英特爾正在組建一個(gè)專門的事業(yè)部來從事自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)，
11月30日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，它的名字就叫做Automated Driving Group(自動(dòng)駕駛事業(yè)部，簡稱ADG)。
新的ADG將由英特爾老將道格·戴維斯(Doug Davis)擔(dān)任主管，他此前執(zhí)掌的是公司的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部。
該事業(yè)部還將聚焦于駕駛輔助技術(shù)，為一長列汽車廠商客戶供應(yīng)芯片，
自動(dòng)駕駛技術(shù)只是ADG受命從事的部分工作：包括寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、豐田和特斯拉等等。
ADG的成立是英特爾規(guī)模更大的管理重組計(jì)劃的組成部分，但在整個(gè)計(jì)劃中，這個(gè)專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的專門事業(yè)部或許就是最引人注目的。英特爾最近宣布，他們將通過自己的投資部門英特爾資本(Intel Capital)在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)方面投資2.5億美元。
據(jù)外媒此前報(bào)道，此次新投入的2.5億美元將主要用于相關(guān)數(shù)據(jù)的搜集。油料是當(dāng)前汽車行業(yè)得以存在的關(guān)鍵因素，但在未來的汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，數(shù)據(jù)則是至關(guān)重要的。自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)搜集方式包括攝像機(jī)、雷達(dá)、聲納、GPS和激光雷達(dá)。
另外，英特爾的汽車已經(jīng)開始上路測試，目前共有30輛測試車，未來將會增加到49輛。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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