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近年來(lái)，工業(yè)4.0席卷全球，在中國(guó)更是形成了一股颶風(fēng)，成為了很多企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中寄以重望的“神丹妙藥”。與此同時(shí)，制造企業(yè)要注意工業(yè)4.0的過(guò)度熱情可能導(dǎo)致對(duì)設(shè)備和工具的非理性投資和資源浪費(fèi)。

國(guó)內(nèi)掀工業(yè)4.0颶風(fēng) 中國(guó)制造業(yè)真的準(zhǔn)備好了嗎?

數(shù)字化和工業(yè)4.0是當(dāng)下的時(shí)髦語(yǔ)。在各種專(zhuān)業(yè)性的媒體、會(huì)議和論壇上，占絕對(duì)統(tǒng)治地位的主題大概就是“第四次工業(yè)革命”。當(dāng)前現(xiàn)實(shí)生活中存在著一種相互矛盾的現(xiàn)象：雖然有眾多認(rèn)為未來(lái)工業(yè)4.0遙遠(yuǎn)且渺茫的鼓噪，現(xiàn)實(shí)生活中卻處處呈現(xiàn)著表征工業(yè)4.0之內(nèi)涵的數(shù)字化現(xiàn)象。

2015年國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)并提出一系列目標(biāo)后，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型正受到全世界的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已有超過(guò)1000家國(guó)內(nèi)私募基金與風(fēng)投涉足工業(yè)4.0領(lǐng)域。中國(guó)制造業(yè)巨頭在努力為地方技術(shù)供應(yīng)商或價(jià)值鏈參與者提供贊助和投資，以獲得更多的整合機(jī)會(huì)。中央及地方政府也都在大力投資工業(yè)4.0項(xiàng)目。

雖然多數(shù)受訪(fǎng)的中國(guó)制造企業(yè)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的機(jī)遇充滿(mǎn)期待，但近半數(shù)的企業(yè)尚未對(duì)即將或正在到來(lái)的轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備。只有57%的中國(guó)企業(yè)相信自己已經(jīng)為工業(yè)4.0做好準(zhǔn)備，低于美國(guó)企業(yè)(71%)和德國(guó)企業(yè)(68%)。

當(dāng)前的許多現(xiàn)象表明，工業(yè)4.0的贏(yíng)家大多屬于信息產(chǎn)業(yè)工作人員、技術(shù)研發(fā)人員、物流人員和新興企業(yè)機(jī)構(gòu)員工等，因?yàn)檫@類(lèi)人員在數(shù)據(jù)的交換、數(shù)據(jù)的應(yīng)用定價(jià)、員工培訓(xùn)活動(dòng)及其他有影響力的活動(dòng)中具有絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。

數(shù)字化并不只是安裝和使用自動(dòng)化設(shè)備。企業(yè)管理結(jié)構(gòu)、理念和能力，數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，以及與政府、咨詢(xún)、投資者和研究機(jī)構(gòu)的合作也都是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。

當(dāng)前，持續(xù)改革與創(chuàng)新的法則日趨重要，因?yàn)樗粌H會(huì)通過(guò)全面系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)網(wǎng)來(lái)引發(fā)組織系統(tǒng)位置上的遷移，而且還會(huì)讓這些變化始終保持有該組織系統(tǒng)中的其他因素及效果，進(jìn)而不斷增加結(jié)構(gòu)、過(guò)程、人物和關(guān)系等組織發(fā)展層面的突變性和偶發(fā)性。換言之，如果知識(shí)和能力等能持續(xù)得以改革與創(chuàng)新，那么穩(wěn)定的社會(huì)關(guān)系將被重新架構(gòu)起來(lái)，進(jìn)而促使組織的改革發(fā)展不斷得到提升。

目前，數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案缺乏明確的職責(zé)分工和系統(tǒng)性的實(shí)施路徑，正是制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的最大障礙。“只有9%的中國(guó)企業(yè)，認(rèn)為自己有明確的責(zé)任分配，6%的企業(yè)有清晰的路線(xiàn)圖，美國(guó)、日本、德國(guó)在這兩點(diǎn)上做的比中國(guó)的企業(yè)更好。”麥肯錫全球董事合伙人兼中國(guó)先進(jìn)行業(yè)咨詢(xún)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王平在報(bào)告新聞發(fā)布會(huì)上介紹。

據(jù)麥肯錫報(bào)告估計(jì)，中國(guó)目前僅有不到5%的企業(yè)能自主制定并實(shí)施數(shù)字化技術(shù)解決方案，以華為、海爾為代表的這類(lèi)企業(yè)也已經(jīng)成為各自行業(yè)內(nèi)工業(yè)4.0的領(lǐng)跑者。即使中小企業(yè)克服了所有內(nèi)部問(wèn)題，仍有賴(lài)供貨商和客戶(hù)合作來(lái)完成供應(yīng)鏈上下游整合，否則再怎么優(yōu)化計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)流程都于事無(wú)補(bǔ)。因?yàn)橛谐^(guò)半數(shù)的制造商，雖然通過(guò)配置自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化，但仍缺乏數(shù)字化管理能力。剩下的三四成企業(yè)尚停留在嚴(yán)重依賴(lài)人力勞動(dòng)的初始階段。

中國(guó)企業(yè)需要的不是“萬(wàn)金油”式工業(yè)4.0方案，而是量身定制的路線(xiàn)圖，包括實(shí)現(xiàn)能耗優(yōu)化和自動(dòng)化的數(shù)字化。