由于國家宏觀緊縮政策的持續(xù)使工程機械內需趨勢轉弱，雖然今年以來的出口高增長趨勢得以在11月份延續(xù)，但是行業(yè)出口總體占比較低;在內需方面，由于即將進入傳統(tǒng)小旺季，各子行業(yè)的環(huán)比銷量預計將有所提升，但總體來看上年同期銷量基數(shù)較高，各子行業(yè)的同比數(shù)據(jù)仍不會扭轉，甚至會出現(xiàn)同比跌幅加深的可能。根據(jù)共贏網(wǎng)監(jiān)測到的2011年11月工程機械行業(yè)銷售數(shù)據(jù)來看，除裝載機之外，挖掘機、推土機、壓路機以及起重機等機型的銷售數(shù)據(jù)延續(xù)負增長，行業(yè)仍處壓力之中。
去年同期超高基數(shù)，挖掘機同比下降37.90%：2011年11月26家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機8908臺，同比下滑37.90%，環(huán)比下滑0.16%。1—11月累計銷售169078臺，同比增長10.61%。11月挖掘機銷量與上月相比變化不大，但是由于去年同期基數(shù)較高，本月同比下滑幅度創(chuàng)下年內新低。由于12月份冬季來臨，工程施工進度放緩，挖掘機銷量難有起色。雖然12月份銷量尚未出爐，但預計2011年挖掘機全年銷量增長將極有可能低于10%。
裝載機同比增長 13.85%，需求相對平穩(wěn)：2011年11月份25家主要裝載機制造商共銷售裝載機17686臺，同比增長13.85%，環(huán)比增長4.43%。1—11月累計銷售226721臺，同比增長14.43%。在去年高基數(shù)上的基礎上，11月銷量同比仍有小幅增長，也體現(xiàn)了行業(yè)需求的穩(wěn)定性。隨著工程機械將逐步進入全年的一個小旺季，共贏網(wǎng)資深業(yè)內人士預計接下來幾個月環(huán)比銷量仍將有所增長，但是考慮到去年的高銷量基數(shù)，預計裝載機同比將相對平穩(wěn)。
公路投資乏力，推土機、壓路機行業(yè)延續(xù)大幅下滑趨勢：2011年11月12家主要推土機制造商共銷售推土機711臺，同比下滑22.97%，環(huán)比下滑3.53%。1—11月累計銷售12531臺，同比下滑2.82%。2011年11月21家主要壓路機制造商共銷售壓路機1127臺，同比下滑40.21%，環(huán)比下滑5.93%。1—11月累計銷售20629臺，同比下滑10.78%?？紤]到今年推土機和壓路機主要下游投資領域—公路投資增速的下降，預計推土機和壓路機的低景氣趨勢仍將延續(xù)。
11月銷量中規(guī)中矩，起重機下滑幅度進一步收窄：2011年11月份14家主要汽車起重機制造商共銷售汽車起重機2185臺，同比下滑4.38%，環(huán)比增長12.98%。1—11月累計銷售33453臺，同比增長3.91%。2011年11月份7家主要履帶起重機制造商共銷售履帶起重機139臺，同比下滑15.24%，環(huán)比增長16.81%。1—11月累計銷售1743臺，同比增長6.80%。2011年11月份共有11家主要隨車起重機制造商實現(xiàn)銷售隨車起重機808臺，其中湖南飛濤的58臺以及長春神駿的29臺均為本年新增統(tǒng)計的制造商，故為同比以及環(huán)比數(shù)據(jù)更具參照性，我們剔除這兩家制造商的銷量，行業(yè)銷量選用721臺，本月同比增長27.84%，環(huán)比增長26.49%。1—11月累計銷售7568臺，同比增長29.39%。由于占比最高的汽車起重機去年同期的銷售基數(shù)并不高，因此共贏網(wǎng)預計起重機同比跌幅將企穩(wěn)。
出口增速放緩：11月行業(yè)出口增速有所放緩，推土機、壓路機、裝載機出口同比分別增長43.50%，6.92%，49.28%，1-11月累計同比分別增長41.68%，12.40%，64.99%。相比10月，除裝載機外，其他產(chǎn)品出口同比增速有所回落。受海外經(jīng)濟復蘇以及工程機械龍頭海外擴張策略的影響，行業(yè)出口的趨勢樂觀，但整體占比較小的現(xiàn)狀仍不能緩解行業(yè)的整體銷售壓力。
雖然近期國內經(jīng)濟形勢沒有根本性的利好消息，但是，隨著十二五各項政策的陸續(xù)出臺和實施，以及新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和振興裝備制造業(yè)的政策都將為工程機械行業(yè)提供新的增長點。根據(jù)工程機械行業(yè)的十二五規(guī)劃，各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將落實到位，鼓勵和引導民企投資戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)政策也將陸續(xù)出臺，未來五年行業(yè)的平均增速預計為17%左右，行業(yè)仍處于快速成長期固定資產(chǎn)投資增速下降趨勢與房地產(chǎn)調控等因素，是市場對行業(yè)成長前景擔憂的主要因素。據(jù)共贏網(wǎng)分析，2012下半年左右，工程機械行業(yè)作為我國優(yōu)勢制造業(yè)的代表將鑄件恢復原有增長速度，行業(yè)成長空間仍然很大，其中城鎮(zhèn)化進程、產(chǎn)品線延伸和海外市場需求增長等很可能成為行業(yè)增長的三大動力來源。
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轉型的最終目的 -提質降本增效
