如今，有一種受推崇的生活方式：叫做慢生活。也就是說，在慣常喧囂的城市生存常態(tài)中，人們力求將節(jié)奏慢下來一點點……。在慢下來的節(jié)奏中，盡享生活的美好與真諦。
一路奔跑、月創(chuàng)新高、年年高奏躍進之曲的中國工程機械行業(yè)，在迅猛增長了十年，產(chǎn)生了一系列日進斗金的神話般財富故事之后，終于開始慢下來——產(chǎn)銷增量放緩。
面對即將到來的年終報表(特別是上市公司無法回避的年度報告)，相信很多人因此會恐慌不安。據(jù)說對于上一年度第三、四季度的財務(wù)報表，已經(jīng)有企業(yè)經(jīng)營者無法控制情緒地大光其火了。
其實，萬事都是有因果緣由的。今天的增長節(jié)奏放緩，慢下來了，恰恰是因為前期的速度過快,一路狂奔到現(xiàn)在的結(jié)果。就好比上下班高峰時期的堵車，你快也好、慢也好，該來的一定會來，該堵的也一定會堵。只是這樣的擁堵，是任何一個駕車者都不愿遭遇的。之所以造成擁堵，個中原因非常簡單。中國工程機械行業(yè)在某種意義上說，正如中國一些高速發(fā)展的一二線城市交通，在該解決問題的時候沒有將問題解決掉，以至于在一路狂奔、飛速增長的時候，沒能放慢步伐解決一些關(guān)鍵、瓶頸問題。
不可否認，中國工程機械行業(yè)除高度受宏觀政策影響的因素外，其自身發(fā)展規(guī)律的變化也應(yīng)引起重視和關(guān)注。
其實，在哲學范疇里，快與慢作為一種辨證關(guān)系，都是相對的。而在經(jīng)濟領(lǐng)域，發(fā)展才是硬道理。慢下來，不代表消極地對待、不意味著被動地等待，人們總是說欲速則不達，在難得慢下來的時候，一些業(yè)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開始對一些問題進行反思、觀察、調(diào)研和調(diào)整。
在今天已經(jīng)成長到了一定規(guī)模、在世界范疇已擁有了無可爭議地位的中國工程機械行業(yè)，誰能小視其競爭的力量?誰又能忽視其發(fā)展成就呢?!
作為行業(yè)媒體，我們關(guān)注、體會和跟隨了中國工程機械行業(yè)的發(fā)展變化，部分感受了業(yè)內(nèi)人士的喜樂急愁，雖是旁觀者，但更愿為此行業(yè)的健康良性發(fā)展作出努力。由此，以記者之筆組織編輯撰寫了2011~2012歲末年初映像·工程機械專稿，希望引發(fā)讀者共鳴和相關(guān)部門的關(guān)注。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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