繼去年底揚州將轄下江都市撤縣設(shè)區(qū)、市區(qū)面積翻番后，該市又在新一輪城市總體規(guī)劃中將中心城區(qū)規(guī)劃范圍擴大至約640平方公里，近乎為現(xiàn)有面積的兩倍多，進一步加快城市空間整合，推進大揚州建設(shè)。
昨天起，《揚州市城市總體規(guī)劃(2012-2020)》在該市規(guī)劃局網(wǎng)站公示，開始征詢公眾意見。據(jù)了解，中心城區(qū)范圍擴大之后，人口規(guī)模也隨之擴大，大揚州因此也得以謀建城市軌道交通。規(guī)劃提出，該市將先期建設(shè)軌交1號線、2號線，成為中心城區(qū)東西向、南北向的客流走廊。
已多次經(jīng)歷擴容
揚州市區(qū)的行政區(qū)劃擴容已歷經(jīng)多次。2000年12月，總面積700多平方公里的邗江撤縣建區(qū)，古城揚州市區(qū)面積一下子擴大至1024平方公里。去年11月，該市再次將江都市撤縣設(shè)區(qū)，并取消維揚區(qū)，重新對廣陵區(qū)、邗江區(qū)區(qū)域進行了調(diào)整，至此揚州市區(qū)擴大到2310平方公里。
該市據(jù)此重新調(diào)整的最新總體規(guī)劃中提出，規(guī)劃區(qū)為揚州市區(qū)及其行政代管范圍，面積為2358平方公里，擴大為原來的兩倍多;并首次明確以揚溧高速、啟揚高速、京滬高速、長江及夾江圍合的范圍為中心城區(qū)，總面積約640平方公里。
小城市與大揚州府
規(guī)劃提出，擬將中心城區(qū)打造為國家歷史文化名城、具有傳統(tǒng)特色的風景旅游城市、長三角核心區(qū)北翼中心城市。擴容后，城市人口規(guī)模將進一步擴大。據(jù)了解，2011年，該市城市人口為149.5萬人，規(guī)劃近期(2015年)中心城區(qū)城市人口規(guī)模為180萬人，遠期(2020年)中心城區(qū)城市人口規(guī)模210萬人。
在人口規(guī)模上升之后，這個在歷史上名聲赫赫的大揚州府終于可以擺脫近年來小城市的形象。在江都并區(qū)之后，該市就有市民期盼這下終于可以修地鐵了!
此次公示的規(guī)劃果然沒有讓該市市民失望。該規(guī)劃中提出，該市擬先期建設(shè)軌交1號線、2號線，服務(wù)揚州中心城區(qū)東西向、南北向主要的客流走廊，初步形成揚州軌道線網(wǎng)的骨架線路。
據(jù)介紹，規(guī)劃將把握區(qū)域與城市交通方式的重大轉(zhuǎn)變，構(gòu)建完善的城市內(nèi)外交通體系。在市域軌道交通方面，該規(guī)劃提出以寧啟鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路和寧通城際構(gòu)成揚州對外和市域軌道交通主干線，以寧鎮(zhèn)揚都市圈軌道交通作為三個城市城際間快速聯(lián)系通道，并與城市軌交合理銜接，構(gòu)建系統(tǒng)、分層的軌道交通網(wǎng)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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