自動(dòng)駕駛建設(shè)有了新進(jìn)展，3月27日，記者從合肥市經(jīng)信局獲悉，首條5G自動(dòng)駕駛示范線路完成建設(shè)一體化招標(biāo)工作正式開建。據(jù)了解，此次項(xiàng)目由包河城投負(fù)責(zé)建設(shè)，華為、百度“護(hù)航”。值得一提的是，合肥造中巴車將成為示范運(yùn)行車輛。
自動(dòng)駕駛5G示范線路開建
早在去年8月，合肥就宣布要開辟一條自動(dòng)駕駛5G示范線路。經(jīng)過7個(gè)月的努力，合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車塘西河公園5G示范運(yùn)行線項(xiàng)目在合肥市公共資源交易中心完成建設(shè)一體化招標(biāo)工作。該項(xiàng)目總投資3000萬元，建設(shè)單位是包河經(jīng)開區(qū)所屬的全資國有公司——合肥市包河城市建設(shè)投資有限公司。項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容包含5G網(wǎng)絡(luò)傳輸、5G多場景應(yīng)用、路側(cè)感知設(shè)備、云控中心、路邊交通設(shè)施升級(jí)改造、展示廳等。
這條5G自動(dòng)駕駛示范線路示范范圍為：廬州大道-方興大道-徽州大道-中山路，是全長4.4公里的順時(shí)針環(huán)形道路。示范線路雖然劃定了專門區(qū)域，但不會(huì)劃定專門的車道。自動(dòng)駕駛車輛將與普通車流匯在一起，這意味著未來你將有機(jī)會(huì)與自動(dòng)駕駛車輛“并肩同行”。
“合肥制造”成為示范運(yùn)行車輛
首批擬投入4臺(tái)長6.6米共11座的安凱客車、3臺(tái)江淮大眾乘用車作為示范運(yùn)行車輛。
據(jù)了解，“本地版”首批上路的是安凱自主研發(fā)的中巴車。這款安凱自主研發(fā)的無人駕駛客車充滿了未來科技感，車身采用了紅與黑的經(jīng)典配色，圓潤的線條萌態(tài)十足，顏值杠杠在線，整車看起來輕巧靈活。你可別看它小巧，走進(jìn)車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)部非常寬敞，還合理劃分出駕駛室和乘坐室兩個(gè)部分。
行駛在擁擠的城市中，這輛車簡直就是吸睛“神器”。值得一提的是，為保障運(yùn)營安全，該線路上的行駛車輛，時(shí)速會(huì)控制在50km以內(nèi)。與此同時(shí)，車輛上路將有安全員陪同，在車輛正常自動(dòng)駕駛的過程中，安全員不會(huì)干涉車輛的自主運(yùn)行。
值得一提的是，這已經(jīng)不是合肥造無人駕駛客車首次上線示范運(yùn)行了。早在2017年12月，安凱無人駕駛公交就在廣東深圳福田保稅區(qū)正式試運(yùn)行，那是全球首次智能駕駛公交在開放道路上的試運(yùn)行。當(dāng)時(shí)，測試中的安凱無人駕駛公交車就能夠主動(dòng)進(jìn)行行人、車輛檢測，并主動(dòng)實(shí)現(xiàn)減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站停靠等功能。
多廠家測試車輛將進(jìn)行車路協(xié)同測試
據(jù)了解，本次項(xiàng)目的深度合作商均來頭不小。其中，百度已入選首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，并且在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是唯一的依托承建單位。百度系唯一具備自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同全棧研發(fā)能力的企業(yè)，也是唯一同時(shí)具備導(dǎo)航地圖甲級(jí)測繪資質(zhì)、自動(dòng)駕駛高精度地圖采集制作和L4級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)車規(guī)模化落地應(yīng)用能力的企業(yè)。在自動(dòng)駕駛車路協(xié)同智能系統(tǒng)和云控平臺(tái)等方面具有完整的研發(fā)和應(yīng)用能力，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并擁有眾多核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
而華為作為本次項(xiàng)目“硬件”的核心成員，基于4G/5G/AI等核心技術(shù)長期積累，可通過提供智能攝像頭等路側(cè)感知終端和路側(cè)單元RSU等全套路側(cè)C-V2X解決方案，支持車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景功能持續(xù)更新迭代。
示范運(yùn)行線的開建，標(biāo)志著合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入應(yīng)用新階段。項(xiàng)目建成后，合肥市將首期投入江淮、安凱、大眾等廠家的測試車輛進(jìn)行車路協(xié)同測試。同時(shí)借此契機(jī)，包河區(qū)有望以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，推進(jìn)車路協(xié)同和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，推動(dòng)包河全域開放性道路建設(shè)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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