圈子，在今天，更多地成為資源整合的同義詞。當(dāng)然不僅僅是人有圈子，城市也有了自己的圈子。長(zhǎng)吉高鐵的開(kāi)通，長(zhǎng)春到吉林40分鐘到達(dá);長(zhǎng)松高速的開(kāi)通，讓原本超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的路途，如今一小時(shí)就能搞定;近期開(kāi)通的哈大高鐵，更拉近了城市之間的距離。吉林正在為自己畫(huà)下一個(gè)又一個(gè)圈子，而它也正影響著你我的生活。
分析
一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈關(guān)鍵是一小時(shí)可到達(dá)
什么是一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈?東北師大經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)金兆懷教授的解釋是：一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈是指以主城為核心，在交通1小時(shí)可通達(dá)的范圍內(nèi)，形成一個(gè)具有明顯聚集效應(yīng)、具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的城市群。圈子里的城市，在一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈平臺(tái)上，利用資源優(yōu)勢(shì)取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)。
簡(jiǎn)單概括之，它就是互補(bǔ)型城市群，而關(guān)鍵就是一小時(shí)可以到達(dá)。
范圍
近到省內(nèi)各城市 遠(yuǎn)到大連哈爾濱都能進(jìn)圈子
那么一小時(shí)究竟能到哪?
長(zhǎng)春周邊市縣有公主嶺、四平、農(nóng)安、松原、九臺(tái)、德惠、吉林、伊通、遼源等，如今從長(zhǎng)春到這些地方，1個(gè)小時(shí)左右均可到達(dá)。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹，長(zhǎng)春去四平和公主嶺有高速公路和102國(guó)道(省一級(jí)路)，1個(gè)小時(shí)左右均可到達(dá);長(zhǎng)春去農(nóng)安、松原，高速公路開(kāi)通，車程也在1個(gè)小時(shí)左右;長(zhǎng)春至九臺(tái)為省道101線，長(zhǎng)春至德惠可走102國(guó)道(省一級(jí)路)，長(zhǎng)春至雙陽(yáng)也是省一級(jí)路，長(zhǎng)春市至伊通、遼源，均有高速公路可走。
而高速公路、高速鐵路的建設(shè)更是將這個(gè)圈子無(wú)限擴(kuò)大，如哈大高鐵的開(kāi)通，使吉林的這個(gè)圈子里就有了沈陽(yáng)、大連和哈爾濱。
變化
看好高鐵牌 大連地產(chǎn)商提高在長(zhǎng)銷售計(jì)劃
這究竟意味著什么?
網(wǎng)名最愛(ài)一日游的網(wǎng)友在近日完成了這樣一個(gè)出游行程——上午在哈爾濱喝茶，中午到大連看海，下午到沈陽(yáng)逛街，晚上在長(zhǎng)春聽(tīng)二人轉(zhuǎn)，午夜再回到哈爾濱。而按照長(zhǎng)春一旅行相關(guān)工作人員介紹，在以前，這份行程至少需要三天才能夠完成。
當(dāng)然變化的不僅僅是旅游。
近日，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，在長(zhǎng)春市重慶路、人民大街等主要街路路口，有人在發(fā)放大連海景房宣傳單。以前，海南的海景房或許是大眾認(rèn)知度比較高的，但是，距離的原因，銷售沒(méi)有想象中的好。但同樣是海景房，大連與長(zhǎng)春如今卻再也沒(méi)有距離的干擾，為此，我們今年的銷售計(jì)劃還特意提高了三成。大連某地產(chǎn)項(xiàng)目長(zhǎng)春銷售分公司負(fù)責(zé)人張先生介紹說(shuō)，而支撐這份銷售計(jì)劃的就是高鐵牌。
另外，作為長(zhǎng)春光復(fù)路市場(chǎng)一水產(chǎn)行的老板，秦先生對(duì)這種改變也體會(huì)頗深。10年之前，我一周只能跑大連兩次，來(lái)回就是16個(gè)小時(shí)，過(guò)路費(fèi)加油耗大約需要3000元。要不是為了生意，我才不受那個(gè)罪呢。而現(xiàn)在，往返一趟500多元錢，3個(gè)小時(shí)就到家了。哈爾濱的客戶想買鮮海參也方便，早上來(lái)長(zhǎng)春中午就回去了，大連海參到長(zhǎng)春都不隔夜。
未來(lái)
五縱三橫鐵路網(wǎng)將繪出個(gè)更大的圈
便利的生活，自然是人們所歡迎的，那么這個(gè)圈子的未來(lái)怎樣?有沒(méi)有進(jìn)一步擴(kuò)大的可能呢?
日前新鮮出爐的《政府工作報(bào)告》中給出了明確的答案：今年，吉林省內(nèi)的延吉機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)將改擴(kuò)建竣工，通化機(jī)場(chǎng)將盡快通航，另外，白城機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程也將開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，我省還將啟動(dòng)推進(jìn)長(zhǎng)春至遼源、長(zhǎng)春至烏斯臺(tái)鐵路，加快吉圖琿客專線和長(zhǎng)春地鐵1、2號(hào)線進(jìn)度;建設(shè)長(zhǎng)春至雙遼等10條高速公路。
而未來(lái)五年，國(guó)高網(wǎng)省際高速公路大通道全部建成，所有市(州)、重點(diǎn)縣(市)和主要經(jīng)濟(jì)區(qū)通高速公路。做大做強(qiáng)長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)，完善一主多輔機(jī)場(chǎng)格局，積極發(fā)展通用航空和臨空經(jīng)濟(jì)。加快構(gòu)建以長(zhǎng)春為中心、以城際快速鐵路連接各市(州)的五縱三橫鐵路網(wǎng)絡(luò)。
一個(gè)更大的圈子，將展現(xiàn)在吉林人眼前。
建議
構(gòu)建一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈同時(shí)發(fā)展一圈兩翼城鎮(zhèn)群
那么，圈子應(yīng)如何發(fā)展?
省政協(xié)委員樸全東在接受采訪時(shí)表示，圈子不斷擴(kuò)大的同時(shí)，區(qū)內(nèi)物流成本也應(yīng)該進(jìn)一步下降。
我是經(jīng)營(yíng)木制品加工企業(yè)的，按照客戶的要求，我們大部分產(chǎn)品都需要從露水河鎮(zhèn)直接運(yùn)往大連港。樸全東介紹，此前，他所在企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)往港口主要花費(fèi)的是時(shí)間成本。基本上一趟貨要運(yùn)送兩天時(shí)間，現(xiàn)在好了，基本上一天就能夠解決運(yùn)輸問(wèn)題，但是時(shí)間減半的同時(shí)，我們的物流成本，主要是過(guò)路費(fèi)和油耗卻增加了近一倍。兩項(xiàng)相抵，便利帶來(lái)的收益基本為零。
而政協(xié)委員張松則認(rèn)為，在構(gòu)建一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的同時(shí)，吉林省還可以通過(guò)大力發(fā)展以主城區(qū)特大城市為核心的一圈城鎮(zhèn)群，打造高效的產(chǎn)業(yè)和就業(yè)平臺(tái)，同時(shí)加快建設(shè)以東(延邊)、西(白城)為中心的兩翼城鎮(zhèn)群，增強(qiáng)區(qū)域中心城市和中小城鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村富余勞動(dòng)力的吸納能力。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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