1月21日,一個重磅消息引發(fā)全球工程機械行業(yè)的震動:中國三一重工與德國普茨邁斯特簽訂合并協(xié)議,三一重工與其合作方將共同出資3.6億歐元收購普茨邁斯特100%股權(quán)。
就在這則消息發(fā)布的十天前,1月10日,廣西柳工斥資3.35億元人民幣收購了波蘭HSW旗下民用工程機械事業(yè)部。在新一波并購風生水起之際,舊一波的并購依然令人記憶猶新:2011年7月,徐工機械收購了分別位于德國、荷蘭的兩家液壓件零部件制造商;2012年1月,山東重工斥資3.74億歐元收購了全球豪華游艇巨頭意大利法拉帝集團75%的控股權(quán)……中國企業(yè)奮起直追,在一波又一波并購大潮中,改寫著全球工程機械行業(yè)格局和版圖。
工程機械國際并購不僅是產(chǎn)品性更是戰(zhàn)略性
從發(fā)出收購邀約,到三一重工和德國普茨邁斯特公司簽下收購協(xié)議,剛好一個月。這樁國際閃婚讓外界吃驚。
德國普茨邁斯特是全球最知名的工程機械制造商之一,尤其在混凝土泵車制造領(lǐng)域,長期居于世界領(lǐng)先地位。其銷售網(wǎng)絡(luò)也覆蓋全球154個國家和地區(qū),過去幾十年全球市場占有率長期高達40%左右。然而面臨突如其來的金融危機,這家百年老店也未能幸免。
去年,德國普茨邁斯特有意出售的消息一傳出,全球的眾多工程機械企業(yè)立刻伺機而動。最終,在這激烈的競爭中,三一重工拔得頭籌。三一重工的向文波介紹,企業(yè)給其的價值不是產(chǎn)品性的,而是戰(zhàn)略性的并購,它所帶來的品牌、技術(shù),以及全球的銷售和服務(wù)體系,不是用經(jīng)濟來衡量的。
2008年9月,中聯(lián)重科與合作伙伴收購了西法公司100%的股權(quán),讓中聯(lián)重科從全球行業(yè)排名第五一躍成為全球最大的混凝土機械制造商。如今這樁并購也到了見分曉的時刻。去年9月份,80米碳纖維臂架泵車在中聯(lián)重科長沙麓谷工業(yè)園成功下線。創(chuàng)造了基于通用汽車底盤最長臂架泵車、最長碳纖維臂架泵車等多項世界紀錄,是目前世界上達到可工作、可銷售狀態(tài)的最長臂架泵車。這款俏銷的碳纖維臂架泵車,正是中聯(lián)重科和西法技術(shù)融合的產(chǎn)物。
海外并購成發(fā)展助推器向制造強國轉(zhuǎn)變
2011年中旬,中聯(lián)重科預(yù)計本年度自己的銷售額將超過500億元,總裁詹純新當時躊躇滿志地說,要在五年內(nèi)打造千億企業(yè)。到2012年盤點時,中聯(lián)重科的銷售額已經(jīng)超過800億元。除了中聯(lián)重科,一同跨入800億元軍團的還有三一和徐工,海外并購成為助推企業(yè)發(fā)展的加速器。從2005年到2011年,全球工程機械行業(yè)50強排名的一個重要趨勢是,除了卡特彼勒、沃爾沃等少數(shù)老牌強手外,歐美企業(yè)排名普遍下降,而中國企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢卻呈井噴態(tài)勢,海外并購正越來越多地為中國工程機械公司所使用。
2008年,全球最大的工程機械制造商卡特彼勒全年銷售額為513.24億美元,折合人民幣3233億元,而當年,我國大大小小2000家工程機械企業(yè)的總銷售額才剛剛突破2500億元人民幣大關(guān)。但僅僅3年時間,隨著西法、普茨邁斯特等曾經(jīng)的行業(yè)領(lǐng)跑者陸續(xù)被中國企業(yè)收入囊中。2011年,卡特彼勒的銷售額達到了601億美元約合人民幣3786億元人民幣,仍然雄踞第一的寶座,但中國工程機械行業(yè)的總銷售額,卻突破了5000億元人民幣。
按照十二五規(guī)劃,預(yù)計到2015年我國工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模將達到9000億元,這個數(shù)字將遠遠超過中國經(jīng)濟的發(fā)展速度。而要實現(xiàn)這個快速增長,僅僅靠國內(nèi)市場遠遠不能滿足要求,海外并購給了我們一個近距離參與國際市場的機會,也將推動完成工程機械由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變,由粗放型、模仿型、數(shù)量型向科技創(chuàng)新、質(zhì)量、效益型轉(zhuǎn)變。
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