在12月上調(diào)了主要鋼材售價后,昨日(12月11日),寶鋼2013年元月板材價格政策浮出水面,各主要品種穩(wěn)中小幅上調(diào),除了熱鍍鋅、電鍍鋅價格維持不變外,其他普遍上調(diào)50元~150元/噸不等。
分析人士認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量居高難下,因此明年年初鋼價或仍有下行壓力。
寶鋼價格政策顯示,2013元月熱軋上調(diào)80元/噸,酸洗上調(diào)50元/噸,冷軋CQ級及部分牌號上調(diào)60元/噸,其余不變;熱鍍鋅及電鍍鋅不變,鍍鋁鋅和彩涂上調(diào)100元/噸,無取向硅鋼1000、1300牌號漲60元/噸,其他不變。至此,寶鋼板材價格已連續(xù)兩個月小幅提價,各品種累計漲幅在50元~300元/噸不等。
寶鋼訂貨價格上調(diào),一方面是因為整體鋼材市場在9月初實現(xiàn)反彈,即使部分品種在11月份出現(xiàn)調(diào)整,但板材調(diào)整幅度極為有限,整體上漲空間仍存。中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平認(rèn)為,隨著實體經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),汽車、家電等制造業(yè)自9月以來的好轉(zhuǎn),帶動原料補(bǔ)貨積極性,也是寶鋼得以提價的重要因素。
數(shù)據(jù)顯示,11月,汽車產(chǎn)量同比增加3.9%至176.14萬輛,環(huán)比增幅則為10.99%。另外,今年9月至12月份寶鋼等鋼廠冷軋訂貨價格處于兩年以來較低水平,也是促使鋼廠提價的又一原因。
對此,西本新干線高級研究員邱躍成認(rèn)為,寶鋼連續(xù)兩月調(diào)價,反映出寶鋼對明年一季度板材市場較為樂觀。近期板材下游汽車、機(jī)械、家電、造船等行業(yè)逐步復(fù)蘇,板材市場需求趨于好轉(zhuǎn),加之近幾個月板材出口量一直保持在較高水平,鋼廠合同組織較為順暢。
國內(nèi)板材市場價格在經(jīng)過11月中下旬的短暫調(diào)整之后,12月份重拾升勢,也增強(qiáng)了鋼廠上調(diào)出廠價格的信心。邱躍成預(yù)計在寶鋼上調(diào)出廠價格之后,鞍鋼、武鋼、首鋼等鋼廠2013年1月份出廠價格也將全面上調(diào)。
難關(guān)未過鋼價仍存下調(diào)壓力
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次寶鋼股份率先上調(diào)2013年1月份鋼價,從行業(yè)層面來解讀,可以看做鋼鐵行業(yè)回暖的信號,但是目前整個鋼鐵行業(yè)仍處于去庫存階段,且現(xiàn)貨市場真實的用鋼需求十分有限,鋼鐵行業(yè)能否在2013年迎來真正的反彈,還很難說。從公司層面來看,今年寶鋼股份在剝離虧損資產(chǎn)后,已是輕裝上陣,對未來盈利提升起到作用,同時再啟動回購方案,對股價也產(chǎn)生很強(qiáng)的支撐,此次宣布提價,寶鋼股份短期有望引起市場資金關(guān)注。
提價信息一出,寶鋼股份股價昨日沒有明顯表現(xiàn),在大盤出現(xiàn)的調(diào)整的時候,該股全天圍繞4.74元上下窄幅震蕩,最終以4.73元收盤,微跌0.21%。
盡管寶鋼股份宣布提價,諸多鋼企展開資產(chǎn)注入,但現(xiàn)階段要談鋼企已渡過難關(guān),還為時尚早。
眾所周知,冬季是鋼材消費淡季。從螺紋鋼相對庫存的歷史數(shù)據(jù)觀察,歷年社會庫存峰值出現(xiàn)于年初的2月,而低谷往往在每年12月。為應(yīng)對冬季消費低迷的市場,年末大部分鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)安排調(diào)修或設(shè)備檢修,壓縮產(chǎn)量降低資源供應(yīng)以緩解供應(yīng)壓力,即便如此,多數(shù)情況下市場仍然存在需求缺口,超出市場需求的資源供應(yīng)量通常由鋼材貿(mào)易商冬儲消化。
眼下,隨著南方的降溫加速,后期戶外工程用鋼需求將繼續(xù)回落,北方資源南下也造成一定的壓力。根據(jù)統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示,11月鋼材日產(chǎn)量則為270.77萬噸,為歷史新高,較10月增加6.86萬噸,鋼材庫存可能再次進(jìn)入上升階段。
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