小到生活中常用的手機、家電,大到工業(yè)生產必備的裝備機器,中國制造越來越多地走進國外消費者的生活,廣受外國消費者喜愛。據(jù)西班牙《世界報》日前報道,中國近年來努力改變中國貨質量不高的名聲,重組工業(yè)結構,從數(shù)量時代向質量時代過渡,致力于超越德國、美國和日本。中國制造正搭乘新時代新機遇,奮力崛起,由大變強,打響“翻身仗”。
改革開放近四十年,中國已經是制造大國。中國在全球制造業(yè)產出占比從2000年的7%上升到2012年的19.8%,超過美國,成為世界第一。中國制造早已邁過了“8億件襯衫換一架波音飛機”的門檻,更非玩具、紐扣的代名詞。中國制造在大多數(shù)工業(yè)領域,已開始輸出成套裝備、生產設備、生產標準和技術維護方案,而不只是拋賣產品。中國出口已不是“地攤貨”的代名詞,在中國制造的外貿構成中,機電等高附加值產品已占到六成左右。步入制造業(yè)強國俱樂部,中國制造早在2014年成套裝備制造產出占GDP的比重就已高達30.4%,遠超德國居全球第一。中國制造從產業(yè)最低端的仿制做起,到后來幫別人貼牌加工生產,再到后來逐步研制生產,每一步看似缺乏應有的“章法”,但每一個階段都充滿了中國制造艱難的探索與前行。
全球產業(yè)結構調整的戰(zhàn)略機遇,使中國經濟規(guī)模和綜合實力大幅增長,裝備制造業(yè)技術水平和生產能力大幅提升。中國制造在高鐵、核電、火電、電訊工程、高端船舶、海洋工程、航空航天、工程裝備、數(shù)控機床等諸多制造業(yè)門類中已經取得不俗成績,有的已可與世界一流水平并駕齊驅。
在聯(lián)合國工業(yè)大類目錄中,我國是唯一擁有所有工業(yè)門類制造能力的國家。我國500種主要工業(yè)品中有220多種產量位居全球第一。華為、海爾、聯(lián)想,一批中國制造業(yè)品牌已經揚帆出海,成為國際市場上閃光的“中國名片”。中國制造在過去30年中實現(xiàn)了大追趕,甚至于彎道超車這兩大階段性任務。中國制造在艱難之中開始展示出自身的能力與智慧,中國工業(yè)化進程落后倒逼中國制造必須吃別人吃不了的苦,受別人受不了的累,探索屬于自己的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之路。
回顧中國制造這些年來成長、成功的經驗,其中一條最根本的做法,就是我們在制定制造業(yè)整體發(fā)展策略時,統(tǒng)籌兼顧的巨大優(yōu)勢。
統(tǒng)籌兼顧就是小目標套著大目標,大目標帶著小目標,一個發(fā)展階段有一個發(fā)展目標,大目標與小目標之間還有分解細目標。這既能看到中國制造距發(fā)達國家還存在一定差距,也能看到中國制造自身的能力與優(yōu)勢,更明確了中國制造今后的發(fā)展方向和路徑。
中國實施《中國制造2025》,堅持把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,完善有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境,推動跨領域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,突破一批重點領域關鍵共性技術,促進制造業(yè)數(shù)字化、網絡化、智能化,走創(chuàng)新驅動的發(fā)展道路。
機會總是給有準備的人創(chuàng)造的?；ヂ?lián)網高歌猛進,讓中國制造抓住了這千載難逢的大好發(fā)展機遇,“互聯(lián)網+”振興實體經濟,中國企業(yè)從接觸互聯(lián)網、擁抱互聯(lián)網,走向全面融合互聯(lián)網的新階段。
從生產到銷售再到消費,互聯(lián)網滲透到社會各領域,并深刻改變中國制造業(yè)的傳統(tǒng)經營模式。為應對制造業(yè)新的歷史變革,建設制造強國,中國正在加快推進互聯(lián)網與實體經濟融合發(fā)展。
2017年10月30日,國務院常務會議通過《深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》,促進實體經濟振興和轉型升級。小到定制服裝,大到為企業(yè)提供全流程運營管理,工業(yè)互聯(lián)網已經成為一種新的“基礎設施”,與制造業(yè)深度融合,推動制造業(yè)提質增效。
互聯(lián)網正在助力中國制造加速崛起,近年來,中國制造行銷全球,一批龍頭企業(yè)快速成長,有力帶動高鐵、核電、通信、新能源汽車等行業(yè)在全球的競爭力。中國制造借助互聯(lián)網實現(xiàn)轉型升級的戰(zhàn)略目標,在“中國制造2025”“互聯(lián)網+”等戰(zhàn)略激發(fā)下,將迎來一個新時代。
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轉型的最終目的 -提質降本增效
