地鐵消殺、公交試跑、“待發(fā)貨”變成了“待收貨”……湖北省正式按下“重啟鍵”的同時(shí),全國經(jīng)濟(jì)也隨之開啟“快進(jìn)鍵”。如何讓剛剛復(fù)蘇的湖北早日跟上其他省市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度?這一問題不僅困擾著鄂地企業(yè),也牽動(dòng)著不少廈門企業(yè)家的心。廈門雄源工貿(mào)有限公司的法人代表施耀雄就是其中之一。
“我是土生土長的湖北人,2006年開始與廈門有生意上的往來,2009年將業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)移過來,已經(jīng)在這里生活十多年了。”施耀雄告訴記者,他在2012年正式成立了這家模具鋼加工銷售企業(yè),主營模具模架、金屬材料等的生產(chǎn)加工及批發(fā)零售,是各類機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)商,2019年年銷售額達(dá)500多萬元。
受其經(jīng)歷影響,廈門雄源工貿(mào)有限公司有85%的進(jìn)貨渠道都來自湖北,2019年僅從黃石市鵬翔模具材料有限公司就購進(jìn)了115萬多的原材料。但2020年突如其來的新冠肺炎疫情,讓企業(yè)經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)中的問題接踵而至,施耀雄面臨的考驗(yàn)也一道接著一道。
首先橫在他面前的就是疫情造成的上下游供需緊張。“湖北封城、企業(yè)停產(chǎn),上游產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂直接影響到了我們的正常產(chǎn)出,進(jìn)而給我們向下游企業(yè)的如期交貨造成了一定壓力。”施耀雄說,疫情暴發(fā)前,他下游很多客戶都是做出口的企業(yè),出口業(yè)務(wù)的緊縮也使得其后續(xù)需求相應(yīng)“縮水”,訂貨量明顯下降了。
隨著疫情的蔓延,口罩需求量日益激增,越來越來的廠商、企業(yè)加入到口罩生產(chǎn)中。施耀雄在2、3月期間也陸續(xù)收到了一些“新訂單”,為口罩生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)供制造口罩所需的模具鋼。
下游產(chǎn)業(yè)鏈“柳暗花明”的同時(shí),其上游企業(yè)卻僅能達(dá)到正常生產(chǎn)投入的15%,與下游需求相差甚遠(yuǎn),企業(yè)的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度再度受阻。“疫情影響下,公司整體產(chǎn)能有所下滑,不僅傳統(tǒng)模具的生產(chǎn)受限,還難以滿足新增的防疫物資生產(chǎn)需求。”施耀雄表示,公司尚有部分應(yīng)收賬款未收回,加上員工工資的支出,資金壓力有點(diǎn)大。
根據(jù)國家稅務(wù)總局近日下發(fā)的《關(guān)于運(yùn)用稅收大數(shù)據(jù)助力湖北企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知》,廈門稅務(wù)設(shè)立了專項(xiàng)工作團(tuán)隊(duì),在總局下發(fā)名單的基礎(chǔ)上結(jié)合本地實(shí)際進(jìn)行篩選添加,最終形成了與湖北企業(yè)有業(yè)務(wù)聯(lián)系的廈企名單共49戶。在進(jìn)一步使用大數(shù)據(jù)分析匹配對接湖北企業(yè)后,廈門雄源工貿(mào)有限公司被選定為重點(diǎn)幫扶企業(yè)之一。
通過電話了解企業(yè)現(xiàn)狀和經(jīng)營難題后,稅務(wù)干部主動(dòng)向施耀雄宣講了階段性減免社保費(fèi)政策,告知其2月至6月均可享受每月1500元左右的減免額,并介紹了廈門稅務(wù)專門針對小微企業(yè)推出的“線上銀稅互動(dòng)”秒批秒貸項(xiàng)目。在得知施耀雄已向之前貸過款的銀行申請了續(xù)貸,稅務(wù)部門立即行動(dòng),依托大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)和多部門協(xié)作機(jī)制,聯(lián)動(dòng)銀行和街道,推動(dòng)審批進(jìn)度。
一通電話,聯(lián)通的不僅是稅企雙方的同心共進(jìn),更是廈鄂兩地的家國同運(yùn)。“困難不是問題,如何渡過困難才是關(guān)鍵。國家扶持力度如此大,我也應(yīng)該盡自己的微薄之力。”施耀雄表示,隨著湖北解封,上游企業(yè)的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度會(huì)逐步回升。他也有信心將公司的產(chǎn)能恢復(fù)到疫情前的水平,更有底氣恢復(fù)與上下游企業(yè)間的正常業(yè)務(wù)往來。
數(shù)據(jù)“跑路”的不斷加快,提升了納稅服務(wù)的精準(zhǔn)化,更推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“進(jìn)度條”。“我前天剛收到一批貨,明天還有20、30噸的貨要到。”電話那頭,施耀雄聲音渾厚有力,他說自己已經(jīng)和上游多家湖北企業(yè)簽訂了500噸的訂單,金額超700萬元,平均一周就會(huì)有一車貨到廈門,35噸到45噸不等。
把時(shí)間搶回來,把損失補(bǔ)回來。“搶時(shí)間”是施耀雄談到下一階段業(yè)務(wù)時(shí)再三強(qiáng)調(diào)的。他說:“這次困難,不是一個(gè)人、一家公司,而是關(guān)乎整個(gè)國家。只有盡快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序正?;拍艽_保生產(chǎn)與供給,才能讓湖北重新按下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘快進(jìn)鍵’”。
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