中國一家大型汽車裝配線制造商正在測試一項西門子的最新技術(shù)，它能由語義模型自動生成文檔與配置文件，從而為大幅縮短工程周期與加快部署基于云的數(shù)據(jù)分析解決方案開啟了大門。
西門子中央研究院的專家正在打造面向本地中小企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案。袁勇博士是西門子中國資深核心研發(fā)人員。他正帶領(lǐng)一組研究人員和工程師，利用語義分析技術(shù)為數(shù)據(jù)賦予意義和語境。
這可以大大簡化部署數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的過程，而數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可用來實現(xiàn)基于云的遠程狀態(tài)監(jiān)測。
天奇自動化工程股份有限公司是中國領(lǐng)先的汽車裝配線制造商。它坐落于江南名城無錫，與上海相鄰?，F(xiàn)在，天奇公司正與西門子合作開展一個試點項目，為這項技術(shù)提供寶貴的測試結(jié)果。
過去幾年間，天奇公司已為全國各地的汽車制造廠安裝了許多汽車裝配線，并為這些裝配線提供維護服務(wù)。因此，天奇公司對通過遠程監(jiān)測裝配線關(guān)鍵組件的狀態(tài)抱有極大的興趣。這項功能可方便他們在部件損壞并造成代價高昂的停工與生產(chǎn)損失之前，及時更換磨損或性能下降的部件。西門子中央研究院研發(fā)的基于云的遠程狀態(tài)監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析解決方案能夠滿足天奇公司的需求，幫助他們?yōu)榭蛻籼峁└玫姆?wù)。
袁勇博士(左)和張海濤正在利用語義分析技術(shù)為數(shù)據(jù)賦予意義和語境。
縮短工程周期
在天奇與西門子數(shù)字化工廠集團的合作中，袁博士和他的團隊主要研究如何以高效、一致且方便易用的方式，將有關(guān)數(shù)據(jù)從現(xiàn)場送入云端。
袁博士指出：“天奇項目遇到的最大挑戰(zhàn)在于在現(xiàn)有硬件和軟件組件的基礎(chǔ)上，部署和配置合適的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。這需要完成大量的工程工作。”他解釋說，這些工作通常需要一名經(jīng)驗豐富的工程師耗時數(shù)個星期來設(shè)計系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將傳感器與I/O端口相對應(yīng)，搭建通信網(wǎng)絡(luò)，配置硬件和軟件組件，并將分配給裝配線上各個機械組件的變量名記錄到文檔中。
語義分析技術(shù)是指使用一套對數(shù)據(jù)含義和情境的標準化描述來管理數(shù)據(jù)的技術(shù)。
為了應(yīng)對上述挑戰(zhàn)，語義分析技術(shù)正是袁博士用來縮短工程周期的方法。
借助由他的團隊研發(fā)的建模工具，哪怕經(jīng)驗不足的工程師也可以便捷地輸入對裝配線及其數(shù)據(jù)采集點的單一邏輯描述(即語義模型)。袁博士表示：“現(xiàn)在，工程師不必在不計其數(shù)的配置文件中編輯隱晦的參數(shù)，或在Excel電子表單、圖紙和工程工具間拷貝地址和變量定義，語義模型可以自動生成并部署所有必要的配置和文檔文件。”
不僅如此，當完成數(shù)據(jù)采集并發(fā)送至云端后，相關(guān)人員可以語義模型為基礎(chǔ)，按語境訪問數(shù)據(jù)，以及自動執(zhí)行對復(fù)雜缺陷的根源分析。
不久前，中國一家大型的汽車制造商安裝了天奇公司提供的一條裝配線，現(xiàn)在，他們正在考察這個建模工具的實用性。袁博士和他的團隊相信，他們的工具將能大幅縮短工程周期，幫助天奇公司改善并發(fā)展其服務(wù)業(yè)務(wù)。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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