京津冀“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”指數(shù)
在首屆京津冀區(qū)域移動政務(wù)傳媒峰會上，人民網(wǎng)輿情監(jiān)測室發(fā)布了《京津冀“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”發(fā)展研究報告》。報告結(jié)合新媒體的各項數(shù)據(jù)分析后指出，當(dāng)前京津冀三地發(fā)展水平呈現(xiàn)一定差異。在京津冀新媒體的協(xié)同發(fā)展方面，北京要強(qiáng)化責(zé)任意識，消弭公眾焦慮;天津要善用互聯(lián)網(wǎng)思維，強(qiáng)化政務(wù)信息傳播;河北省要亮劍城市頑疾，鍛造京畿之地新印象。
在京津冀“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”指數(shù)中顯示，京津冀三地發(fā)展水平呈現(xiàn)出一定差異。天津在新型教育服務(wù)方面，得分與北京比較接近。河北省各市之間的發(fā)展水平則較為接近，廊坊、邯鄲、秦皇島等地方在大數(shù)據(jù)交通治理、交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)以及在線醫(yī)療等方面有突出表現(xiàn)。總體來看，京津冀在“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”的發(fā)展上，逐漸出現(xiàn)分層現(xiàn)象。其中，在2016年1月到9月的京津冀各地區(qū)統(tǒng)計分析，北京市高居第一，與排名第二位的天津市差距較大，天津與河北各市之間排名差距不大。
同時，報告指出，在京津冀公共服務(wù)與消費(fèi)協(xié)同發(fā)展方面，公共服務(wù)上京津冀三地落差過大問題正緩解;交通與出行方面，正在打造“軌道上的京津冀”;消費(fèi)上京津冀三地互動消費(fèi)圈初步形成。
以上分析研究得出，加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”建設(shè)，打造京津冀智慧城市圈，要基于“互聯(lián)網(wǎng)+”打造京津冀政務(wù)服務(wù)矩陣，建設(shè)京津冀政府網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫與公共服務(wù)產(chǎn)品，加速京津冀三地網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嘗試通過PPP模式解決利益與風(fēng)險問題，構(gòu)建起京津冀協(xié)同發(fā)展的智慧城市圈。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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