昨日(12月25日)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，自12月21日起，申通快遞有限公司(以下簡(jiǎn)稱申通快遞)沈陽(yáng)、武漢、西安三地的轉(zhuǎn)運(yùn)管理與經(jīng)營(yíng)權(quán)正式移交申通快遞總部。這是申通快遞自1993年成立以來，首次實(shí)現(xiàn)地方轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)化管理。
申通快遞內(nèi)部人士向記者證實(shí)了上述說法。該人士表示，申通快遞目前在全國(guó)已經(jīng)發(fā)展有70多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。直營(yíng)化是公司今后發(fā)展的目標(biāo)之一，但直營(yíng)比例及實(shí)現(xiàn)時(shí)間表目前尚不能確定。
值得一提的是，申通快遞今年雙十一之所以實(shí)現(xiàn)較平穩(wěn)過度，包括此次轉(zhuǎn)運(yùn)中心的直營(yíng)破冰，都與申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍的妹妹陳小英(申通快遞創(chuàng)始人之一、原申通快遞總裁奚春陽(yáng)的妻子)近日出任申通快遞總裁密切相關(guān)。
2012年年初，申通快遞新任命包括副總裁等在內(nèi)的20余名高管。這是公司20年來最大規(guī)模高管調(diào)整，也引起了業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。當(dāng)時(shí)就有傳聞稱，從2012年開始，原申通總裁奚春陽(yáng)的工作重點(diǎn)已不再是主管公司日常事務(wù)，轉(zhuǎn)由陳德軍親自牽頭管理。
隨后，奚春陽(yáng)于今年8月正式接手天天快遞有限公司(以下簡(jiǎn)稱天天快遞)，擔(dān)任董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，工作重心正式轉(zhuǎn)移。
據(jù)稱，目前由陳小英代替奚春陽(yáng)管理申通快遞。
昨日，記者從申通快遞企劃部了解到，在21日申通快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)權(quán)交接儀式上，陳小英指出，部分轉(zhuǎn)運(yùn)中心由于受到場(chǎng)地、設(shè)備等因素的制約，致使業(yè)務(wù)高峰期出現(xiàn)不順暢、中轉(zhuǎn)效率低等現(xiàn)象，制約了申通快遞的健康發(fā)展。公司在日后的經(jīng)營(yíng)管理中，不僅要加大對(duì)直屬轉(zhuǎn)運(yùn)中心的管理，更要加強(qiáng)對(duì)非直營(yíng)體系、各加盟商的運(yùn)營(yíng)管理。
眾所周知，加盟一直被指為快遞行業(yè)亂象頻現(xiàn)的癥結(jié)所在。在近年的各種快遞揭黑的新聞中，申通快遞作為最大的加盟快遞企業(yè)曾多次名列其中。
據(jù)記者了解，除了順豐目前全部實(shí)現(xiàn)直營(yíng)以外，多數(shù)快遞公司依舊實(shí)行的是以加盟為主的加盟+直營(yíng)雙模式。
多位業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)階段，尚不可能以全部直營(yíng)替代加盟。
申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍曾表示，直營(yíng)在管理方面相對(duì)要好些，而加盟模式從整體趨勢(shì)、發(fā)展速度來看比直營(yíng)更快，兩種模式各具優(yōu)勢(shì)。如果申通快遞要在全國(guó)開3000家直營(yíng)店，不僅需要龐大的資金，還需要管理大量的員工，這就是一個(gè)問題。
中國(guó)快遞網(wǎng)首席顧問徐勇則告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，盡管直營(yíng)成本較高，但此后的總部收益也會(huì)隨之提升。圓通和韻達(dá)是目前轉(zhuǎn)運(yùn)中心直營(yíng)水平最高的快遞企業(yè)。申通之所以相對(duì)最少，也是因?yàn)槠浼用艘?guī)模最大，在總部與各地就直營(yíng)談判的價(jià)格、意見協(xié)調(diào)上最具難度。而目前三地轉(zhuǎn)運(yùn)中心的直營(yíng)，也并不影響其網(wǎng)點(diǎn)加盟的擴(kuò)張。
徐勇同時(shí)表示，轉(zhuǎn)運(yùn)中心的直營(yíng)破冰之后，伴隨今后直營(yíng)管理的量化，屢被曝出負(fù)面新聞的申通快遞，其服務(wù)質(zhì)量也將由此得到一定提升，包括公司的運(yùn)轉(zhuǎn)效益，以及今后可能的上市之路，都會(huì)減少障礙。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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