互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等概念充斥著各行各業(yè),食品行業(yè)也不例外。打包機(jī)器人、炒菜機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等的出現(xiàn),不僅讓食品、餐飲行業(yè)更加豐富多彩,而且也提高了食品生產(chǎn)效率。未來,在“工業(yè)4.0”的推動下,我國智能制造必將取得質(zhì)的飛躍。不過,面對發(fā)展浪潮,我國“工業(yè)4.0”還需克服三道坎。
正在北京舉辦的2015年世界機(jī)器人大會人氣爆棚,受到高層和經(jīng)濟(jì)界人士的高度關(guān)注。這不僅是因?yàn)闄C(jī)器人終端消費(fèi)領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大,更重要的原因在于,以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能生產(chǎn),是開啟中國制造“工業(yè)4.0”之門的一把金鑰匙。
實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”,最重要的智能部件就是網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人。網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人能利用數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)將強(qiáng)大的機(jī)器群連接起來,實(shí)現(xiàn)機(jī)器之間的信息共享、自相控制、自行優(yōu)化和智能生產(chǎn)。它還要求企業(yè)的信息化從車間延伸到整個工廠甚至整條供應(yīng)鏈。這不僅是一場技術(shù)革命,更將影響企業(yè)乃至對應(yīng)行業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
當(dāng)前,工業(yè)領(lǐng)域正在發(fā)生前所未有的革命。當(dāng)我們正在追趕消費(fèi)型服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)的時候,智能經(jīng)濟(jì)已經(jīng)來了。中國經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和穩(wěn)定增長,最終要有強(qiáng)大的現(xiàn)代工業(yè)實(shí)力做后盾,要想實(shí)現(xiàn)對歐美工業(yè)強(qiáng)國的“彎道超車”,我們一定不能放過智能工業(yè)這一機(jī)會,未來中國要圍繞創(chuàng)新驅(qū)動,不斷開發(fā)經(jīng)濟(jì)新引擎。
消費(fèi)大國如何向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變,這是中國機(jī)器人經(jīng)濟(jì)面臨的第一道鴻溝。2014年,全球工業(yè)機(jī)器人銷量約22萬臺,中國銷售5.6萬臺,較2013年增加54%,約占全球市場份額25%,已成為全球最大機(jī)器人市場。然而,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”脫節(jié)嚴(yán)重,難以支撐產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。例如,國內(nèi)從事機(jī)器人研究和應(yīng)用開發(fā)的,主要是高校及有關(guān)科研院所,我們在機(jī)器人科研方面碩果累累,但國內(nèi)機(jī)器人制造企業(yè)很難通過有效渠道獲得、掌握研究機(jī)構(gòu)的最新成果。
第二道鴻溝就是產(chǎn)業(yè)投資結(jié)構(gòu)問題。各國對智能制造的投資方興未艾,在整個歐洲工業(yè)領(lǐng)域,每年投資可達(dá)到1400億歐元。其中,未來5年,德國企業(yè)在“工業(yè)4.0”解決方案上的投資將占其所有投資的50%以上。預(yù)計到2020年,德國公司每年投資將高達(dá)400億歐元,生產(chǎn)效率則有望增長18%。
相比較而言,我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投資主要在于科研單位的課題研發(fā),對企業(yè)的扶持力度相對較少。盡管在“十一五”及“十二五”期間,國家863計劃、國家科技支撐計劃等多個重大項(xiàng)目都涉及機(jī)器人領(lǐng)域,并通過研發(fā)補(bǔ)貼的方式支持工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)和用戶強(qiáng)化研發(fā),但是,這些扶持計劃總體來說比較零散,難以形成協(xié)同發(fā)展,其整體扶持效果也并不理想。我們亟待建立有效的公共技術(shù)平臺,以加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)和核心功能部件的協(xié)同研究與開發(fā)。
第三道鴻溝,也是最難邁過的一道坎,即原創(chuàng)性技術(shù)的培育。中國機(jī)器人核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件長期依賴進(jìn)口,造成成本高昂,價格不具有競爭力。部分高端核心零部件目前國內(nèi)還無法制造,仍然依靠進(jìn)口,工業(yè)機(jī)器每個關(guān)鍵技術(shù)要想取得研發(fā)上的創(chuàng)新突破比較困難,短期內(nèi)難以得到明顯改觀。例如,核心傳感部件和控制技術(shù)的項(xiàng)目研發(fā)的周期,一般都在3到5年。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將成為未來幾十年內(nèi)全球制造業(yè)的角力場。面對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)諸多發(fā)展鴻溝,政府要有所為有所不,調(diào)動市場積極性。在明確產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的背景下,要強(qiáng)化公共服務(wù),搭建產(chǎn)需對接平臺,推動自主品牌市場化應(yīng)用;同時,要培育龍頭企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集聚;此外,還要加強(qiáng)國際合作,鼓勵開放創(chuàng)新。
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