家都知道，做智能制造需要有很多的檢測(cè)，要抓取生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中多個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，傳感器的重要性是可想而知的。所以數(shù)字伺服電機(jī)是非常重要的，但我們國(guó)家在這兩個(gè)方面的水平和工業(yè)化水平是非常低的，在傳感器領(lǐng)域和數(shù)字伺服電機(jī)現(xiàn)在基本嚴(yán)重的依靠國(guó)外，使得智能制造發(fā)展嚴(yán)重受制于人。之前提到智能制造，不管是工業(yè)傳感器還是數(shù)字伺服電機(jī)，大家一談到這方面，首先想到的肯定就是西門(mén)子、通用電氣GE，我們?cè)谶@方面的差距還非常非常大。
遠(yuǎn)慮之二，如果說(shuō)集成點(diǎn)電路是現(xiàn)代工業(yè)的糧食，那么工業(yè)軟件則是發(fā)展智能制造的基石，是制造業(yè)模式變革和創(chuàng)新的前提。舉個(gè)例子，我們關(guān)鍵核心工業(yè)輔助設(shè)計(jì)CAD、分析CAE、工業(yè)流程控制、模擬測(cè)試等軟件幾乎都是清一色的國(guó)外產(chǎn)品。尤其在設(shè)計(jì)方面，你看到的飛機(jī)也好，汽車(chē)也好，或者其他的設(shè)計(jì)軟件也好，國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)軟件所占領(lǐng)的都是一些很低端的市場(chǎng)。我自己本身曾經(jīng)做過(guò)大量的機(jī)械設(shè)計(jì)，用的軟件幾乎都是國(guó)外的，而國(guó)內(nèi)不管是設(shè)計(jì)還是制造的軟件都屈指可數(shù)，而且水平也確實(shí)不如國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件。
工業(yè)制造的前提是數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化分析，在這個(gè)方面我們與發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在很大差距的，什么時(shí)候才能趕的上?我最早從大學(xué)開(kāi)始就開(kāi)始做設(shè)計(jì)，到今年為止我參加的比賽仍然是國(guó)外的軟件獨(dú)占鰲頭，占領(lǐng)了我們國(guó)家所有的設(shè)計(jì)和技術(shù)的前排。
遠(yuǎn)慮三，制造的智能化關(guān)鍵在數(shù)據(jù)的資源流動(dòng)和有效數(shù)據(jù)的挖掘使用。發(fā)展智能制造不僅靠幾臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的智能裝備和幾臺(tái)應(yīng)用控制軟件就可以實(shí)現(xiàn)的，更要通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行有效采集和深度的挖掘使用，以不斷優(yōu)化制造組織流程和理論模式，促進(jìn)制造業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新。中國(guó)裝備普遍智能化程度不高，系統(tǒng)應(yīng)用相對(duì)封閉，工業(yè)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集制造有多重技術(shù)原因的制約。與服務(wù)業(yè)大數(shù)據(jù)相比，服務(wù)業(yè)的大數(shù)據(jù)基本上是一個(gè)消費(fèi)數(shù)據(jù)，能夠方便建模和利用挖掘不同。但我們的工業(yè)大數(shù)據(jù)大多數(shù)是機(jī)器或者生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的運(yùn)行數(shù)據(jù)，要挖掘工業(yè)大數(shù)據(jù)需要更深層次物理機(jī)器運(yùn)行建模，需要更加專(zhuān)業(yè)化的大數(shù)據(jù)挖掘?qū)I(yè)信息服務(wù)提供商。但是在這個(gè)行業(yè)里面，服務(wù)商的水平還是比較低下的，坦率的講現(xiàn)在很多大數(shù)據(jù)，不管是貴陽(yáng)、四川、成都等國(guó)內(nèi)很多地方都在做大數(shù)據(jù)，但我們很多人做大數(shù)據(jù)真正能夠做到實(shí)際運(yùn)用的，基本上還是我們的服務(wù)和消費(fèi)行業(yè)。而要做到工業(yè)行業(yè)尤其是智能制造的應(yīng)用水平，還非常非常低，這是遠(yuǎn)慮之三。
遠(yuǎn)慮之四，智能制造必須要實(shí)現(xiàn)企業(yè)、車(chē)間、機(jī)器、產(chǎn)品和用戶(hù)全流程，全方面實(shí)時(shí)互聯(lián)和信息共享，實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、售后服務(wù)的高度網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，對(duì)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備和應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化提出很高的要求。目前，我國(guó)的智能制造工業(yè)化網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題比較嚴(yán)重，智能裝備接口五花八門(mén)，工業(yè)操作系統(tǒng)平臺(tái)多種多樣。盡管工信部和國(guó)標(biāo)委聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，但尚未制定完成統(tǒng)一的智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，嚴(yán)重制約著產(chǎn)品、裝備、服務(wù)的一體化集成、互聯(lián)和信息共享。而現(xiàn)在國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)什么時(shí)候能夠制定出來(lái)、什么時(shí)候這些標(biāo)準(zhǔn)能被企業(yè)所采用，還是一個(gè)很大的問(wèn)號(hào)?，F(xiàn)在西門(mén)子也好，通用電器也好等國(guó)外公司，利用智能裝備市場(chǎng)的壟斷地位，推廣智能制造的標(biāo)準(zhǔn)，期望智能制造的標(biāo)準(zhǔn)可以被他們所主導(dǎo)。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不僅產(chǎn)品被壟斷，高一層級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)也被壟斷，不同廠商產(chǎn)品程序兼容和互聯(lián)互通問(wèn)題嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)企業(yè)同時(shí)面臨不同的產(chǎn)品和不同的標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。而當(dāng)下我們的標(biāo)準(zhǔn)不知道還在什么地方，很多東西很多標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法分別，所以這個(gè)差距也是非常大的。但由于國(guó)產(chǎn)智能產(chǎn)品體系化程度不高，大部分情況都處于主動(dòng)需求與對(duì)方產(chǎn)品互聯(lián)，因此只能被動(dòng)遵守對(duì)方產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。舉個(gè)例子，去年年底到今年現(xiàn)在為止4月份，我就接到很多全國(guó)各地的企業(yè)或者是協(xié)會(huì)，希望我們協(xié)助他們參觀西門(mén)子工廠，參觀什么呢?西門(mén)子所有東西實(shí)際上都是封閉的，你要參觀它的東西，看到它做的比較好的一面，但如果要像西門(mén)子那樣做，購(gòu)買(mǎi)它的產(chǎn)品來(lái)促使我們的智能制造的話，就很容易被西門(mén)子捆綁，為什么呢?因?yàn)樗臇|西、標(biāo)準(zhǔn)全是封閉的，你一旦用它一樣?xùn)|西，可能其它東西都得用它的，要想脫離它，那你就必須都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。所以標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題對(duì)我們國(guó)家的影響是非常大的。當(dāng)下，不僅標(biāo)準(zhǔn)完善程度不夠，而且標(biāo)準(zhǔn)的可實(shí)用性，尤其標(biāo)準(zhǔn)要讓企業(yè)接受，還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的路要走，并不是說(shuō)你有了標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)就接受了，必須要有相應(yīng)的產(chǎn)品，企業(yè)才可能采用你的標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品。這是我所說(shuō)的第四個(gè)遠(yuǎn)慮。
遠(yuǎn)慮之五，我國(guó)制造業(yè)數(shù)控裝備比較落后，智能裝備才剛剛起步，國(guó)產(chǎn)智能裝備產(chǎn)品不成體系，重點(diǎn)領(lǐng)域智能聯(lián)網(wǎng)裝備幾乎都依賴(lài)進(jìn)口。西門(mén)子、通用電氣等國(guó)外企業(yè)在智能制造標(biāo)準(zhǔn)方面相互掐架，他們相互也在競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致我國(guó)購(gòu)買(mǎi)國(guó)外不同企業(yè)工業(yè)智能裝備集成聯(lián)網(wǎng)相當(dāng)困難。發(fā)展國(guó)產(chǎn)智能裝備必須要有完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，才能把控主導(dǎo)權(quán)，然而我國(guó)從工業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)傳感器、工業(yè)操作系統(tǒng)、工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域都存在一定的技術(shù)短板，甚至技術(shù)空白，導(dǎo)致我國(guó)發(fā)展智能裝備嚴(yán)重依賴(lài)國(guó)外企業(yè)。
我記得去年成都有一家數(shù)控集團(tuán)公司，它實(shí)際上已經(jīng)有幾十年的歷史了，在國(guó)內(nèi)應(yīng)該算是一個(gè)很知名的企業(yè)，它也想做智造車(chē)間，想把集成設(shè)備全部改造成智能化的設(shè)備，然后實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車(chē)間，并整體打包給它的用戶(hù)。但是我跟他們前后溝通了幾次，也做了幾次調(diào)研，大家進(jìn)行了深刻的商討，才發(fā)現(xiàn)我們實(shí)際上做智能制造基本上也是在別人的基礎(chǔ)上，用別人的產(chǎn)品，用別人的裝備，用別人的設(shè)備來(lái)做，別人的傳感器，我們真正能做的東西實(shí)際上僅僅是引用、借用而已，所以在智能制造基礎(chǔ)上的差距也非常的大。
最后一個(gè)遠(yuǎn)慮那就是企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)控制測(cè)試售后運(yùn)營(yíng)、遠(yuǎn)程服務(wù)等。智能制造和信息化建設(shè)，都不離不開(kāi)工業(yè)軟件支持，工業(yè)軟件定義了研發(fā)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論體系、生產(chǎn)控制流程、產(chǎn)品組裝順序、產(chǎn)品測(cè)試機(jī)理、運(yùn)維模式等等。同時(shí)定義了制造業(yè)的商業(yè)模式，協(xié)同研發(fā)、個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)制造、在線運(yùn)維、分時(shí)租賃等新商業(yè)模式。國(guó)內(nèi)工業(yè)軟件應(yīng)用還普遍處在研發(fā)設(shè)計(jì)、工業(yè)控制等若干單項(xiàng)應(yīng)用環(huán)節(jié)，貫穿整個(gè)制造業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、流程控制等全環(huán)節(jié)的綜合集成應(yīng)用還較少，工業(yè)軟件綜合集成效應(yīng)尚未顯現(xiàn)，對(duì)制造業(yè)商業(yè)模式變革作用尚未有效發(fā)揮，所以在這個(gè)方面也存在很大的問(wèn)題。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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