發(fā)改委最近表示,在保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的同時,我們的物價總體是穩(wěn)定的。去年我們CPI漲幅是5.4%,今年全年物價上漲目標控制在4%左右。
我們首先要問,中國式的通貨膨脹究竟是怎么來的?我發(fā)現(xiàn)我們老百姓普遍都有兩種觀點。一種觀點說票子不是央行故意多印的,主要是外國人愛用美元買我們東西,又愛用美元對中國投資,央行也不能拒絕人家的好意,只好對應(yīng)發(fā)行人民幣,這樣就多印了一堆人民幣。
另一種觀點說別光看票子,看看各地的民營企業(yè)吧,到處都缺人,不漲工資能行嗎?再看看房價,大家都往城里擠,房價一漲,什么成本不都得跟著漲?
還有自然資源,中國人口這么多,有錢的老百姓越來越多,有錢了就買車,買車就要更多的鋼鐵、石油,這物價不就漲起來了?
我簡單總結(jié)一下,前面這個是說多印的票子是從外面來的,后面這個是說盡管有外因,但是起決定作用的還是內(nèi)因。這兩種觀點其實來自于兩位知名經(jīng)濟學(xué)家,外因論屬于周其仁,內(nèi)因論屬于夏斌。兩位在20世紀80年代就開始參與中國經(jīng)濟改革了,都曾經(jīng)擔(dān)任過央行貨幣政策委員會委員。
我為什么要和兩位專家辯論呢?因為這個問題必須要討論清楚,外因論、內(nèi)因論,再加上我的政府投資論,都能或多或少地解釋現(xiàn)在的通貨膨脹。
但是,三種不同的理論解釋會給出完全不同的政策建議。這就好像郎中診病,都看出來是體溫過高,可是三個郎中診斷的病理卻不同,開的方子自然完全不同。
那么如何防范這三大通脹風(fēng)險呢?著名經(jīng)濟學(xué)家郎咸平給出了控制中國通脹的四大建議。
第一,外因論提醒我們外匯儲備這個殷實的家底是源頭禍水,因此必須釜底抽薪,加以控制。周其仁對此已經(jīng)提出了很不錯的建議,就是用財政資源購買美元,使本來流向民間的資金被政府收回。
我順著這個思路講,長期的做法應(yīng)該是控制貿(mào)易順差和外商投資,具體手段包括適度啟動人民幣升值,調(diào)低出口退稅,或者其他綜合手段如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來適度控制貿(mào)易順差的規(guī)模。
同時,修改對地方政府的考核指標,有效優(yōu)化地方政府的招商引資項目,從而控制外商直接投資的規(guī)模。
第二,外因之所以能傳遞進來,也是因為我們內(nèi)部的問題。按照內(nèi)因論的思路,我們需要加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,深化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。
我順著夏斌的思路作出推論,內(nèi)因論等于承認了工資和生活成本都在快速上漲,如果政策得當(dāng),讓工資上漲的幅度快過生活成本,那么,通貨膨脹對老百姓的傷害就能降到最低。
第三,一切的根本都是因為政府投資,由此帶來的非理性亢奮盤活了洶涌而來的貨幣。有了大量涌入的貨幣,這個異常亢奮的需求就導(dǎo)致國內(nèi)要素全面緊缺,從勞動力到自然資源的價格都因此大幅上漲。
對我們來講,當(dāng)務(wù)之急是遏制地方政府的舉債投資沖動,調(diào)整商業(yè)銀行目前的粗放管理模式,走出現(xiàn)在這種上市圈錢補充資本,大舉放貸,再去排隊圈錢的怪圈。
現(xiàn)在,地方政府跟國有銀行借錢,因為兩頭都是國家的,而且國有銀行的地方主管也不想計提壞賬,影響自己的仕途,所以國有銀行往往對地方政府網(wǎng)開一面。
如果我們想從根本上解決這個問題,就需要進行兩個重大改革:其一是利率市場化,這樣非國有銀行才能對國有銀行形成真正的競爭壓力;其二是銀行放開對民營資本的準入,這樣民營資本會以市場化的高利率吸收存款,如此既能吸回流動性資金,又能給予地方政府的投資項目帶來真正的約束。
第四,我們還應(yīng)該警惕行政型通貨膨脹和壟斷型價格上漲。比如石油,現(xiàn)在的國際油價并沒有2008年高,可是國內(nèi)成品油價格卻比那時候要高出不少,這里面究竟有多少是燃油稅的問題、多少是所謂暴利稅的問題,又有多少是壟斷企業(yè)借優(yōu)勢地位壟斷定價的問題呢?
再比如電價,電廠虧損的根本原因是上網(wǎng)電價偏低,而不是居民零售電價的問題,電廠的成本利潤還相對透明,可是中間抽成賺大錢的壟斷電網(wǎng)是不是傷害了老百姓的利益?
這種情況下,貿(mào)然調(diào)高電價和以階梯電價之名提高電價都會推高物價。類似的,銀行、民航、公路、土地一級開發(fā)等等,都存在這樣的問題。
我們應(yīng)該注意到因為壟斷國企都處在國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)地位,其任何漲價行為都會對整體物價產(chǎn)生巨大的疊加效應(yīng),因此這種漲價必須慎之又慎。
相反,我認為在必要情況下,應(yīng)該讓部分壟斷企業(yè)適當(dāng)虧損,以此補貼老百姓。針對這一點,北京就做得比較好。北京推出了交通補貼,王岐山任北京市市長時壓低了公交價格,把補貼從20億元增加到40億元?,F(xiàn)在就這個政策每年的補貼有100億元。這樣既能引導(dǎo)老百姓出門多采用公共交通,緩解交通壓力,又能讓老百姓得到實惠。
說到這里,大家應(yīng)該看到我們?nèi)齻€人的理論其實沒有那么大的矛盾。我再把脈絡(luò)理一下,2007—2008年的通貨膨脹主要是外因驅(qū)動,而央行沒有從源頭處理,錯失改革良機;積攢下來的20萬億元存底,乘上杠桿效應(yīng),燒起了2010—2011年的通貨膨脹。
而無論是高鐵還是基建的熱情本來應(yīng)該至少提前6個月熄滅的,可惜遲疑了。當(dāng)然,我們能體會到貨幣當(dāng)局的苦心,畢竟中國的統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎(chǔ)如此不堪,中國的貨幣政策決策體系如此特殊,美聯(lián)儲有格林斯潘尚且會犯錯,我們也不必對自己的貨幣當(dāng)局過分苛責(zé)。
但是,留下來的殘局才是最難收拾的,現(xiàn)在因為害怕通脹抬頭所以不敢放松信貸,結(jié)果經(jīng)濟萎靡不振??墒墙?jīng)濟下滑會導(dǎo)致地方政府債務(wù)惡化,所以又得想辦法寬松貨幣。更不幸的是,人口紅利已經(jīng)沒了,未來中長期我們要持續(xù)面對內(nèi)生壓力帶來的通貨膨脹。
因此,作為一個有良知的經(jīng)濟學(xué)家,我必須再次發(fā)出我的警告:中國經(jīng)濟在未來的中長期都擺脫不掉通脹這個瘟神,地方政府這種重投資、重稅收的GDP主義一日不改,中國就無法擺脫通脹的魔咒,我們千萬不要看著通脹落了一點就又躍躍欲試放開貨幣閘口。這就像一個有肺炎的病人,別以為感冒好了、高燒退了,病就痊愈了。
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