當(dāng)前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，汽車產(chǎn)業(yè)又呈現(xiàn)出電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”發(fā)展趨勢。記者29日從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會獲悉，川渝兩地將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快現(xiàn)有優(yōu)勢產(chǎn)品升級換代，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車及氫燃料電池汽車，共同謀劃戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)方面，川渝均有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。四川聚力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，正在成都加快建設(shè)中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項目，并圍繞示范項目引入了信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、西門子智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車工程中心和西門子全球仿真及測試技術(shù)研發(fā)中心。重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好，如龍頭企業(yè)長安汽車以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營，分階段打造智能汽車平臺，已掌握三大領(lǐng)域200余項智能化技術(shù)。
據(jù)介紹，川渝將重點推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車及車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，提升汽車產(chǎn)品的人、車、路、云等智能信息交互及決策能力，全面提高汽車產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)水平，大力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。具體路徑包括：協(xié)同開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新、共同提高汽車產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)水平、共建車路協(xié)同應(yīng)用環(huán)境、聯(lián)合開展示范應(yīng)用等。
同時，川渝還將共同打造成渝氫走廊，推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)方面，四川省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈相對完整，聚集了四川豐田、成都客車、中植一客和東方電氣、榮創(chuàng)新能、億華通等整車及燃料電池企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)，開通了西部首條氫燃料電池示范線，投入120輛氫燃料電池汽車上路安全運(yùn)營，并建成加氫站2座。
在重慶，慶鈴汽車、上汽紅巖等整車企業(yè)已啟動多款氫燃料電池整車產(chǎn)品開發(fā)，明天氫能、德燃動力等配套企業(yè)正加快形成氫燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)能力，中國汽研、重慶車檢院等國家級汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)已具備氫燃料電池汽車試驗檢測能力。
下一步，川渝將以創(chuàng)新合作為重點，共同突破關(guān)鍵技術(shù)、提升產(chǎn)品性能、擴(kuò)大示范運(yùn)營、構(gòu)建安全標(biāo)準(zhǔn)體系，優(yōu)化川渝地區(qū)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，打通成渝氫走廊。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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