長期的信息流通不暢給安全生產(chǎn)帶來很大不便，這是一個對于企業(yè)來說好比慢性自殺的病癥。幾年前，上海民航華東通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司(以下簡稱網(wǎng)絡(luò)公司)還只是這個群體中的一員。當(dāng)時，很多企業(yè)沉浸在購買工作流管理軟件來解決信息流通問題的氛圍中。不過現(xiàn)在，網(wǎng)絡(luò)公司不僅注重工作流管理，更注意到了建設(shè)一個成功的IT平臺架構(gòu)的重要性。2006年，網(wǎng)絡(luò)公司購買普元的EOS產(chǎn)品欲構(gòu)建 安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)(SIMP)，第一階段工作取得了優(yōu)異的效果。
信息漏斗現(xiàn)象嚴(yán)重
網(wǎng)絡(luò)公司是華東空管局直屬的二級單位，是為華東空管局實(shí)現(xiàn)空中交通管制指揮的運(yùn)行、技術(shù)保障單位企業(yè)，主要負(fù)責(zé)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸工作。公司的主要內(nèi)容是以設(shè)備維護(hù)、保障運(yùn)行為主，同時還代管著華東空管局的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)和通訊設(shè)備，為民航安全運(yùn)營起著重要的作用。
近幾年來，網(wǎng)絡(luò)公司的主要業(yè)務(wù)包括為雷達(dá)、內(nèi)話、甚高頻、辦公自動化等提供數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和傳輸;因業(yè)務(wù)需要，必需保證虹橋、浦東和青浦三地數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的正常傳輸;保證上海區(qū)域管制中心、北京區(qū)域管制中心、廣州區(qū)域管制中心三地數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的正常傳輸。因此，作為空中交通指揮、管制的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行保障單位，保證生產(chǎn)安全和維護(hù)速度是我們工作的兩個重點(diǎn)。華東空管局網(wǎng)絡(luò)公司這樣自己總結(jié)道。
然而由于公司信息化程度較低，目前網(wǎng)絡(luò)公司的日常維護(hù)工作基本都是人工操作，定時巡檢，日常登記還是以紙張保存，幾乎無法滿足公司高安全性和高效率的要求。公司各層領(lǐng)導(dǎo)在工作中發(fā)現(xiàn)了紙質(zhì)辦公帶來的諸多弊端：一方面，紙質(zhì)表單不能長期保存，遺失、損壞率高;沒有合適的系統(tǒng)來跟蹤工作流，無法控制責(zé)任心不強(qiáng)的員工，這些對安全生產(chǎn)產(chǎn)生隱患;信息采集、傳送緩慢。
另一方面，公司所需數(shù)據(jù)分散三地，使用紙質(zhì)辦公，有用信息查詢難度極高;表單更新和設(shè)備更新不能同步;表單沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式，統(tǒng)計困難;不能進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，很難做出及時、準(zhǔn)確的決策;各部門信息不能共享，合作協(xié)調(diào)困難;因?yàn)闆]有一個完善的系統(tǒng)來存儲故障修理經(jīng)驗(yàn)，同樣一個錯誤發(fā)生多次，每次都得重新維護(hù)，導(dǎo)致重復(fù)勞動現(xiàn)象嚴(yán)重，工作效率低下;故障通報流程復(fù)雜，會耽誤處理時間。
由此公司存在一定程度上的信息采集不及時、信息傳遞內(nèi)容不規(guī)范、信息漏斗比較嚴(yán)重，信息傳送緩慢等情況。并且這些情況可能會威脅到安全生產(chǎn)的正確管理與決策，信息流通的不暢扼住了網(wǎng)絡(luò)公司高速發(fā)展的命脈。
解困信息安全與傳送難題
為了解決上述問題，網(wǎng)絡(luò)公司決定開發(fā)一套針對安全生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，系統(tǒng)涉及公司的所有與安全生產(chǎn)相關(guān)的業(yè)務(wù)。于是其聯(lián)合上海南廣電子技術(shù)有限公司(以下簡稱上海南廣)，組成項目組共同進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)公司安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)(SIMP)設(shè)計開發(fā)工作。
網(wǎng)絡(luò)公司明確提出了自己的五大需求：提高公司整體的維護(hù)維修工作效率;規(guī)范公司維護(hù)維修業(yè)務(wù)管理流程;整體提升公司的生產(chǎn)信息化水平，為公司內(nèi)部的生產(chǎn)信息交流提供相對透明的平臺;為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確實(shí)時的生產(chǎn)過程信息;為領(lǐng)導(dǎo)提供輔助的風(fēng)險決策依據(jù)。
而對于項目需要考慮的特性，網(wǎng)絡(luò)公司認(rèn)為：第一，系統(tǒng)功能性要全。系統(tǒng)需要包括安全生產(chǎn)的各個相關(guān)業(yè)務(wù)，并把所有相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、統(tǒng)計、分析，以方便查詢和決策;第二，系統(tǒng)可用性要強(qiáng)。系統(tǒng)需要有友好的操作界面，方便的操作方式，能比較直觀的反映業(yè)務(wù)情況，簡單易懂;第三，工作流程定制、修改要簡便。由于工作流程需要不斷的變化，所以要求工作流的定制和修改要簡便;第四，系統(tǒng)開發(fā)、維護(hù)要盡可能簡單。由于開發(fā)進(jìn)度緊，因此需要在保證所有功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上開發(fā)相對能簡便。以后系統(tǒng)維護(hù)的方便性也是必須考慮的主要因素之一;第五，系統(tǒng)穩(wěn)定性要高。由于涉及安全生產(chǎn)，所以系統(tǒng)設(shè)計包括網(wǎng)絡(luò)都要有很高的穩(wěn)定性;第六，系統(tǒng)安全性要高。因相關(guān)安全生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都具有很高的保密性，所以系統(tǒng)安全性要盡可能的高。
而通過對網(wǎng)絡(luò)公司的充分調(diào)研，上海南廣剝繭抽絲，將用戶的系統(tǒng)建設(shè)需求概括為三個方面。第一，對現(xiàn)有的管理工作進(jìn)行必要的規(guī)范化和制度化，希望借助信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn);第二，對企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平有所提高，增加企業(yè)的競爭力;第三，實(shí)現(xiàn)對決策工作的有效支持。
上海南廣電子技術(shù)有限公司產(chǎn)品總監(jiān)蔡澤乾說道：我們將客戶的具體需求分解為十一個主要的系統(tǒng)，涉及設(shè)備、人員、值班、故障、維護(hù)、分析、知識管理等層面，總的是一個綜合性的安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)。
用戶需求非常直接，上海南廣將怎樣對癥下藥，是隨便挑選一款工作管理流軟件么?上海南廣與華東空管合作多年，雙方一直都在探討如何實(shí)現(xiàn)更加快速靈活地完成信息系統(tǒng)部署的有效手段。
上海南廣首先從工作流管理的角度對中間件提出了設(shè)想，希望以此來作為推動項目中流程規(guī)范化的主要手段。但本次系統(tǒng)對于穩(wěn)定性和效率的要求都非常高，需要有比較堅實(shí)的基礎(chǔ)平臺來支持。根據(jù)在華東空管多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們明了維護(hù)響應(yīng)的效率是客戶滿意的關(guān)鍵。為此，我們覺得從基本的實(shí)現(xiàn)思路上，通過引入平臺化的技術(shù)方案，將為我們整體提高交付和服務(wù)能力提供幫助。蔡澤乾說道。
網(wǎng)絡(luò)公司安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)涉及面廣，功能需求全，各種功能需要能夠靈活定制，主要工作集中在二次開發(fā)上。因此在立項之初就本著不斷完善、不斷加強(qiáng)的立場進(jìn)行系統(tǒng)的全面設(shè)計，以此來適應(yīng)企業(yè)對IT系統(tǒng)提出的日新月異的變化。在這種需求的基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)項目組成員達(dá)成共識，認(rèn)為引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件平臺和工作流引擎將是本次項目成功的關(guān)鍵因素。不僅僅是工作流管理
由于信息化瓶頸現(xiàn)象的嚴(yán)重性，網(wǎng)絡(luò)公司對于新項目的需求非常急迫，給予項目施工的時間非常有限。所以引入平臺化的技術(shù)方案的想法一被用戶認(rèn)可，項目組就進(jìn)入了選擇產(chǎn)品和緊鑼密鼓的項目調(diào)研階段。
起初，我們主要關(guān)注的是工作流管理軟件，同時與工作流廠商A、工作流廠商B、工作流廠商C等都進(jìn)行了接觸，感覺都還比較成熟，但普元的整體設(shè)想給我們很大的啟示，使我們從工作流管理系統(tǒng)的層面，躍升到基礎(chǔ)件的層面。 蔡澤乾回憶起項目調(diào)研初期的抉擇時說道。上海南廣就是從工作流的選擇接入到產(chǎn)品選型上的。
在對比市場上多家產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，上海南廣得出以下對比結(jié)果：
普元EOS以面向構(gòu)件的應(yīng)用組裝方式來構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，一個完整的解決方案由一組構(gòu)件組裝而成。用戶可以通過既有構(gòu)件的重新裝配來實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)需求，這樣的開發(fā)模式有利于企業(yè)的長期積累，隨著企業(yè)的發(fā)展，其開發(fā)資產(chǎn)也不斷地積累，其核心競爭力也會不斷提高。普元EOS具備的以下特點(diǎn)也能使得應(yīng)用的項目的開發(fā)得以順利進(jìn)行：
面向應(yīng)用的分層構(gòu)件模型
獨(dú)立于開發(fā)的分布式計算功能
基于J2EE及XML標(biāo)準(zhǔn)
支持不同的環(huán)境
圖形化開發(fā)，非常直觀
增量式開發(fā)，節(jié)省成本提高效率
我們通過比較，也確實(shí)發(fā)覺普元的產(chǎn)品在設(shè)計的方法論上、實(shí)現(xiàn)的層次上、軟件工程的理解等方面，都有獨(dú)到之處，這時候，價格已經(jīng)不是我們考慮的唯一因素，我們選擇普元，一方面是它滿足了我們以及客戶對中間件的要求，另一方面，我們對此次選擇的評價是本身是對軟件工程思想的一次學(xué)習(xí)，這些方面的價值也在不斷體現(xiàn)。上海南廣最終選擇了普元EOS產(chǎn)品。
實(shí)踐見真知
實(shí)踐見真知，進(jìn)入項目調(diào)研階段后，項目組對普元產(chǎn)品進(jìn)行了實(shí)際檢驗(yàn)。項目組認(rèn)為，就上海民航華東通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司的需求而言，普元EOS比較吻合用戶的實(shí)際需求，而且在合作調(diào)研效率上表現(xiàn)杰出。
該產(chǎn)品在使用的過程中，感覺在客戶需求的實(shí)現(xiàn)速度、系統(tǒng)維護(hù)和調(diào)整的效率、系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性方面，都有其過人之處，這些優(yōu)勢還在逐步體現(xiàn)。 網(wǎng)絡(luò)公司技術(shù)人員說道，我們現(xiàn)在正處于調(diào)研階段，我們各部門將大量的需求早上交給普元，下午就能做出原型，節(jié)省了我們大量的時間。
上海南廣認(rèn)為，從基本的層面上看，網(wǎng)絡(luò)公司有兩方面需求，如業(yè)務(wù)規(guī)范化和提升安全管理水平。EOS產(chǎn)品在其實(shí)現(xiàn)能力上，可以給整個系統(tǒng)以很好的支持，比如項目組在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了一些流程。其次，從實(shí)現(xiàn)對決策的信息支持層面來說，我們把這方面看成比較高的管理層面的需求，我們覺得具有一定客戶化特點(diǎn)，中間件的滿足有的實(shí)現(xiàn)難度，但EOS在數(shù)據(jù)字典、界面展現(xiàn)方面，還是提供了比較好的支持。
同時，從項目管理的角度，項目組覺得EOS的產(chǎn)品為項目過程的各項管理帶來了一定便利，比如它生產(chǎn)代碼的質(zhì)量比較好，規(guī)劃程度高，構(gòu)件的成熟性也比較高，對于軟件質(zhì)量的控制，項目組也比較有把握。
如停機(jī)申請對于安全生產(chǎn)管理是一個非常重要的流程，我們在系統(tǒng)中就采用了EOS的布局、模版和工作流、構(gòu)件等技術(shù)來支持，實(shí)現(xiàn)的效果很好，無論從開發(fā)的效率，運(yùn)行的穩(wěn)定性和維護(hù)的便利方面，都達(dá)到了客戶的要求。蔡澤乾舉了一個例子來體現(xiàn)對于普元EOS的滿意。
看來，超越工作流管理，上海民航華東通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)(SIMP)，使生產(chǎn)運(yùn)行管理實(shí)現(xiàn)了信息化，積極響應(yīng)了民航總局及總局空管局正大力推行民航信息化建設(shè)的號召;提升網(wǎng)絡(luò)公司業(yè)務(wù)整體安全性、提升自我管理水平、提高企業(yè)競爭能力并有可能作為中國民航安全管理體系(SMS)的有效補(bǔ)充。
網(wǎng)絡(luò)公司的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)(SIMP)，基于普元EOS構(gòu)件平臺，整個系統(tǒng)一優(yōu)異的框架結(jié)構(gòu)、高效的項目開發(fā)、靈活的定制能力等突出特點(diǎn)，贏得了各方面的一致肯定，在行業(yè)領(lǐng)域有著非常重大的推廣、借鑒價值。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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