從江蘇泰隆減速機制造有限公司獲悉，長期受制于美、德、日等發(fā)達國家的大型核電齒輪箱機組已在江蘇通過由國內(nèi)科研院所、精密機械制造業(yè)以及國際經(jīng)銷商專家組的科技成果鑒定，由江蘇泰隆開發(fā)研制的首批4臺套大型核電機組齒輪箱經(jīng)我國核電項目承包方——中國廣東核電集團和國際核電產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商——美國福斯公司（FLOWSERVE）工程設(shè)備負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)，分別運抵新建中的遼寧紅沿河核電站與福建寧德核電站基地進行基礎(chǔ)安裝。
勇挑國產(chǎn)化重任
核電齒輪箱是用于核電站機組CRF系統(tǒng)，向核島和常規(guī)島提供循環(huán)冷卻水的關(guān)鍵組合裝置。由于核電裝備屬于特高精密性制造領(lǐng)域，在我國已經(jīng)建成投運的核電機組中，同其它關(guān)鍵設(shè)備一樣，所有齒輪箱機組均無一例外地從發(fā)達國家進口。為了加大核電設(shè)備國產(chǎn)化進程，早在兩年前，經(jīng)遼寧紅沿河與福建寧德兩項新建核電工程承包方中國廣東核電集團與設(shè)備采購供應(yīng)商美國福斯公司商定，核電齒輪箱將選用國產(chǎn)設(shè)備，在國內(nèi)實施招標(biāo)選購。經(jīng)過幾輪篩選，曾經(jīng)為我國西昌衛(wèi)星、嫦娥一號飛船以及神七飛船發(fā)射配套齒輪減速機的江蘇泰隆首批中標(biāo)，承擔(dān)起核電齒輪箱機組的開發(fā)研制重任。與此同時，全球發(fā)電與軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的采購供應(yīng)商——法國阿爾斯通公司幾經(jīng)考核，也將江蘇泰隆確定為其全球核電與風(fēng)電齒輪箱網(wǎng)上采購供應(yīng)商。
實現(xiàn)零的突破
江蘇泰隆總經(jīng)理殷愛國告訴記者，現(xiàn)代企業(yè)要參與國際競爭，首先要把握和貫徹好行業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品制造精度與產(chǎn)品性能同國際標(biāo)準(zhǔn)相一致，甚至要高于國際標(biāo)準(zhǔn)，才能贏得進入國際市場的主動權(quán)。江蘇泰隆在確立核電齒輪箱產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時，以國際核電齒輪箱基本參數(shù)為基礎(chǔ)，并參照核電領(lǐng)域應(yīng)用特定要求進行工藝設(shè)計與產(chǎn)品創(chuàng)新。
紅沿河與寧德核電齒輪箱機組分別為5900kW與6700kW的大功率立式齒輪結(jié)構(gòu)，對齒輪及軸承的壽命、抗振動與降噪音要求特別高。一般通用齒輪箱的使用壽命不超過10年，而該產(chǎn)品的設(shè)計使用壽命卻高出普通齒輪箱的4倍，必須滿足40年的使用要求。江蘇泰隆技術(shù)研發(fā)中心主任孔霞向記者介紹，為了攻克諸多技術(shù)難關(guān)，江蘇泰隆與哈爾濱工業(yè)大學(xué)科研機構(gòu)聯(lián)合實施核電機組與其他特殊行業(yè)5000kW以上大功率立式齒輪箱機組科技攻關(guān)。他們在國內(nèi)首次采用ADAMS動力學(xué)分析軟件建立動力學(xué)模型，作為工藝設(shè)計與制造的理論基礎(chǔ)；采用有限元和邊界元分析，給出大功率齒輪箱的振動和噪音測試標(biāo)準(zhǔn)；采用遺傳算法、三維機械設(shè)計等現(xiàn)代優(yōu)化方法對設(shè)備的主要零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)和動力性能進行精心設(shè)計……
該核電齒輪箱機組擁有兩項發(fā)明專利和多項新型實用專利。經(jīng)專家組鑒定，確認(rèn)該核電齒輪箱機組填補了國內(nèi)空白，各項技術(shù)性能指標(biāo)達到國際先進水平，為我國核電及其它特殊行業(yè)大功率立式齒輪箱機組替代進口產(chǎn)品做出了貢獻。
要為新能源發(fā)展立新功
核電裝備技術(shù)是決定核電發(fā)展速度的關(guān)鍵。長期以來，我國核電核心設(shè)備一直依賴國外，基礎(chǔ)設(shè)施主要由國外承建，迅速提高國產(chǎn)裝備在核電建設(shè)中的比重迫在眉睫。為此國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策提出，近期對核電設(shè)備要求國產(chǎn)化率平均達到74.6%的具體指標(biāo)。為了搶抓國家政策機遇，作為我國齒輪裝備制造業(yè)排頭兵的江蘇泰隆，義不容辭地把研發(fā)重點放在了核電裝備重要設(shè)施之一的齒輪箱機組上。
為了適應(yīng)我國核電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對齒輪箱替代進口并進而實施大批量出口的需要，江蘇泰隆致力于同國內(nèi)外科研院所進行技術(shù)合作，集聚技術(shù)人員建立博士后科研工作站，投資2億元建立高精密自動化加工、測試、熱處理、噴漆、模擬試驗等八大專業(yè)生產(chǎn)流水線，形成了首期年產(chǎn)100套的國內(nèi)最大核電齒輪箱的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
殷愛國提出，核電齒輪箱的關(guān)鍵技術(shù)還適用于現(xiàn)代建材行業(yè)的水泥立式磨機，水利行業(yè)的水電減速、增速機組，以及國防、宇航、冶金、石化、建筑等高、精、尖設(shè)備的傳動。為了滿足國民經(jīng)濟各裝備領(lǐng)域?qū)荦X輪機組的應(yīng)用需求，江蘇泰隆近期擬進一步擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為實現(xiàn)我國大功率、高精密齒輪裝備國產(chǎn)化，適應(yīng)我國該產(chǎn)品由進口到出口的重大轉(zhuǎn)變，不斷擴大裝備制造產(chǎn)能。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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