愿景是什么，同時又懂得有哪些最新的理念、科技和手段可以幫助他實現(xiàn)。所以，未 來的企業(yè)CIO這個職位會越來越顯重要，而CIO中的I將遠不是information那么簡單，而更多的是Intelligent，它包含了互聯(lián)網(wǎng)、大 數(shù)據(jù)、移動、智能化、云計算、機器人、物聯(lián)網(wǎng)，甚至還包括了3D打印。不僅僅是上述技術(shù)的簡單堆砌，重要的是需要系統(tǒng)的構(gòu)建。
缺，資源
把理念轉(zhuǎn)換成策略，策略轉(zhuǎn)換成規(guī)劃，規(guī)劃轉(zhuǎn)換成方案，方案最終得以實施，其中包含著大量的方法、工具和經(jīng)驗。如此多知識跨越度的大型項目，既需 要系統(tǒng)掌握的宏觀資源，也需要有在每一個深入的領(lǐng)域做通做透的深度資源。然而，中國的制造業(yè)企業(yè)團隊大多數(shù)處于尚可支撐自身部門或自身企業(yè)運轉(zhuǎn)的資源處 境，這樣的資源能力對于支撐工業(yè)4.0這種顛覆性變革來說遠遠不夠。
缺，方法指引
工業(yè)4.0的核心，是需要永遠圍繞用戶的價值，去構(gòu)建自身的商業(yè)模式，以及支撐它的供應(yīng)鏈模式和制造模式。工業(yè)4.0體系通過上述的三個集成， 來實現(xiàn)靈活高效個性化定制能力的同時，也實現(xiàn)了更優(yōu)化的決策。然而，這一切都不是會自動實現(xiàn)的，還需要有一系列的從宏觀到微觀的方法指引，以及各種工具的 運用，需要構(gòu)建出一個從愿景到實現(xiàn)的路徑和通道。在這個顛覆轉(zhuǎn)型之中一頭扎進去專研某一項技術(shù)，只會使得自己一葉障目;而始終談?wù)摾砟詈驮妇?，又無法真正 去實現(xiàn)和落地。
在這些所需要的方法中，有已經(jīng)成熟的可以借鑒的部分，也有需要去開創(chuàng)的部分。如，從C2B的模式來看，它更像是精益生產(chǎn)理論中的拉動式生產(chǎn)，但 這個拉動的源頭，在于與用戶互動產(chǎn)生的用戶需求，它所拉動的已經(jīng)不是我們傳統(tǒng)意義上，在車間里圍繞物料配送和生產(chǎn)所實現(xiàn)的拉動，而是一個貫穿整個端到端全 流程的拉動。
在這樣一個大循環(huán)的拉動中，我們創(chuàng)造出了很多圍繞用戶的“增值”。但是，在供應(yīng)鏈和制造層面，企業(yè)仍然可以繼續(xù)采用精益生產(chǎn)的理念，使得生產(chǎn)流 程更加優(yōu)化和強化。所以，在規(guī)劃和構(gòu)建所有的流程，包括生產(chǎn)線流程、信息化流程、物流系統(tǒng)和生產(chǎn)線系統(tǒng)的時候，一系列圍繞消除浪費和提高效率的精益理念也 將在C2B模式中永遠適用。
可期待的中國制造2025
這一次網(wǎng)絡(luò)化大潮驅(qū)動下的制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型，對中國制造的彎道超車具有非常深遠和戰(zhàn)略性的意義。德國工業(yè)4.0的戰(zhàn)略目的是為了實現(xiàn)兩個領(lǐng)先：市 場的領(lǐng)先和領(lǐng)先的供應(yīng)商。中國制造2025也應(yīng)該具有相同的戰(zhàn)略眼光：一方面借助自身在互聯(lián)網(wǎng)方面的優(yōu)勢和制造業(yè)體量上的優(yōu)勢，借鑒德國的先進理念做到快 速提升自身的制造業(yè)，實現(xiàn)市場領(lǐng)先;另一方面，我們還需要借助中國制造業(yè)原有的優(yōu)勢迅速提升自身的能力，成為工業(yè)4.0時代領(lǐng)先的供應(yīng)商。
此外，我們還應(yīng)該提升對未來先進的智能化工廠的規(guī)劃和設(shè)計能力;與此相關(guān)的人才培養(yǎng)和輸出的能力;在PLM、ERP、虛擬設(shè)計仿真、數(shù)據(jù)庫、工 業(yè)大數(shù)據(jù)等軟件方面，在控制系統(tǒng)、視覺、高端傳感器、專用工藝設(shè)備等等硬件設(shè)備方面，我們還有非常大的差距。然而，這個差距同時也是機遇。抓住這次機遇， 中國制造業(yè)就可以迎頭趕上、彎道超車，在第四次工業(yè)革命大潮中，實現(xiàn)市場領(lǐng)先和領(lǐng)先的供應(yīng)商的雙重戰(zhàn)略。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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